惜橙圓

一、海洋旅遊資源不同。海南的海水比湛江的更蔚藍，清晰度、能見度更大。另外，海南有山有水，海里有石頭，形成一個個優美的港灣。沙質以石英沙為主。而湛江以平原為主，海邊的泥質土太多，影響部分海灘及海水質量。

二、海南三亞一帶的冬季比湛江更溫暖。這一點對北方前來避寒的人群很重要。在冬天的三亞可以穿短袖，而湛江冬季雖然也比較溫暖，但總會有十幾天較冷的時候。

三、海南的交通比湛江更便捷。海南擁有海口和三亞兩大機場，擁有國內第四大航空公司海航集團，有環島高鐵。而湛江目前還未開通高鐵，有一個機場，但是航班少。

四、定位及得到的扶持不同。海南的定位以國際旅遊島為主，國家也給予優惠政策扶持，全島投入大量資金搞旅遊，旅遊資源及項目豐富多彩，各種設施配套齊全。而湛江的發展定位以工業，港口經濟為主，對旅遊的投入不足，基礎設施缺乏。而旅遊的前期投入是比較大的。

五、宣傳及知名度不同。海南的海洋旅遊業在70年代在中國己出名，加上政府的大力宣傳，別說在中國，在世界範圍也有一定的知名度。在這點，湛江與海南更沒法比。

雖然湛江也有自己的旅遊資源優勢，如海灣海灘、火山遺址、歷史古蹟、海鮮美食等，但外地人尤其是北方人，更青睞海南的熱帶海洋風光和冬季的高溫，加之在海南旅遊品牌的影響下，於是乎，成千上萬的人湧向海南，在今年春節出現了嚴重的擁堵事件。

不過，縱橫哥認為，海南旅遊的熱潮已經過熱，過多的遊客湧向海南特別是三亞，對當地的自然資源也有一定破壞，當地的旅遊接待力也未必跟得上，“宰客”現象時有發生。而湛江，是海南旅遊分流的主要地區，隨著高鐵開通交通會更便利，歡迎大家來湛江！

湛江縱橫哥

我就在湛江讀書，一來到湛江真的感覺這裡比較落後，湛江的市區只相當於廣州郊區的水平，湛江的面積雖然挺大但大部分是郊區，很多地方還未開發，最近幾年也引進了許多汙染企業，比如說寶鋼，我學校離寶鋼就八九公里左右。湛江也是一座軍港城市，可能是因為靠海的原因，許多軍事基地都駐紮在湛江，這也可能是湛江不發達的原因，一座有大量軍事基地的城市是不可能經濟發展得很好。湛江的旅遊業也並不發達，只有一些島嶼吸引遊客，遊樂場、購物中心、步行街等的發展程度遠不如廣州、深圳。而且湛江的交通也不方便，湛江的公交有些是私人運營的，想去遠一點的地方一般五塊起步，湛江的高鐵也是比較貴的，從廣州到湛江要兩百多，這個價格已經可以從廣州去南寧了。但我覺得湛江比不上海南還有些歷史因素，當初鄧小平把海南規劃為經濟特區，如果把湛江也規劃為特區，或許經濟狀況也差不了多少。

大腫雞

湛江人答一波

湛江能和海南三亞媲美的就是東海島（龍海天）了。先不談寶鋼的什麼汙染問題，很小的時候我就去過，大概在97，98年吧，後來02年的時候去三亞，印象最深的就是海水的顏色。東海島的海水從我最初的印象那時候起就是深藍色，雖然不深只到腰際，但是是很混濁看不見底的那種。而海南呢？今年19年還和老婆去了一趟亞龍灣，那海水清澈，通透，下面的魚群都能看見，沙灘上的沙子看起來也乾淨。雖然東海島的沙子也是細砂，踩上去很舒服，但是就感官上而言，這就是最大的差距了，給你你願意去哪個？

另外要說的是12到15年期間，這段時間內還去過幾次東海島，那時候沙灘應該還是細砂，不怎麼記得清了。但是，我很清楚地記得那時候還是有寄居蟹的！去海邊玩的一大樂趣啊，小時候我連海星都撿過，也抱過海蜇然後全身起疙瘩。因為還跟朋友好奇把寄居蟹從殼裡拔出來了，拍有照片。

