02.28 韩国4家工厂再次停产,宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机

转眼就到了2月底,国内疫情已经得到有效控制,但在世界范围内的其他国家,相继开始爆发,需要警惕疫情倒灌的风险。随着国外疫情的加重,汽车行业也被波及,停工停产、退出车展、销量下降......看来2020年的车市更不容乐观。一起来看看本周翼周车闻的全部内容:


上海首次大规模包机 为通用汽车等跨国车企空运汽车零配件


5日上午9点半,东航CK227货运航班搭载着美国车企通用汽车急需的配件从浦东机场起飞至芝加哥,航班共载有汽车配件80.45吨、422件。26日凌晨,该货机到达芝加哥。这是国内汽车配件厂商、物流和国际空运通力合作,为这家车企规划的16架包机之一。


韩国4家工厂再次停产,宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机


人可以包机,汽车零部件也一样可以。


丰田汽车暂停不必要的出差活动


2月27日,丰田汽车公司发布公告称,为避免新型冠状病毒的传播扩大,日本员工应避免日本国内和海外的非紧急出差活动。丰田的日本工厂计划3月2日的一周正常开工,但3月9日之后是否开工尚未决定。


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丰田公司在日本拥有16个生产基地。目前,这16所工厂均正常运转。但受中国地区疫情影响,二级、三级的零部件供应商都有发货延迟的情况。受供应链上游影响,3月9日之后是否能正常供给、工厂正常开工等问题仍未有定论。


虽然丰田正努力保证3月9号之后工厂的正常工作,但公司发言人表示“慎重的研讨调查中” 。


疫情对所有车企都产生了影响,合资品牌一样不能例外。


哈曼国际宣布退出日内瓦车展


知名音频供应商哈曼国际日前表示退出即将在3月份举办的日内瓦车展,只因新冠肺炎在欧洲大面积爆发,此举旨在保护员工安全。虽说举办方声称加强管控,但毕竟车展作为大型集会活动,仍存有一定的安全隐患,哈曼退展也可以理解。


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不过作为拥有Revel锐威、AKG、JBL、哈曼卡顿、马克莱文森、燕飞利仕等16个音响品牌的母公司,哈曼国际此次缺席日内瓦车展的确是车迷以及音频发烧友们的一大遗憾。


8家日本车企1月全球产量下降9%


根据日经新闻27日最新报道,截止2月27日,包括丰田在内的八家日本汽车企业2020年1月全球产量减少了9%,共计2,240,894台。2020年中国农历新年假期较往年更早因此工作日有所减少。


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而印度一直受环境法规限制不得不做出反应,轿车持续疲软的美国生产也未有起色。同时,新型冠状病毒对生产的影响可能会在2月以后更严重。


宁德时代拟募资200亿 扩产高性能电池


2月26日晚间,动力电池生产商宁德时代发布公告,宣布拟定增募集资金,规模将不超过200亿元。


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宁德时代本次募集资金,将不引入战略投资者,而是要充分利用市场力量,将名额上限锁定在35名特定对象投资者,并用于4个募投项目以及补充流动资金。


对于本次募集资金的用途,具体来看,宁德时代将投资125亿元用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期三项生产扩能项目,投入20亿元至电化学储能前沿技术储备研发项目,其余55亿元将主要用于补充流动资金。


此外,宁德时代方面还在同一天发布公告称,拟投资建设宁德车里湾锂离子电池生产基地项目,总投资不超过人民币100亿元。


东风雪铁龙召开线上经销商大会:调整销售策略,持续转型


2月24日,原定于成都召开的东风雪铁龙2020年度经销商大会通过在线方式召开,雪铁龙全球CEO Vincent COBEE,神龙汽车有限公司总经理罗思博,执行副总经理、党委书记李军均以及东风雪铁龙全国经销商等超千人在线参与。在会议上雪铁龙向经销商们指导疫情所要应对的措施,以及未来市场推进方向和新车计划。


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中韩疫情左右夹攻 现代汽车韩国4家工厂再次停产


由于受到韩国本土一家一级供应商停工的影响,韩国现代汽车位于蔚山市的蔚山4工厂部分生产线已于24日起实施停产,目前暂定停产两天,但不排除停产将持续的可能性。因中国新冠肺炎疫情影响汽车线束电路板(Wiring Harness)缺乏,现代汽车韩国多家工厂一度停产,刚全面复工没几天,现又再次出现停产。


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据现代方面提供的信息,其一级零部件供应商西津产业(音译)公司庆尚北道庆州工厂的一名41岁男性员工在家被发现死亡,并被确诊为新冠肺炎,导致该公司决定针对全公司实施进行临时停业及消毒措施,该公司向现代汽车Palisade、Cona及皮卡Porter车型提供车身及货车车厢材料零部件。


受本次停产的影响,现代方面评估,Porter的生产将因此立刻受到影响,而其他车型虽然有备用的供应商,但产量及生产速度将受到一定影响。


意大利“封城”3天后,宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机


近日,为抑制疫情扩散,意大利政府此前已下令封锁伦巴第、威尼托等地11个城镇。意大利北部零部件供应商MTA Advanced Automotive Solutions首席执行官安东尼奥·法尔切蒂(Antonio Falchetti)说,由于该工厂的停产将有可能对FCA集团的生产造成停产。该供应商表示,雷诺,宝马,PSA集团和捷豹路虎也可能受到打击。


韩国4家工厂再次停产,宝马、PSA、捷豹路虎遭遇零部件断供危机


以上就是翼周车闻的全部内容,疫情虽然已经得到了控制,但是出门请记得一定要戴好口罩勤洗手,度过这段过渡期,才能安心脱下口罩,迎接真正的胜利。


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