說起中級車中的顏值擔當，我想大家都第一時間想到大眾CC這臺車，畢竟它號稱是最美中級車，其實還有一臺車的外觀不比大眾CC差，它就是來自法系的雷諾塔利斯曼，我相信大家肯定對這臺車不瞭解，畢竟這臺車並沒有在國內上市，這一點讓這臺車直接變成了小眾車型，不過這臺車真來國內上市了，您會買嗎？畢竟大眾CC的銷量都那麼的不盡人意，我都不知道雷諾塔利斯曼敢不敢在國內上市，您覺得呢？
雷諾塔利斯曼這臺車雖然沒在國內上市，但是已經在海外市場摸爬滾打了多年，到現在為止，已經有了好幾代的更新，而近期雷諾塔利斯曼又迎來了中期改款，只不過再一次跟國內市場無緣，我都不知道是不敢在國內上市呢，還是徹底放棄了國內市場這個大蛋糕。外觀來說，前臉使用了雷諾經典的家族式設計，元寶型進氣格柵內部使用了多條橫向鍍鉻飾條進行裝飾，整體看起來非常精緻高級。日間行車燈是一大亮點，這個倒C式設計原創度非常高，點亮後辨識度極高。
側面來說依然保持了原先的造型，整體基本沒有什麼變化，依然那麼流暢優雅，要說變化的話，那就是輪圈更換為密幅式設計，看起來更加動感時尚，整體充滿了活力。尾部來說最大的亮點應該集中在尾燈組了，尾燈組並沒有使用當下最流行的貫穿式設計，而是採用了更加個性的扁平式造型，內部使用了多條led燈帶進行點綴，點亮後效果出眾。排氣使用了雙邊共雙出的佈局，進一步的增添了幾分運動元素，可以說新車相比現款車型看上去更加年輕時尚。
內飾來說變化也並不是很大，整體佈局依然使用了北歐極簡式設計，造型跟沃爾沃有些類似，您發現了嗎？配置方面有所提升，全液晶儀表盤、豎式中控大屏、主動駕駛輔助、主動剎車、車道偏離預警、主動車道保持、併線輔助、駕駛員疲勞監測、多功能方向盤等實用配置是應有盡有，可謂是誠意滿滿。
動力方面塔利斯曼使用了1.3T/1.8T汽油、1.7L/2.0L柴油四款發動機，最大功率分別為162馬力、228馬力、152馬力、203馬力，根據配置不同，分別匹配6速手動、6速雙離合、7速雙離合三款變速箱，動力可謂是十分強勁。
問題來了，雷諾塔利斯曼這款車要顏值有顏值，要動力有動力，為什麼不在國內上市呢？目前為止，大家對雷諾熟悉的也就剩下幾款SUV了，銷量這麼差，雷諾為什麼不引進塔利斯曼跟梅甘娜這些車呢？我真的想不明白！
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