再後來就是17年左右才去的了，那時候沙灘已經全部是粗砂了，而且基本找不到寄居蟹了。

讀大學的時候認識了一個東海的朋友，他說是當地人不會打理，沒有人收拾沙灘，辣雞越來越多，後來收拾乾淨了也沒什麼人來了，就節假日人會比較多，算不上什麼很熱門的景點。

圖一就是東海島的海，拍攝於2015年，那時候在沙灘上還找得到小螃蟹。普通得不能再普通了。

圖二是今年四月份在亞龍灣給老婆拍的，大部分照片都在靈眸裡，沒帶在身邊，所以只有這張可以勉強湊合看一下沙灘和海水的顏色了

就這海水跟沙灘的顏色，多數人都會去海南吧。

TANDO

我現在就在特呈島上的溫泉度假村，其實海水還是可以的呢，推上岸的水沒有泡泡，也蠻藍的，晚上這裡搞篝火晚會，還放焰火。就感覺這裡面有點被風吹掉的屋頂和那些空置的建築有點掉價。其他都很好。現在可能淡季人少，合適我這種來這放鬆的人。三亞是好，但是人多的時候就不好了。還有就是來湛江什麼都便宜，海鮮又好，反正我是喜歡的。帶團隊來這搞團建費用不高，還蠻嗨的

踏頭田

這麼巧，今天在湛江鼎龍灣度假區，住著海景房。我也是從廣州出發，過來足足五個鍾開車。累！累！建議高鐵。喜歡少人點的海灘可以過來這邊。我是一直沒機會來，今次剛好朋友搞海邊婚禮，很期待呢。我對這邊印象就是一個六七線城市。比較像未開發的村。但是這樣才少人來啊，才不會人看人啊。

gun比

湛江，位於中國大陸最南端，廣東省西南部，三面環海，有湛藍的海，湛藍的天，是一座美麗的海灣城市。

湛江與海南島隔海相望，兩者地理位置相差不大，但是跟號稱國際旅遊島的海南相比，湛江的旅遊業卻大大落後於海南，究其原因，筆者認為有以下幾個方面。

1.氣候因素

湛江地處北迴歸線以南的低緯地區，屬熱帶和亞熱帶季風氣候，雖然冬無嚴寒，夏無酷暑，但是冬天的湛江還是比較寒冷的，跟氣溫暖和的海南相比差距還是比較大。縱觀廣東沿海各地的的旅遊勝地，冬天都是人跡罕至，更何況是偏居一隅的湛江。

反觀海南，冬天來旅遊的遊客，大部分都是來避寒的，其中以東三省的人為主，他們在海南已經形成了候鳥式的生活，冬天過來，春天回去。溫暖的氣候讓海南冬天旅遊市場依然火爆。

2.區位位置

與廣東省的其他沿海城市相比，湛江的位置過於遙遠和偏僻，這讓湛江在短途旅遊上並不佔優勢，也是造成短途遊客稀少的一個原因。湛江離廣州、深圳、東莞等珠三角中心城市相距接近400公里，而其他的沿海旅遊度假地，例如陽江、江門、惠州、汕尾都是在200公里以內，可以說在廣東省短途旅遊上，湛江完全沒有吸引力。

反觀海南，雖然也是位於祖國的最南端，但是它主要面向的是國內外的長途旅遊市場，在定位上與湛江不同。

3.交通網絡

對於中長距離的旅遊來說，火車旅行是最好的選擇，但是到湛江的火車票價格，卻是最貴的，以廣州出發為例，到湛江的動車價格是185元，而相同距離的桂林才是165元。而如果是自駕遊的話，那麼時間花費的時間更長，筆者曾經從廣州自駕到茂名放雞島，可以說是自駕旅途身心疲累，而茂名離廣州也僅僅是300公里左右，湛江還要遠100公里。

相反海南，有海口和三亞兩個機場，入島的途徑很便捷，同時島內還有環島鐵路，免費的高速公路，這些也是吸引遊客在海南多日遊的因素。

4.旅遊品牌

同樣，廣東省沿海地區多個城市都有其旅遊的品牌，例如汕尾的紅海灣、惠州的巽寮灣、江門的上下川、陽江的海陵島、茂名的放雞島。相反，湛江還沒有一個出名的旅遊品牌。問問身邊的同學湛江有什麼玩，大部分人說不知道，只有一小部分人說起湖光巖。

