远程奔袭，高速抢滩，装甲车和海军陆战队员在滩头迅速开辟登陆点……根据公开报道，近来海军某登陆舰支队组织“欧洲野牛”登陆艇开展登陆越障、装载航渡训练，检验装备综合作战能力。明星登陆艇3325号再次出现在镜头中。这样的场景，令人热血沸腾。不过，也有人存在疑问：一艘艇携带三艘装甲车，是否力量薄弱了一些，如何能保证抢滩登陆成功？这种说法，您如何看呢？
“欧洲野牛”气垫登陆舰大名鼎鼎，在我军服役已经有数年时间。根据公开信息看，相关部队对其已经能够娴熟运用，战斗力早已生成。还有消息指出，中国版“野牛”气垫登陆艇也已于去年造出首艇。
2016年5月份，这支登陆舰支队组织“欧洲野牛”气垫登陆艇进行抢滩登陆训练，就曾有公开报道。演习中的明星，正是3325号。当时，军报还报道说，这支部队重点组织实施了装甲装备快速装卸载训练，提高了装甲装备装卸载的速度。
欧洲野牛气垫登陆艇对解放军来说有着特殊用途和意义。“欧洲野牛”航程约1000公里，最大运输能力达到150吨，在装备3辆主战坦克的情况下还可以携带约50名陆战队员。与其他抢滩武器装备相比，“野牛”适应性很强，可以说是全地形。而且，在水面航行时，大部分时间可以脱离水面一些距离，基本不受水雷的威胁。
之所以把欧洲野牛称为武器装备，主要是因为它超越了运输工具的水准。自身配备有大威力火炮、防空导弹和数量众多的鱼雷，包括2座22联装140mm多管火箭发射器、两组双联装MTU-2短程防空导弹发射器。还装备了一门AK-630型6管30毫米旋转机炮，射速达3200发。对陆对海对空均可实施作战，具有独立作战的先天禀赋，不需要专门舰艇护航。
这样的能力，超越美军的气垫登陆艇LCAC，但在这方面数量上没法和美军比，差距在20倍以上。目前，全世界共有欧洲野牛气垫登陆艇12艘，俄罗斯和乌克兰各有2艘，中国和希腊各有4艘。2014年底，网友拍摄的一段“欧洲野牛”在某海域进行试验的视频。2015年7月下旬，电视新闻中出现了“欧洲野牛”远程突袭千里之外登陆场的场景。
“欧洲野牛”备受关注，人们的期望也很大。在最近一次演习中，有人看到“欧洲野牛”搭载了3辆装甲车，认为这点力量微不足道，在抢滩登陆战中难有作为。实际上，这种看法是并不全面。讨论这个问题，要放到战争的全部场景中去。
当然，如果是一次立体化战役，必然会多种抢滩手段协同作战。届时，“欧洲野牛”会成为将主战坦克送上目标滩头的第一选择。在抢滩战役中，4艘欧洲野牛一次可运输12辆主战坦克以及200名左右的海军陆战队员。这样的规模，可以在一定时间内开辟一个登陆场。如果抛开战略战术，仅就战斗力来说，12辆坦克在防守一方的反坦克力量打击下，也支撑不了多长时间。但在这样的战役中，防守一方很难集中反坦克力量对付在任一地点可能出现的这支坦克部队。这就是为什么在大战中，一个师能够在几十万大军中穿插迂回的原因。有了12辆坦克的这样一个支点，抢滩登陆战这盘棋就活了。而且，我们还会有国产的野牛登陆艇，还有运载能力小一些的其他国产登陆艇。到时候，以欧洲野牛为箭头，一次抢滩登陆的肯定不会是12辆坦克。
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