2018/5/9 口岸展示中心
今天上午，天刚蒙蒙亮，西部物流园口岸展示中心已是人头攒动的热闹景象。
来自兴隆场车站、重庆机务段、重庆西车辆段、重庆工务段、重庆电务段共计100余位小伙伴，兴致勃勃地投入了交流、共建的团队氛围。很显然，一夜的风吹雨打丝毫没有影响他们确认彼此眼神，助推内陆开放的心情。
众所周知，西部物流园是全市唯一的轨上自贸区，依托团结村集装箱中心站和兴隆场编组站两大铁路核心资源建立，在园区走向世界的过程中，这两大场站所扮演的角色不可或缺，它们以物流集散的具体业务为抓手，创造出外联内畅的轨道流通环境，共同夯实了西部物流园乃至重庆践行“一带一路”的底盘。
兴隆场编组站
团结村中心站
今年前4个月，兴隆场编组站解体编组数量超过129万辆，同比增长49%，实现了开门红；团结村中心站则在今年4月完成43834.75标箱，创建站以来单月集装箱办理量最高历史记录——两大铁路场站的持续发力，既直观地反映出这片35.5平方公里热土的日新月异，也给了外界之于园区陆上开放更宏伟的想象空间。
宣贯会
针对革命尚未成功同志仍需努力的情况，由成都铁路局集团兴隆场站主办，西部物流园、中铁联集公司、中集物流公司参与的联合宣讲活动正式推出。该活动以“不忘初心牢记使命 交通强国铁路先行”为主题，分为现场参观和集中宣讲两大环节。沙坪坝区委常委、宣传部部长陶世祥，中国铁路成都局集团公司党委副书记、副董事长王新文及党委宣传部部长刘学龙，物流园公司战略总监王渝培、运行总监杨玉平等出席。
既然咱们已经在口岸展示中心领略了园区轨道势力的“规模”，那么接下来不妨直奔会场，认识几位先进工作者：
兴隆场编组站代表张渝为参与中欧班列（重庆）建设感到自豪，表示将继续为重庆与世界的互联互通保驾护航。
团结村中心站代表谢东利对效率是第一生命力有了清晰认识，表示中心站将进一步提升效率、优化服务质量。
中集汽车物流代表代根对铁路系统的提质增效表示感谢，他认为这为企业扩大业务提升业绩创造了必要的条件。
西部物流园方面
西部物流园公司战略总监、南向通道公司董事长王渝培表示，西部物流园因铁路而生，因铁路而兴，中欧班列（重庆）、南向通道国际铁海联运班列从这里出发联通了世界。从某种程度上说，在园区，不忘初心，牢记使命，建设铁路大动脉，助推国家经济建设就是每一个建设者的“一带一路”。近年来，铁路实施大范围的货运改革，多样化的发运形式得以投用，实现了服务的全面便捷化，希望这样的创新能够更好地与园区自贸区建设相结合，叠加出更多经济内生动力。
中国铁路成都局集团方面
中国铁路成都局集团公司党委副书记、副董事长王新文表示，今天的宣讲活动立意高，有新意，既包含了靶向清晰、解决短板的创新实践，也不乏特点突出、效率显著的良好态势，这反映出了铁路系统自去年改革以来的新状态和新风貌。他认为，作为重庆多条跨境联运大通道的起点，团结村站区的地理位置非常重要，铁路人要牢记助推“一带一路”倡议和长江经济带建设、服务地方经济的神圣使命，抱有服务国家和社会的美好愿景，有志向、有担当，争做无愧于时代的建设标兵。
总结致辞
沙坪坝区区委常委、宣传部部长陶世祥首先回顾了西部物流园和中欧班列（重庆）的发展历程，他表示，当前，沙坪坝区已经到了一个新的发展阶段，不管是全区打造对外开放高地，还是西部物流园要发展壮大，都离不开和兴隆场车站、中铁联集公司等的合作配合，离不开铁路局集团的关心支持。在深入实施“一带一路”国家战略的大局，落实总书记嘱托，助推重庆立足“两点”，建设“两地”，实现“两高”的过程中，希望双方继续携手并肩，深化合作，共同担负起心中的使命和责任，共赴美好征程。
陶世祥强调，西部物流园是沙坪坝区乃至全市开放要素最集聚的区域之一，更是重庆自贸区西永片区的重要板块，是沙坪坝区推进新一轮开放、培育经济新增长点的先手，承载着重庆内陆开放的殷切期盼，也收获了国际国内的密集关注。而随着铁路公司制改革的推进，兴隆场车站、中铁联集等路地单位主体地位愈加凸显，业务能力和竞争力稳步提升，在推进国际通道建设、发展多式联运物流等方面双方都大有精诚合作的空间，下一步要加强谋划、精心布局、务实推进，取得更好的工作成绩。
最后，陶世祥对大会寄予了“‘团结’齐心，其利断金，‘兴隆’兴旺，永远向上”的美好祝福。没错，也许每天大家在本微只看到丝路哥，但哥从来都不是一个人在战斗，这是一个众志成城的园区，有着内陆开放的广泛统一战线，在这里，有无尽轨道联通世界的风景，也有初心不改团结奋进的明天！
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