2018/5/9 口岸展示中心
今天上午，天剛矇矇亮，西部物流園口岸展示中心已是人頭攢動的熱鬧景象。
來自興隆場車站、重慶機務段、重慶西車輛段、重慶工務段、重慶電務段共計100餘位小夥伴，興致勃勃地投入了交流、共建的團隊氛圍。很顯然，一夜的風吹雨打絲毫沒有影響他們確認彼此眼神，助推內陸開放的心情。
眾所周知，西部物流園是全市唯一的軌上自貿區，依託團結村集裝箱中心站和興隆場編組站兩大鐵路核心資源建立，在園區走向世界的過程中，這兩大場站所扮演的角色不可或缺，它們以物流集散的具體業務為抓手，創造出外聯內暢的軌道流通環境，共同夯實了西部物流園乃至重慶踐行“一帶一路”的底盤。
興隆場編組站
團結村中心站
今年前4個月，興隆場編組站解體編組數量超過129萬輛，同比增長49%，實現了開門紅；團結村中心站則在今年4月完成43834.75標箱，創建站以來單月集裝箱辦理量最高歷史記錄——兩大鐵路場站的持續發力，既直觀地反映出這片35.5平方公里熱土的日新月異，也給了外界之於園區陸上開放更宏偉的想象空間。
宣貫會
針對革命尚未成功同志仍需努力的情況，由成都鐵路局集團興隆場站主辦，西部物流園、中鐵聯集公司、中集物流公司參與的聯合宣講活動正式推出。該活動以“不忘初心牢記使命 交通強國鐵路先行”為主題，分為現場參觀和集中宣講兩大環節。沙坪壩區委常委、宣傳部部長陶世祥，中國鐵路成都局集團公司黨委副書記、副董事長王新文及黨委宣傳部部長劉學龍，物流園公司戰略總監王渝培、運行總監楊玉平等出席。
既然咱們已經在口岸展示中心領略了園區軌道勢力的“規模”，那麼接下來不妨直奔會場，認識幾位先進工作者：
興隆場編組站代表張渝為參與中歐班列（重慶）建設感到自豪，表示將繼續為重慶與世界的互聯互通保駕護航。
團結村中心站代表謝東利對效率是第一生命力有了清晰認識，表示中心站將進一步提升效率、優化服務質量。
中集汽車物流代表代根對鐵路系統的提質增效表示感謝，他認為這為企業擴大業務提升業績創造了必要的條件。
西部物流園方面
西部物流園公司戰略總監、南向通道公司董事長王渝培表示，西部物流園因鐵路而生，因鐵路而興，中歐班列（重慶）、南向通道國際鐵海聯運班列從這裡出發聯通了世界。從某種程度上說，在園區，不忘初心，牢記使命，建設鐵路大動脈，助推國家經濟建設就是每一個建設者的“一帶一路”。近年來，鐵路實施大範圍的貨運改革，多樣化的發運形式得以投用，實現了服務的全面便捷化，希望這樣的創新能夠更好地與園區自貿區建設相結合，疊加出更多經濟內生動力。
中國鐵路成都局集團方面
中國鐵路成都局集團公司黨委副書記、副董事長王新文表示，今天的宣講活動立意高，有新意，既包含了靶向清晰、解決短板的創新實踐，也不乏特點突出、效率顯著的良好態勢，這反映出了鐵路系統自去年改革以來的新狀態和新風貌。他認為，作為重慶多條跨境聯運大通道的起點，團結村站區的地理位置非常重要，鐵路人要牢記助推“一帶一路”倡議和長江經濟帶建設、服務地方經濟的神聖使命，抱有服務國家和社會的美好願景，有志向、有擔當，爭做無愧於時代的建設標兵。
總結致辭
沙坪壩區區委常委、宣傳部部長陶世祥首先回顧了西部物流園和中歐班列（重慶）的發展歷程，他表示，當前，沙坪壩區已經到了一個新的發展階段，不管是全區打造對外開放高地，還是西部物流園要發展壯大，都離不開和興隆場車站、中鐵聯集公司等的合作配合，離不開鐵路局集團的關心支持。在深入實施“一帶一路”國家戰略的大局，落實總書記囑託，助推重慶立足“兩點”，建設“兩地”，實現“兩高”的過程中，希望雙方繼續攜手並肩，深化合作，共同擔負起心中的使命和責任，共赴美好征程。
陶世祥強調，西部物流園是沙坪壩區乃至全市開放要素最集聚的區域之一，更是重慶自貿區西永片區的重要板塊，是沙坪壩區推進新一輪開放、培育經濟新增長點的先手，承載著重慶內陸開放的殷切期盼，也收穫了國際國內的密集關注。而隨著鐵路公司制改革的推進，興隆場車站、中鐵聯集等路地單位主體地位愈加凸顯，業務能力和競爭力穩步提升，在推進國際通道建設、發展多式聯運物流等方面雙方都大有精誠合作的空間，下一步要加強謀劃、精心佈局、務實推進，取得更好的工作成績。
最後，陶世祥對大會寄予了“‘團結’齊心，其利斷金，‘興隆’興旺，永遠向上”的美好祝福。沒錯，也許每天大家在本微只看到絲路哥，但哥從來都不是一個人在戰鬥，這是一個眾志成城的園區，有著內陸開放的廣泛統一戰線，在這裡，有無盡軌道聯通世界的風景，也有初心不改團結奮進的明天！
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