要問2017年，誰是年度銷售“黑馬”，當數廣汽集團。2017年廣汽集團年產銷量首次突破200萬輛，同比增長超21%，增速相當於行業水平的7倍，這勢如破竹的“廣汽速度”讓人敬畏。
本以為廣汽增長速度要進入“發展新常態”，誰知道2018的廣汽集團依舊氣勢不減，旗下多個品牌銷量都呈現出增長態勢，第一季度實現整車銷售50.84萬輛，同比增長11.21%。
要說廣汽有什麼妙招，離不開2017年踐行的品牌戰略。說實話，在傳統的觀念裡，汽車行業本以“質量”取勝為馬首是瞻，但是，隨著近些年技術的進步，各大品牌汽車質量在同等級別下，幾乎沒有任何差別，都足以滿足基本物質使用需求，但是，想要在眾多汽車品牌中脫引而出，“標籤”才是被消費者記住的名片，“精神”滿足才是取勝的關鍵一招。
所以就不難理解，為何廣汽集團在北京車展上，將企業文化提到“前無古人”的層面，提出大寫的“廣汽哲學”。
推出新產品不難，難的是怎麼讓消費者記住，怎麼獲得口碑。
畢竟品牌升級靠的不僅僅是技術，還有企業文化軟實力的催化和加持。說實話，廣汽集團是有實力的，不管是硬件實力還是文化軟實力。
畢竟作為廣州本土的中國製造業轉型升級傑出代表，二十多歲的廣汽集團也算是經歷過風風雨雨。在科技迅速發展和汽車產業深度變革的新形勢下，以“文化”和“品牌”為雙引擎，發佈全新的企業文化戰略——“創無止境·心有未來”。
如果說2017年廣汽集團的品牌戰略，讓“品牌力”向著“企業動能”轉變，那麼2018年的企業文化戰略，則是讓“品牌力”煥發出強大“文化力”的重要舉措，為加速品牌升級提供了新的支點，是廣汽集團品牌升級的進一步延續，也是廣汽集團應對知識經濟和市場競爭浪潮交出的答卷。
用“文化軟實力”深化“品牌戰略”
以品牌向上為契機，廣汽集團2017年拿到了一張漂亮的成績單：廣汽傳祺五度蟬聯J.D.Power新車質量研究報告中國品牌冠軍，成為行業品質新典範。與此同時，廣汽傳祺在國際上也沒少露臉：亮相紐約時代廣場，與2017全球《財富》論壇深度合作，登上2017年夏季達沃斯論壇……不僅加快了廣汽集團的國際化進程，也為自主品牌開啟了破局之路。
文化是企業的靈魂。如果說2017年廣汽集團發佈的品牌戰略，是廣汽集團在“弱冠之年”的一次深刻總結，那麼此次發佈的“文化戰略”更是對廣汽集團20多年曆史文化精神的一次提煉與昇華。
作為根植於嶺南的汽車企業，廣汽集團“將嶺南的包容、開放、高效、務實等特質，融入到企業文化之中”，形成了廣汽集團獨特的競爭力，同時也為廣汽集團的高速發展提供了新的內生動力。
正如廣汽集團董事長曾慶洪所說：“打造百年企業靠的就是文化，此次文化戰略的核心內容是“創新”與“未來”，企業的未來要靠創新，創新要靠人才。因此，我們要堅持創無職境，心有未來，才能不斷為消費者創造更多價值，企業才可能持續地發展。”
重新定義汽車新生活
在消費升級與科技革命齊頭並進的今天，傳統汽車產業迎來重大變革機遇，站在傳統汽車向未來汽車過渡的關口，技術的創新和發展賦予了汽車更多的可能，未來汽車將超越其移動代步的初級功能，成為一種新的生活方式。
畢竟新時代用戶生活方式的變化將帶來移動出行的演變，變動的不僅僅是無人駕駛技術升級，更多的是要以用戶的需求為中心，為用戶提供移動出行領域的個性化空間，打造更加富有情感的駕乘體驗。
作為未來汽車行業移動生活的引領者，廣汽集團以合資起家，“開放”和“創新”是流淌在其血脈當中的天然基因，這也是廣汽品牌文化和品牌精神的重要構成元素，廣汽也早在去年就採取自己的措施來建構消費者的新型出行生活。
例如2017年廣汽集團開設的廣汽館，不僅充當了宣傳廣汽品牌和企業文化戰略的前鋒，更是詮釋汽車個性移動生活的重要場所，讓用戶能夠現場體驗和感受多元的未來移動生活場景。而廣汽集團發佈的GM6，則通過科技、空間、外觀、品質和舒適度的全方位關懷，為用戶創造了別具一格的移動出行體驗。
隨著智能網聯、人機交互、AI場景應用等領域的突破發展，以汽車為代表的出行工具正向智能化生活空間方向不斷拓展。圍繞多元化、個性化的移動生活需求，廣汽集團近些年也是不斷創新，努力打造更加高效、人性化的“第三空間”，為更美好的移動生活持續創造新的價值，定義“汽車新生活”。
