昨日晚間，奉化區政府、杭州灣新區開發建設管委會分別下發文件，兩地宣佈自2018年5月19日起施行住房限售政策：新購買的住房（含新建商品住房和二手住房），須取得不動產權屬證書滿2年後方可轉讓。
奉化區限售政策全文
寧波市奉化區人民政府關於
促進奉化區房地產市場平穩健康發展的通知
各鎮人民政府、街道辦事處、區政府各部門、各直屬單位：
為貫徹落實國家有關房地產調控政策，促進我區房地產市場平穩健康發展，現就有關事項通知如下：
一、各有關部門要強化責任落實，切實做好房地產調控工作，努力促使我區房地產市場平穩健康發展，預防市場局部過熱和投機炒房行為。
二、在主城區（錦屏、嶽林兩個街道）新購買的住房（含新建商品住房和二手住房），須取得不動產權屬證書滿2年後方可轉讓，購買時間以交易合同網籤時間為準。
三、2016年5月31日以後簽訂房屋徵收拆遷（房票）協議的被徵收拆遷戶不適用本通知。
四、房產管理和不動產登記部門應當在交易合同備案和不動產權屬證書中標明房屋轉讓限制信息。
五、本通知自2018年5月19日起施行。
寧波市奉化區人民政府
2018年5月18日
從庫存數據上看，據上海瑞達思RDAS數據公司提供的數據顯示，奉化區現可售的存量房總套數僅2390套，存量總面積344681平方米，按照奉化區月均銷售800套來算的話，目前奉化區可售的存量房將在不到三個月裡去化完，庫存供應告急。
從五月初開始，奉化區接連有三塊地塊出讓。
其中寧奉城際鐵路
金海路站客運中心地塊由寶龍以3.95億的價格摘得，該地塊佔地面積63914㎡，為住宅，商業綜合用地，該項目同時位於最新獲批的寧波臨空產業體系。原大運車業二號地塊由大運車業競得，此地塊的容積率為1.0-1.5，未來可打造低密度的產品。
而原奉化食品廠地塊則由祥生地產競得，這個地塊是限地價限房價的地塊，據筆者的瞭解，該地塊必須在9個月內開工建設，一年內必須預售，周邊配套成熟，值得關注。
政策利好是關鍵 奉化未來可期
自從奉化撤市設區之後，眾多利好和資源不斷湧入奉化，區域內城市配套設施進一步完善升級。
機場快速路南延工程、市域軌道交通線路奉化線，都預計2019年底建成通車；中山廣場、寧興廣場、銀泰城 、萬達廣場等商圈依次崛起；奉化中學、實驗小學等多所學校進行遷建，多地公辦幼兒園投入建設；並且寧波市第一醫院也將進駐奉化！奉化吸引了恆大、融信等一批品牌開放商入駐，不少新建項目拔地而起。
按照計劃，寧波軌道交通3號線一期將於2019年建成營運，除此之外，3號線的意義還在於連接奉化區。預計2019年，寧波至奉化城際鐵路，將與3號線一期同步建成營運。屆時，列車可以直接從3號線開到城際鐵路上，市民不用換乘。甬奉城鐵向北延伸，與2號線和5號線銜接，與2號線、3號線、5號線多線多點換乘。向南則延伸至寧海，形成“寧波-奉化-寧海都市圈”的城際鐵路。
根據規劃，軌道寧奉線建設預留遠期奉化至寧海市域軌道及嶽林東路以南段遠期快速路實施條件為研究重點，並落實近期道路修復實施方案，減少未來廢棄工程。
*資料
《浙江省發改委關於寧波至奉化城際鐵路工程可行性研究報告的批覆》中明確，這條鐵路根據沿線客流增長情況和寧海城際的需求，適時在方橋站拆解。拆解後，向北延伸與2號線和5號線銜接，形成與2、3、5號線多線多點換乘，向南延伸至寧海。
兩年後，寧波南拓、寧海的未來值得期待。
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