2月下旬，本田汽車頻頻發出多個聲明，一方面，本田稱由於全球汽車業務面臨多種困難，其菲律賓工廠下月將停止運營。另一方面，本田還將從4月份起開始對新事業運營體制做出調整。
汽車預言家發現，在進行這些決策之前，本田剛剛在2月13日公佈了第三財季財報。一系列數據表明，本田的營業收入、營收利潤、淨利潤等都出現了不同程度的下滑。同時，2019年全球銷量方面也在持續下降，但在中國市場逆勢上揚，銷量同比增長12.22%。
由此可見，當下本田在全球的發展遭遇多重問題，這也意味著在接下來的一年乃至更長時間中，本田需要實施一系列措施來改變現狀。在此基礎上，關閉工廠、調整運營體制，甚至在中國市場中進行人事調整，這一切本田都在為全球整體發展有條不紊的進行。
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本田全球面臨財務、銷量困難
近日，本田發佈第三財季財報。據相關數據顯示，在第三財季中，本田營業收入為37475億日元（約合人民幣2385億元），同比下降5.7%；營業利潤為1666億日元（約合人民幣106億元），同比下滑2.1%；淨利潤為1164億日元（約合人民幣74億元），同比下降30.8%。
與此同時，在前三財季中，本田營業利潤為6392億日元，同比下滑6.5%；銷售收入為114729億日元，同比上年同期下滑3.1%；稅前利潤為7861億日元，同比下滑9.4%。在財務數據中，本田多項指標呈現下滑趨勢，相比前兩年，其盈利能力幾乎降低了一半以上。
除了利潤上的下滑，本田在全球市場銷量也面臨重要挑戰。2019年銷售數據顯示，本田全球年銷量為517.1萬臺，同比下滑3.5%。與全球市場形成鮮明對比，其在華銷量達到155.4萬臺，同比增長12.22%。
中國市場的亮眼表現無法從整體上拉動本田的全球市場。從全球銷售情況看，由於各地需求不均，本田選擇從下月起關閉位於菲律賓首都馬尼拉南部的生產工廠，以此加快整體發展效率。
資料顯示，本田菲律賓工廠僅有650名員工，該工廠主要生產本田BR-V和CITY（國產鋒範），從而滿足本地市場需求。本田方面表示，關閉該地區工廠並不代表將放棄菲律賓市場，未來，菲律賓市場產品或將由泰國等鄰近地區供應。從企業戰略上看，本田在尋求全球發展的基礎上做到了成本節約，這將最大程度上減少支出。
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調整事業運營體制，強化四大領域發展
作為加快全球發展的另一項措施，本田汽車日前宣佈從4月開始對事業運營體制進行調整，與此同時，現任本田常務執行董事兼中國本部長水野泰秀將於4月1日退任中國本部長，出任本田總部汽車事業本部長。
據汽車預言家瞭解，本田新事業運營體制涵蓋調整汽車事業運營體制和調整本田技術研究所組織運營體制兩部分。事業運營體制調整後，本田汽車將從當前的“銷售（S）、生產（E）、開發（D）、採購（B）”各領域保持相對獨立的協調運營體制，變更為綜合SEDB各領域的一體化運營體制。
具體來看，在汽車事業運營體制中，根據新的業務流程重新改編為事業統括部、產品開發中心、生產統括部、SCM統括部及營業統括部；設置業務單位部門長，作為從產品企劃到批量生產為止的統括管理負責人。
對此，本田汽車方面認為，調整汽車事業運營體制的目的主要在於強化各項發展措施，尤其在產品、製造、研發、事業等方面。此時對本田不同領域的發展進行加速，才有利於未來面對來自全球各市場領域的挑戰。
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本田為何調整中國市場？
在外界看來，本田此次將十年老兵水野泰秀調任，在很大程度上將影響未來的整體發展。畢竟，水野泰秀在中國市場的十年，見證了本田在華髮展的每一步。而中國，更是本田的利潤“奶牛”，基於這種情況，本田為何在此時調整中國市場？
現Honda常務執行董事兼中國本部長水野泰秀
據官方透露，本次人事變動是本田定期人事變動的一部分。雖然水野泰秀即將調離，但在新的組織架構調整中，現任本田執行董事兼歐洲地區本部長井上勝史將接替水野泰秀統領中國業務。對於中國市場而言，一位新的高管或將為本田在華髮展帶來創新，引領中國走向更加成熟的道路。在本田的層面，水野泰秀迴歸總部，面臨的將是本田在全球市場的挑戰。
中國是本田最重要的市場之一，進入2020年本田汽車開始對全球高管框架進行大調整。除了水野泰秀的離任，本田在中國市場還將有一系列調整，截至目前，本田汽車日本總部品牌傳播本部長森山克英將接替佐藤利彥出任廣汽本田汽車有限公司總經理兼廣汽本田汽車銷售有限公司總經理。
另外，數據顯示，在2011年時，本田在華銷量僅為53萬輛，發展至今，在中國汽車市場整體下行背景下，本田2019年在華銷量達到了155.3萬輛，逆勢增長8.5%，創歷史新高。同時，本田近日宣佈將2020年在華銷量目標定為155萬輛，幾乎與去年實際銷量持平。
在今年的前兩個月中，受春節和新冠肺炎疫情的影響，本田在中國市場的整體銷量沒有達到預期，但按照本田的相關規劃，未來將導入全新一代飛度，混合動力凌派，中期改款冠道，兩廂思域，插電式混合動力版CR-V等多款車型，將整體在華產能由125萬臺提升至137萬臺。整體看來，本田今年在中國市場的發展或將維持現有銷量，不會出現太大浮動。
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