比亞迪漢作為比亞迪打造的中大型轎車，其搭載了比亞迪幾乎所有的最先進技術，從此前的0.233Cd的風粗係數被曝光後，漢的另外一項數據也正是公佈。日前，行車視線獲悉，比亞迪漢EV的百公里加速僅為3.9S，刷新了唐DM創造的4.3S記錄，成為了比亞迪家族中最快的車，也躋身了3秒俱樂部，媲美超跑。
得益於首次使用的高性能碳化硅MOSFET電機控制模塊和刀片電池組，使得漢擁有如此出色的加速成績。亞迪漢EV採用前後雙電機全時四輪驅動形式，並且後橋的驅動電機功率大於前橋驅動電機。相比於單電機的車型，漢可有效的控制起步時輪胎嚴重打滑的情況，保證四個輪都有充足的動力全力輸出。
此外，漢EV前後電機總功率達到363kW，想要達到3.9S的加速時間，漢EV就要擁有瞬時大功率放電的能力。不過漢EV是比亞迪首款搭載刀片電池的車型，刀片電池具有安全性更高、循環壽命更長的特徵，該電池輸出電壓達到570伏，峰值電流可達800A，大功率放電能力足以幫助漢EV完成3.9S的加速。
當然刀片電池只是漢EV的其中一項頂尖技術，其還使用了最大轉速超過15000轉/分的高轉速驅動電機總成，電機控制器首次採用了比亞迪自主研發並製造的高性能碳化硅MOSFET控制模塊，這項硬件可以降低內阻，增加電控系統的過流能力，從而發揮出電機最大的表現，幫助其實現媲美超跑的加速能力。
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