實際上,儀表盤顯示的油耗並不準確,按這個方法計算比較接近實際

如今,越來越多的人有了自己的汽車,相信每位車主,對自己的汽車油耗都是非常關心的,因為油耗可以算是汽車使用日常的一筆重要開銷。一般我們要了解汽車耗油量是通過觀察儀表盤的示數來了解的,但實際上,儀表盤顯示的耗油量並不是那麼準確。

實際上,儀表盤顯示的油耗並不準確,按這個方法計算比較接近實際

還有人會拿官方公佈的百公里油耗說事,其實汽車在剛剛生產出來之後,廠家測試汽車耗油量時,是司機在沒有負載的情況下勻速駕駛來進行測試的,而平時狀態下的汽車行駛很難長期符合這一條件,因此百公里油耗數據某種意義上來說是真正的“僅供參考”。

實際上,儀表盤顯示的油耗並不準確,按這個方法計算比較接近實際

因為種種原因,很多車主在一般情況下自己計算的油耗與汽車真正的油耗有一定出入。這一事實,肯定讓很多有車人士感到鬱悶,畢竟沒辦法得知正確的耗油量,會在無形中增加很多油費開銷。那今天就可以教各位車主一個方法來測自己愛車的正確油耗。給汽車加油到跳槍,然後記錄當時的行車公里數,行駛一段距離後返回加油站又記錄一下,然後再次加油到跳槍,基本上按這樣循環記錄三次,就可以大致算出汽車目前比較接近實際的油耗量,按這個方法計算的油耗就是比較準確的了。

實際上,儀表盤顯示的油耗並不準確,按這個方法計算比較接近實際

其實說到底大家如此在意油耗量,說到底還是想要充分利用汽油消耗,精打細算在油費這一塊的開銷。話說回來,現在油價是越來越貴,如果覺得實在難以承擔,大家出行也可以儘量多選擇公共交通,低碳出行。

實際上,儀表盤顯示的油耗並不準確,按這個方法計算比較接近實際


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