廣汽集團圍繞未來出行趨勢，還首次與滴滴出行的跨界合作，是傳統制造業與互聯網公司的合作，這不僅助於廣汽集團業務轉型升級，也是符合“共享化"這個大方向。加之此前與華為、騰訊、蔚來、中移動、科大訊飛等公司的合作，廣汽集團正加快向移動生活價值創造者轉型。
畢竟這個行業基於對用戶需求和未來出行技術模式升級的判斷，下一代出行需求無疑是向著“電動化、智能化、網聯化、共享化”發展，這是歷史趨勢，不容反抗。
除了新“新四化”廣汽還走“全球化”
作為廣汽自主創新實現全球化跨越的體現，Enverge是廣汽集團基於全球市場對未來移動出行方式的又一次大膽暢想與勇敢嘗試，將成為廣汽自主品牌推進“全球化”戰略的一個響亮號角。
概念車Enverge的特別之處在於科幻感。Enverge採用飛翼式座艙佈局，後排配備360°全景VR智能眼鏡，在行車過程中，乘客可體驗超越虛擬與現實邊界的感官刺激。性能方面，百公里加速時間僅為4.4秒，NEDC工況下車輛續航里程可達600公里。
Enverge搭載組合充電模式，充電非常方便快捷，不僅可以在350kW常規快充功率下，充電10分鐘即可行駛400公里，還可通過無線充電模塊多樣化解決充電難題。
Enverge很酷，代表了未來新能源車發展的方向。有技術支撐、國家政策支持，新生代的環境保護心態，新能源是個不可逆轉的研究方向。
Enverge融合了跑車的運動性與SUV的力量感，前臉部分將“凌雲翼”家族標誌性語言進行了新能源化的演繹，晶銳LED頭燈與格柵橫向相融，極具品牌識別性。內飾方面，採用飛翼式座艙佈局，後排配備360°全景VR智能眼鏡，在行車過程中，乘客可體驗超越虛擬與現實邊界的感官刺激。
性能方面，百公里加速時間僅為4.4秒，NEDC工況下車輛續航里程可達600km。Enverge搭載組合充電模式，不僅可以在350kW常規快充功率下，充電10分鐘即可行駛400km，還可通過無線充電模塊多樣化解決充電難題。
對於Enverge的設計理念，張帆以三點概括。
第一，純電動平臺。“Enverge採用我們正在研發的純電動平臺，續航里程可達500公里以上。”同時他還透露Enverge預計將在明年量產。
第二，吸引年輕人。由於年輕人和年長一輩的人群所喜好的內容不同，對於“車”上的諸多特點的重要性排序也完全不同。張帆解釋：“汽車只有融入新的技術才有新的設計魅力，才會引起年輕人的注意。所以Enverge呈現出來的創新的設計語言，實際是為了吸引更多的年輕人。”
第三，Enverge本次雖然是中國首秀，但並非全球首秀，因為在幾個月前的北美車展中這款概念車首次登陸美國市場，並引起不小關注。“我們希望通過這款車，彰顯廣汽傳祺作為一個立志走向全球的中國品牌在世界上的認同。”張帆和廣汽傳祺的全球化主張也印刻在這款概念車型中。Enverge概念車將作為廣汽傳祺乃至廣汽集團對未來的構想，也是集團在跨界電動車型領域的全新探索。
此外，廣汽集團其他下屬企業也亮點頻出。廣汽新能源發佈全新品牌口號“更聰明的陪伴”，企業IP形象、企業APP重磅發佈。廣汽本田第十代雅閣及第十代雅閣混動版，廣汽豐田首款純電動SUV量產車廣汽ix4、雷凌PHEV、豐田全球戰略SUV C-HR於本次北京車展首發亮相；廣汽菲克全新一代Jeep牧馬人國內首秀,；廣汽三菱展出三菱全新SUV Eclipse Cross，以及由廣汽為其自主研發的首款純電動概念車E-MORE；廣汽謳歌CDX Sport Hybrid於車展上正式上市。
再說說廣汽集團的“主力軍”廣汽傳祺。通過十年耕耘，廣汽傳祺目前已成為增速最快的自主品牌之一，而優質產品的迅速擴充和海外市場的佈局，讓這一年輕的自主品牌不斷提升國際知名度。
目前官方已宣佈將在2019年進入北美市場，廣汽集團這些年也不斷為自身的設計、研發注入新鮮血液，引進人才，而隨著之後的歐洲研發中心的建立，相信傳祺品牌進入歐洲市場，乃至覆蓋更多全球市場只是時間問題。
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