相反，海南在旅遊品牌方面的優勢就大很多，這個海南島都遍佈好玩的地方，而且各旅遊景點之間有著便捷的鐵路和公路連接，環環相扣，十分方便。

湛江旅遊如何走出困局

湛江旅遊應該立足於廣東省及周邊地區的中短途旅遊，利用自己的區位優勢和人文優勢，來發展特色旅遊。例如海島遊、鄉村遊，特色農業遊，同時結合湛江的飲食文化，大力打造一個舌尖上的湛江遊。

在考慮到本地旅遊點分散的情況下，可以提供租車服務、或者當地旅行社提供一日遊服務，方便那些自由行的遊客，同時也可以跟周邊的旅遊城市合作，例如北海、茂名、海口，相互推介，相互發展。

熊貓帶你看世界

作為一個新深圳人，都很少會選擇去湛江旅遊，別說是省外人了，湛江名氣太低，有諸多不足影響其旅遊產業發展。

1.湛江交通不便。海南島雖然是個海島，但是其擁有海口美蘭機場和三亞鳳凰兩大機場，擁有自己的航空集團-海航集團（國內第四大航空集團），而且建設有環島高鐵，而湛江的交通了，非常不方便，開車走瀋海高速很痛苦，目前還沒有高鐵動車，有一個機場，但是航班少。

2.湛江城市定位不同以及旅遊宣傳弱。湛江作為北部灣中心城市，主要還是發展工業，其旅遊，說句老實話，我在深圳呆了10多年，沒聽說湛江有什麼好玩的地方，我周圍的朋友也很少去過，就算去粵西也是去海陵島，電視和網絡上也很少看到湛江的宣傳，而海南不一樣，國家定位為國際旅遊島，全國人民耳熟能詳，連海南衛視都還成旅遊衛視了，宣傳力度很大。

大概是以上的原因吧，湛江有哪些好玩的地方，大家留言來說說，我真的不知道......

小羅說深圳

外地的朋友說要來湛江旅遊我都叫他不要來[捂臉]，湛江本地完全沒有一個能吸引遊客的特色景點，\r1，市區交通超差，就那三條交通要道，每天都是塞塞塞，電動車到處亂竄，\r2，觀海長廊好臭，特別是霞山的，晚上都是不牽繩遛狗的，廣場舞大媽，夏天就很多光膀子大叔，\r3，湖光巖，就一潭湖水，50元門票，和普通公園沒什麼差別 \r4，海鮮，別說旅客，就算本地人去買也會被坑，特別歡樂海洋，被偷龍轉鳳過[捂臉]最好有認識的人帶去或者找有信譽的微商下單，\r5，特呈島，硇洲島，東海島，離市區遠，交通不便利，毫無亮點的島嶼\r6，美食？狗肉好多人不吃，老鵝咬不動，要吃正宗的還要去各鄉鎮，生蠔好點的8塊一個，普通宵夜檔燒得一般般，商場裡就基本都是全國各地都有的加盟店\r7，在建的吉兆灣還不錯，不過現在那裡太多基建圍蔽，酒店入住前臺很不專業，去三次都是排長隊等待入住\r8，別抱太大希望來湛江旅遊，無亮點[捂臉][捂臉]

