十代雅閣這款車是被大家非常期待的，但是誰能料到，這款車明明被很多人看好，目前居然面臨停產？為什麼會停產呢？原因只是這款車在北美的銷量十分慘淡，本田公司只有停產後再來思考如果應對。
現在這款車的銷量不僅慘淡，還面臨著生產過剩的問題，並且雅閣在美庫存指數也爆表。當地時間3月1日本田雅閣轎車在美國市場的庫存達到104天市場供應量，這一數字超出所有衡量標準。這樣，本田馬里斯維爾工廠的雅閣生產線無奈之下只能選擇停產。
日系車對美國市場一直都是很看重的，換代新車首發多數在美國完成，十代雅閣不久後也將在國內上市。但是這款車已經在美國上市了一段時間了，但是銷量卻十分堪憂。
從該表可就發現，本田雅閣2017年在美國銷量達到了32.26萬輛，是美國前十暢銷車型之一，排名第九，同級車型凱美瑞為38.7萬輛，排名第六。
但是現在的十代雅閣在美2月銷量還沒有2萬輛同比下跌15.8%，前兩月共售出3.74萬輛，銷量同比下跌近13%，已經跌出前十。
即使十代雅閣沒有閹割的全新動力配置和外觀內飾，但是北美人民對十代雅閣似乎一點也不感冒。與八代凱美瑞相比，更是比不上。
小編覺得，即使十代雅閣的產品力相當不錯，但是卻沒有對上北美消費者的胃口。就拿動力配置方面，北美消費者偏好自吸及大排量自吸發動機，十代雅閣搭載的卻位2.0T+10AT的強悍組合，這與八代凱美瑞的2.5L+8AT相比顯然比不上。
以及從喜歡的品牌來說，北美的消費者更加喜歡的是豐田，以及其他原因加持，出現這種情況也是可以理解的。
現在十代雅閣即將在國內上市了，而在北美出現這樣的問題，難免會對國內的銷量有一些影響。而這款車上市以後會有什麼樣的表現，讓我們拭目以待。
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