03.02 为什么有人说摩托车最多只能骑13年吗?

醉美黔东南9


正三轮摩托车只能使用12年,而其他摩托车使用13年。反正好坏一个样,13年都要强制报废,要是花1000万买一辆豪车,即使一个人从20岁买车开到70岁,开50年,不算保养、维修、加油,光折旧一年就是20万元,对于很多摩友,的确心里不舒服的,请关照:容济点火器

摩托车从第11年起一年两检,13年强制报废

实际上,轿车15年后1年2审,就是变相强制报废。 摩托车报废后还能偷偷开。轿车报废(没年审)成了黑名单车,一上路电子眼自动把相片、轨迹发到所有条子手持设备上边。

13年强制报废的确制约了大贸大排的比例,有13年强制报废在,很多想买到大排量,或者大贸货的都在观望,只能合法玩13年,过期只能报废,或当黑车开,这笔账算算就不值,所以都买水车玩了。

当然,大多数人都是喜新厌旧的,多数摩友也不例外,真到了13年,没有不老化的零件,只是程度的问题。时间造成的老化磨损,金属的疲劳,橡胶的硬化,刹车和线路都有老化,其实不怎么安全的了,低速玩玩,可能勉强应付,用老爷车,跑高速简直是拿生命开玩笑。国产轿车设计使用寿命约五十万公里,经济使用寿命约二丶三十万公里,国产摩托,设计寿命十万公里,经济使用寿命五万公里。开个七八年,十万公里,大部分已经不行了,至少油耗已经变得很大了。

汽车也是一般开个8~10年左右,就纷纷换车了。现在街上看去,10年以上的旧车最多只占1/5。汽车这块配置更新实在太快了,现在买新车,不带T的你都不好意思见人,因为这几年涡轮增压技术技术飞跃发展,没有全景天窗也不好意思见人,转向系统不是随速转向的一大片卖不出去,不带导航倒车影像的低配车型连看都没人看……

货车更糟糕,06年以前的柴油车都成黄标了,跨市行驶都不行。


容济点火器



这不是有人说而是法律法规明确规定的根据《机动车强制报废标准规定》

1.超过10万公里的轻便两轮摩托车,三轮摩托车以及边三轮摩托车,超过8万公里的正三轮摩托车必须报废。

2.使用年限超过十年的轻便两轮摩托车,三轮摩托车以及边三轮摩托车,超过九年的正三轮摩托车必须报废。


3.摩托车达到使用年限和累计行驶里程后,经过检测排放标准达标的车辆,可延长使用年限但最长年限不得超过三年。

所以结合以上几点正三轮摩托车最长使用年限12年,两轮摩托车最长时间年限13年。不管当初你是花百万还是千万购买的摩托车在此年限后必须强制报废。所以,从再一点上来看,购买豪华摩托车根本就不划算。因为从你购买的那一天它的身价就在暴跌,如果细细算来暴跌的程度还很大。所以摩托车只能使用13年不是有人说而是规定。


骑士分享


所谓的摩托车最多只能用13年,其实这个说法是不完全准确的,按照现在排放标准的升级摩托车能正常使用10年已经是相当不错,即使保养很好也很难用满13年。按照《机动车强制报废标准规定》摩托车的报废标准有两条:

1、行驶里程

累积行驶里程达到10万公里的普通两轮摩托车、轻便两轮/三轮摩托车、边三轮摩托车予以强制报废,里程达到8万公里的正三轮摩托车强制报废。

2、使用时间

从登记注册当日算起,使用年限达到10年的普通两轮摩托车、轻便两轮/三轮摩托车、边三轮摩托车予以报废,使用年限达到9年的正三轮摩托车予以报废。

3、摩托车达到使用年限或者行驶里程后,由检验机关检测安全积水条件合格、排放标准达标之后可以延长使用年限,但延长年限最长不得超过3年。


而摩托车的排放水平相对其他机动车来说确实要差一些,而排放标准却是一直在上升。所以能正常使用10年的摩托车,排放超标是基本没跑的,在2025年之后燃油汽车的走向还不能确定,摩托车更是岌岌可危。所以能骑10年就已经相当不错了,13年真的很难。个人观点,仅供参考。


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天和Auto


二十多年前我的第一台摩托车是原装进口雅马哈,开了十年车状况仍很但要一年二次验车,第十二年第一次验车后过期了未去验车刚好被交警查到扣了起来,想想一年二次验车太麻烦,只好忍痛报废了,因为上班路不远一年跑不了多少路所以第二次买了钱江,现在的第三辆买了宗申,十年报废不心痛


开心每-天60


我的摩托车钱江150一3B,家用,主要上下班,暂时不出远门,2010年购买,国二,到现在已行驶一万六千公里左右,按照以前骑法,十年可能只有二万公里左右,小编你说我的摩托车还能开几年?

摩托车状况,换过二套排气管,前挡风五次以上,反光镜二付,锁具一套,本来是真空胎后来加了内胎,前后三次,链条三根,动力化油器从没动过。


嘟嘟140330306


国外很多国家和地区都没有强制报废的规定,我在台湾见过一辆骑了近30年的摩托车,由于车主十分爱惜,加上台湾空气质量不错,那台车仍在使用中,国家强制报废的规定应该再细一些,有的车八九年就骑不成了,有的车十三年后性能良好,我们中国富了,但不能浪费呀,中国的摩托车本来水平就不高,加上十三年报废的规定,摩托车企业永远用不着提升质量,因为都考虑十三年一个周期,需要摩托车的人至少十三年买一辆吧,而且越买越贵,越买越好,推动国家经济发展了,却⋯⋯


摩行天下818


我59岁,至令骑过八辆摩托车,现在的一辆已有十年,但只骑过2800公里,要报废我不只亏大了。


手机用户56147445837


自己花钱的东西 自己说了不算 我几十万的摩托车强制报废了还能给我吗


机车米线


我有辆12年的GSX-R600,还是很好啊,平时好好保养觉得没问题


Eric131073473


其时是10年+3年,摩托车报废年限一般是10年,10年期满如果车况良好最多延长3年。有些地方摩托车年满10后再去审车如果外观破旧人家不给年检说到报费年限了,但大多数地方都是直接安10年+3年(自动廷长年限)=13年的期限定的,我的摩托车就是13年每年都安时年检的,在武汉只是第12年和第13年由于摩托车数量少了好多保险公司都停办摩托车保险了,跑了好多地方才买到保险(不是车里程少车况良好都不想审了[捂脸],身边好多骑七,八年左右车就成破车的摩友都不审车了成黑车了)买完保险才给审车。


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