條嘢態浪

99隨便語：一座城市的定位，決定其產業發展趨勢。

海南與湛江，僅僅相隔一個瓊州海峽，若單純從旅遊資源，氣候條件等來說，兩地的差距並不是非常大，甚至可以說相近，差異很小。

但兩地的定位區別就差太多了！

湛江，原名廣州灣，粵西和北部灣經濟圈的經濟中心。

湛江最有名的不是旅遊資源，而是這裡有一座湛江港，這裡是一座港口城市，而且是中國距離歐洲，非洲，大洋洲最近的一座港口城市。

湛江市的基本定位：工業，農業，港口運輸業，三駕馬車並行。

相比之下，湛江雖然有豐富的旅遊資源，但由於城市定位的不同，旅遊業並不是湛江的主打品牌，也就在城市的各項發展中，居於從屬地位。

我們對比上面幾幅圖，仔細觀察就能發現區別。

上面的兩幅圖，分別是湛江地段最佳的海灘，以及湛江遺留下的老街，也是湛江市比較有名氣的旅遊景點。

然而，海灘上遠遠望去風景雖美，設施卻顯得比較普通，甚至可以說簡陋。

這或許就是由於城市定位的不同，湛江沒有充足的資金，去發展自己的旅遊業，可以利用的僅有自然風光的原始資源而已。

海南島有的不僅是自然資源，還有人文。

海南島是標準的以旅遊為主打產品的海島，不僅擁有豐富的自然風光資源，更有人文資源。

僅僅一個天涯海角，能吸引多少遊客？

其實真要說起所謂的天涯海角，去過的人，沒有幾個不搖頭苦笑的，即，上面的第三幅圖，一大塊礁石，立在海灘上，上面雕刻幾個大字而已。

但，人文就是人文啊，明知道就是那麼一塊大石頭，還是有無數人流湧去，為的就是站在大石頭下面，和天涯海角幾個字合影。

這就是人文資源的魅力，海南島有的，湛江沒有。

有句話叫文無第一武無第二，其實說起旅遊，也和“武”類似，僅有第一沒有第二。

人們為了什麼目的出外旅遊呢？

在筆者看來，咱們中國人出外旅遊的一大目的，是跑到哪裡去合張影，這是第一重要的事，然後再談其他的。

這一現象的原因，咱們人太多，咱們比較窮，咱們空閒時間少。

（1）人太多，其實對於環境的影響太大。一個景區到處都是人頭，再美的的風景也有限，所以很多時候，我們出門旅遊，總是乘興而去，掃興而歸。

（2）比較窮，那就使得我們必須精打細算，把有限的錢用在最合理的地方。

（3）空閒時間少，這決定了我們必須優先選擇名氣最大的地方，保證去了一個地方，能留下值得紀念的幾張照片。

以上三條不一定適合所有人，但適合咱們絕大多數普通人！

總結：關於旅遊，海南島火爆而湛江港冷清，湛江差的不是風景，而在於城市定位，在於沒有形成龍頭的旅遊景點，有著這些短板的存在，湛江永遠追不上海南。

99隨便

海南和湛江相隔沒多遠，旅遊業發達程度相差很遠，大有冰火兩重天的感覺，是有以下原因的。

1，定位不同。海南省位於我們中國的最南端，真正的說起來海南省陸地面積加上海洋麵積成為了我國的第一大省，並且還是我國最大的省級經濟特區。海南島旅遊資源非常的豐富並且我們國家也想把它打造成國際旅遊島，而隨著不斷的發展，海南國際旅遊島的名聲也是享譽國內外。而湛江不過是廣東省的一個地級市，經濟發展相對緩慢，也沒有被定義成旅遊城市來打造。湛江的定位都是以工業港口經濟作為主線而對旅遊業，雖然也有所投入但是與海南相比較的話還是有所欠缺。

2，氣候溫度有區別。海南冬季的氣溫要比湛江更暖和一些，這一點對於很多從北方過來，避寒的人來說非常的重要。在整個冬天，海南的三亞都可以穿著短袖。並且溫度非常的適宜所以這裡成為了很多北方人為何如此鍾愛海南的原因之一。而湛江的冬天雖然也是比較溫暖但是晝夜溫差變化還是存在的，與海南相比較的話天氣氣候這方面的因素也沒有佔任何的優勢。

3，知名度相差大。海南就是定位在旅遊城市，所以旅行團都有海南的這個旅行路線。海南旅遊業相當成氣候，全島都在開發旅遊資源。況且電影《非誠勿擾》的大紅在當年帶紅了海南某些知名旅遊景點，為海南創造了不少收入。而湛江都是靠過路客，附近散客支撐旅遊業，況且目前湛江沒有充足的旅行業及導遊這些配套，旅遊業相對落後。

4，海南的交通比湛江更便捷。海南擁有海口和三亞兩大機場，擁有國內第四大航空公司海航集團，有環島高鐵。而湛江目前還未開通高鐵，有一個機場，但是航班少。

關鍵字: 生活 肇慶 三亞