Bug-eye Imprezas也就是所谓的圆灯鲨，可以说是Impreza中最容易被想到的一代，激进的造型和出色的性能与明显的排气口完美搭配，世界拉力赛车的蓝色涂装，也是有史以来最容易辨别的颜色之一。GD车型算是Impreza的第二代车款，总体设计方面做得较GC车款进步相当多。
Richi替这辆车在四个角落装上了宽达80mm的ABW Motorsport叶子板，并且为了不让轮框看起来不搭嘎，RAYS Volk Racing TE37V Mark-IIs锻造轮圈，则是选择了11J的特殊尺寸，并且塞入宽达285/30R18的飞达595RSR轮带，看起来就像是一款出色的街车和偶尔的轨道玩具。
宽达80mm的ABW Motorsport叶子板，从车辆的后方来看更显得霸气，经典的中尾翼加上垫高座，与STI的大型尾翼有截然不同的视觉，RE Amemiya后下扰流的参加也让这出戏进入最高潮。
高达11J的RAYS Volk Racing TE37V Mark-IIs锻造轮圈，经典的青铜色是长久一来的坚持，辅以醒目的红色和黄色轮带字样，前煞车也留用上GDB STI的Brembo对向四活塞卡钳。
动力上的变化并没有很大，底盘部分选择来自台湾BC Racing BR版本的避震器。
虽然当年（约2001年）左右GD车系的诞生带来了很多震撼，有人说内装变得比GC好太多，但车头怎么那么丑？但回到2019年来看看这辆经典，加上台湾当初仅有10台不到的GDA-A STI版本，如果你拥有他，那千万让他再多陪你走一段路吧！！
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