提起美國車，不知道大家腦海裡首先浮現的是什麼車型？一千個讀者就有一千個哈姆雷特，但在番茄哥看來，這輛車型同樣可以成為美國車的代表，它就是在美國境內遍地可見的福特F-150。它究竟有什麼特別？這回番茄哥去到福特4S店為大家一探究竟。
2018款福特F-150 猛禽的外觀設計並沒有太大的變動，不過新增了英巖灰和傳奇紅兩種車身顏色，新車主要針對配置和底盤進行了升級和強化，新車共計推出2款車型，價格區間為52.88-57.78萬。
外觀方面，福特F-150 猛禽採用粗壯的前保險槓，配合銳利感十足的大燈造型，給人一種相當硬派的氣質；加上本來福特F-150 猛禽就比很多車型要高不少，這種高頭大馬的形象更是極具氣場感，相當威風。
福特F-150 猛禽是一款高性能皮卡，開放式“行李箱”非常方便裝載大件物品，功能性很強。皮卡對於很多國內消費者而言並不是高大上的存在，但在美國猛禽確確實實是國民車型，是可靠好用的工具車型，也有不俗的豪華感，相當能討好老美民眾。但由於早年的皮卡車型給很多一種“拉貨車”形象，這種根深蒂固的印象顯然不是一輛猛禽能短時間扭轉的。
純種的美國車都不是車，而是一種生活方式，一種追求自由、積極、樂觀的精神境界產物，如果你對你的生活只停留在這兒做工不行那兒接縫偏大的話，那生活其實挺沒意思的。
當然並不是說這輛猛禽內飾做工有多差，只是它的用料和設計感相比同價位的車型是沒有優勢，但放平心態，其實它內飾做工也還湊合，用料也不顯廉價，中控佈局比較平淡，但能滿足絕大部分乘客使用需求，這還不夠麼？畢竟你不能把它的內飾氛圍跟50多萬的BBA相提並論。
福特F-150 猛禽的軸距達到了3708mm，加長超過5.9米的車長，其內部乘坐空間以及儲物空間都大的驚人，注意是大得驚人。一連串的強調用詞並沒有半點誇大成分，只有當你坐上這輛龐然大物，你才會切身感受到，我以前坐的那些，都叫車麼？
2018款福特F-150 猛禽在配置方面有所，新增了方向盤加熱功能，並搭載全新B&O PLAY音響系統（10揚聲器），一套高品質的音響可以讓你在緊張的工作強度下得到放鬆，品味音樂的美妙，有總比沒有的好。
2018款福特F-150 猛禽的底盤經過部件強化，配備的減振器由FOX提供，減振器尺寸增大了44%，可調數值以及回彈參數都更豐富，進一步提升了整車的裝載能力以及高速穩定性，這點針對性改進還是相當的到位。
猛禽是一輛能跑爛路的車型，其提供了包括普通日常模式、高性能鋪裝路面模式、冰雪模式、泥地模式、高速沙漠模式和低速岩石攀爬模式，它也可以陪你追尋詩與遠方。
動力系統方面，福特F-150 猛禽搭載了一臺3.5T雙渦輪增壓 V6發動機，發動機扭矩相比之前6.2L V8得以大幅提升，最大輸出功率310kW，峰值扭矩更是達到了678Nm，數據相當誇張。
傳動系統方面，與發動機匹配的是一臺10AT變速箱，值得一提的是，全球範圍使用10AT的量產車屈指可數，而且這副10AT變速箱可以在80km/h便可掛上第10個擋位，高速巡航非常利於節油。話雖如此，這輛猛禽的車重超過了2.6噸，油箱容量也達到136L，加油的費用也是不菲。
福特F-150 猛禽是一輛讓人既愛又恨的車型，它擁有極強的通過性以及不俗的運動操控性能，誇張的內部以及裝載空間都非常實用，造型更是相當霸氣，但它接近2.2米的車寬以及接近2米的車身高度並不適合擁擠的城市用車，它更適合喜歡個性的消費者。
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