08.30 最新!濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃設3線37座車站

最新!濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃設3線37座車站

最新!濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃設3線37座車站

濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃線路方案示意圖

根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》、《環境影響評價公眾參與辦法》等文件的要求,濟寧市城市軌道交通工作領導小組辦公室委託交通運輸部環境保護中心對“濟寧市城市軌道交通建設規劃(2019-2024)及線網規劃”進行環境影響評價。

規劃名稱:

濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃(2019-2024)及線網規劃

規劃概要:

濟寧市軌道交通線網總規模達239公里,總共由5條線路構成。濟寧市城市軌道交通第一輪建設規劃方案由2號線一期、3號線一期和L6線一期(濟寧市孔孟旅遊快線)3條線路組成,線路總長度為65.5km,共設置車站37座。

2號一期線路西起汽車西站,沿呈祥大道向東採用高架敷設,過京杭運河大橋後,線路向東沿太白樓西路敷設至濟安橋路處線路轉為地下敷設,線路繼續向東進入老城中心,沿太白樓東路向東敷設至洸府河,後轉為高架向東敷設至同濟路處,線路折向北沿同濟路敷設,後轉至崇文大道向東敷設,終點位於瑞園路交叉口處。2號線一期工程線路全長18.25 km,其中高架段約10.25km,地下段7.2km,過渡段0.8km。全線設車輛段一座。安居北車輛段位於汽車西站西側,濟寧交運集團物流中心西南角區域附近的地塊。

3號一期線路西起胡莊站,沿規劃路向東高架敷設,至京杭運河西岸拐向濟寧大道過京杭運河向東繼續敷設,至車站南路折向北,於雙擁路站後轉為地下,經濟寧火車站折向車站東路向東北敷設,折向琵琶山路向北敷設,後於洸府河路轉為高架形式繼續向北敷設,止於仁興路站。線路全長17.8km,其中高架段約11.25km,地下段5.15 km,過渡段1.4km。全線設車輛段一座。安居南車輛段位於汽車西站東側,G105與G327連荷線西北角第二象限區域附近的地塊。

L6線一期(濟寧市孔孟旅遊快線)線路自北向南途徑主要路由為:曲阜東站前路、曲尼路、南站規劃道路、國道G104、嶧山北路、嶧山中路、嶧山南路敷設。線路全長約29.45km,共設車站14座,線路全線採用高架敷設方式,車站均為高架車站。全線設一段一場,鄒城南車輛段位於嶧山南路與城前西路西南方向,臨近鐵路線,接軌鄒城汽車南站;大埠南停車場位於日蘭高速與京臺高速西南角,接軌大埠南站。

據瞭解,此次環境影響評價的工作程序和主要工作內容為:

通過規劃線路及周邊地區的環境現狀調查,評價規劃區域環境現狀,分析規劃線路走向的環境合理性,評價實施過程及實施後可能產生的環境影響;預測分析規劃存在的汙染因素對環境可能構成的影響程度,提出預防或者減緩不良環境影響的對策和措施,給出環境評價結論。

徵求公眾意見的主要事項有:

公眾參與主要是邀請公眾從環保角度(非環保問題不在本次調查範圍內)對濟寧市城市軌道交通建設規劃及線網規劃發表自己的意見和建議。目的在於收集、徵詢規劃所在評價區及關心濟寧市城市軌道交通建設規劃的公眾、團體、相關部門等對規劃環境保護方面的意見和建議,為規劃的優化和決策提供依據。

公眾提出意見有效時間:為本公告發布之日起十個工作日內。

公眾提出意見的主要方式為:

公眾可以通過以上所列方式(電話、傳真、電子郵件、書信等),向建設單位或環評單位提出關於與上述規劃有關的環境保護方面的意見和見解。

建設單位及聯繫方式:

建設單位名稱:濟寧市城市軌道交通工作領導小組辦公室

單位地址:濟寧市任城區金宇路78號7樓709室

聯 系 人:耿先生

聯繫方式:15763751111 / 0537-2357500

郵箱: [email protected]

環評單位及聯繫方式:

評價單位名稱:交通運輸部環境保護中心

單位地址:北京市和平里東街10號院1號樓503

聯 系 人:馬工

聯繫方式:15101058496

郵箱:[email protected]


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