十四年抗战，中国军民艰苦卓绝，浴血奋战。太平洋战争爆发后，美国对日本宣战，和中国联手打鬼子。抗击日本法西斯，美国人在海上打，中国军民在大陆上奋战。为了支援盟友中国，美国提供了大量的援华物资。然而，为了孤立中国战场，以武力迫使中国军民屈服，日本侵略军在1942年5月切断了滇缅公路，外部物资进入中国战场的最后一条陆上通道也断了。
为了粉碎日本灭亡中国的野心，在军事上，当时的国民党政府组织“远征军”两次入缅甸作战，在英国的配合下，在美国的支援下，与部署在缅甸的日军作战。同时，为了支援中国战场，美国根据《中美租借主体协定》向中国提供大量物资、武器。由于陆上通道被切断，当时的美国总统罗斯福下令，开辟空中通道，使用运输机装载物资，从印度阿萨姆邦起飞，飞跃喜马拉雅山，到达云南和四川。这一航线就是二战期间著名的“驼峰航线”。
驼峰航线，气候条件极为恶劣，坠机经常发生。三年空运中，总共有1500架以上的飞机坠毁，牺牲飞行员3000人以上。但死亡和牺牲，没有吓住中美飞行员。当时，美军的主力运输机:C-47、C-46、C-54都曾在驼峰航线上做贡献。据了解，三年多的时间里，美国通过驼峰航线向中国提供了65万吨最急需、最重要的物资。
在南京抗日航空烈士纪念馆的30块纪念碑上一共铭刻着3300余名烈士的名字，其中大约2/3是美国人，大多数牺牲在驼峰航线上。1998年，云南怒江州成立了建立以C-53坠机残骸为主体的，怒江驼峰航线纪念馆。我们永远铭记这些英雄！
分享到:
閱讀更多 談談裝修那些事兒 的文章
