08.31 被髮動機坑慘了的5大汽車，第三個沒落，第五個最可惜

發動機是一個汽車的靈魂，在所有的汽車部件中，發動機是最重要的，所以車企都非常注重發動機技術的研發。有些國人想當然的認為合資車的發動機技術更先進更可靠，從大環境上來說確實如此，不過具體到某個品牌上則不能一概而論。今天我們來盤點一下被髮動機坑慘的5大汽車，其中合資品牌佔了很大比重。

1、別克

別克是通用旗下的汽車品牌，非常善於打造高級感，所以雖然明明是一個平民品牌，在國民眼中卻很高級。別克屬於悶聲發大財的類型，平時不聲不響，年銷量卻很高，排名前三，領先於豐田、福特等。別克的內飾和舒適性一直為人稱道，但是在發動機研發上一直沒長進。它是一個典型美系車，動力足，油耗卻偏高。為了解決這個痛點，它大刀闊斧地開始研究三缸發動機，還將其搭載在了熱銷車英朗上，結果大家都看到了，投訴不斷，銷量狂跌。

2、長安

在自主汽車品牌中，長安的發動機技術至少排在前五，它研發的藍鯨系列發動機，動力數據突出，極大地提升了長安車的綜合實力。其中以1.5T發動機表現最為均衡，不過從年初開始，長安CS75出現了很多機油增多的投訴，它搭載的就是長安最引以為傲的1.5T發動機。由於問題一直得不到解決，嚴重影響了CS75的銷量。

3、標緻

相信不少人對標緻車上這個萌萌的小獅子印象深刻，很多網友在車標上大做文章，讓人忍俊不禁。在幾年前，標緻在我國還有很高的銷量，尤其是標緻408，深受大眾喜愛。如今，標緻銷量平平，不高不低。之所以有那麼大的落差，和標緻的質量有很大關係。發動機技術從來不是法系車的強項，標緻也不例外，發動機抖動漏油問題頻出，市場口碑不好，消費者熱情也逐漸淡了。

4、福特

福特是一個百年老品牌，有著非常豐厚的技術積累，有人說，福特的發動機技術堪比本田，性能優異，且操控出眾。不過合資之後的長安福特在這方面的表現卻不如人意，難道真是所謂的“百年福特毀於長安”嗎？福特蒙迪歐，經常因為異味問題而上投訴榜單，同時它的發動機方面投訴也不少。最近“小鋼炮”福克斯也上了投訴榜，主要是因為搭載的三缸機抖動明顯。種種現象表明，福特的發動機技術還有待提升，如今已經扯後腿了。

5、本田

說到發動機技術，很少有品牌能超過技術宅本田的，它研發的地球夢發動機，不僅動力更加強勁，而且逆天的降低了油耗。很多人都是衝著它的發動機技術而買單的，不過今年本田卻在最得意的領域裡翻了船。本田最主流的1.5T發動機出現大量機油增多問題，覆蓋了多款熱銷車，包括本田CR-V、本田冠道等。如今涉及的車型銷量都下跌不少，最擅長髮動機的本田卻被髮動機給坑慘了，真是讓人可惜。