隨著互聯網進入移動互聯網的發展，網民們對流量的需求也越來越高，幸好WiFi的普及率越來越高，可是對於經常出差、旅遊、異地奔走的消費者來說，省內和省外的流量區分扣費，也令人苦惱。
針對網民熱議的這一難題，工信部今年規定必須取消流量漫遊，像之前取消電話費漫遊一樣，將各種流量統一改為“全國流量”，且需在7月1日前整改完畢；消息一傳出，網友們都拍手叫好。
不管是流量降價還是統一全國流量，這個對於用戶來說都是好事，也是用戶的心聲。受於各種流量的限制，有流量不能用是個很另人無語的事情。夜間流量、週末流量等各種流量，這些早就該像長途漫遊費那樣取消了。
三大運營商被點名之後，開始積極發力整改。到目前為止，三大運營商或多或少都進行了降低。
其中，聯通率先表態，將於7月1日起，手機流量全面升級為全國流量，如期完成取消手機流量“漫遊”費、降低流量平均單價等各項提速降費相關工作的運營商。
此外，中國聯通去年一整年，與各大互聯網公司合作定製了各種類型的互聯網卡，比如和騰訊合作的騰訊王卡，和嗶哩嗶哩合作的嗶哩嗶哩卡，和阿里合作的螞蟻寶卡等。
細心的網民已經發現騰訊王卡、阿里寶卡、嗶哩嗶哩卡等互聯網網卡已經在3月份改為全國流量，網友紛紛感嘆聯通這次的行為可謂雷厲風行！
除了中國聯通對流量不區分不限制有所動作外，中國電信、中國移動也開始在部分省市公司開展取消全國漫遊費的計劃；不過，其中移動用戶基數最大，卻被網友吐槽行動緩慢無比。
值得一提的是，近日，三大運營商發佈了今年4月份運營數據。作為最賺錢的一家運營商，中國移動的各項業績一直很搶眼。每當談及三大運營商的業績，中國移動總是被帖上“躺著賺錢”的標籤。
但令人驚訝的是，中國移動的4G用戶竟然下降了！
其中，中國移動的4G用戶首次減少，流失了242.7萬戶！而同期另外兩家運營商的4G用戶數都在增長：中國電信4G用戶新增586萬戶，中國聯通4G用戶淨增406.2萬戶！
事出必有因，移動4G用戶數量下降耐人尋味。雖然我們進入4G時代很久，用戶每月流量動輒2、3個G，但中國移動資費貴套餐不划算的問題一直被吐槽。
對於提速降費是否誠意，網民眼睛是雪亮的。總之，希望運營商們在降費方面，少玩一些套路，在存量市場上多傾聽用戶的心聲，畢竟水能載舟亦能覆舟。
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