如果您有10-15万的购车预算，那不仅能买到配置丰富的中国品牌车型，同样也能买到不少具备性价比的合资品牌车型。以日系品牌为例，丰田有省油又居家的卡罗拉，本田有“秒天秒地秒空气”的思域，日产则有舒适安逸的轩逸，它们在同级别表现都较为出色。不过，今天给各位介绍的这款车型并不是这三款，但大家也一样熟悉，它就是本田的全新一代锋范（CITY）。
去年年底，本田发布了全新一代锋范车型的官图，和现款车型相比，新车造型更为舒展流畅，有点“小雅阁”的感觉。新车前脸部分的变化非常明显，中间的镀铬饰条向两侧不断延伸，和头灯融为一体，好似“眉毛”一般成为点睛之笔；大灯组也经过了重新设计，造型更为狭长，看上去十分锐利。
新车车窗B柱采用了黑色涂装，腰线的设计则更为修长，从车辆尾灯处延伸至车头大灯，也让车身看上去更具视觉美。15英寸的密辐式镀铬轮圈尺寸不大，不过带来了一定的运动感，对于年轻消费者来说肯定是利好的设计。
车尾的变化同样明显，尾灯造型少了几分棱角，也变得更加扁平化，灯组内熏黑的设计也具备一定的识别度。下包围造型简洁，两侧仿开孔设计与车门下方的轮廓线巧妙相连，具备不错的视觉延展度。
内饰方面和现款车型相比，新锋范加入了更多时尚化的元素，诸如出风口处的镀铬装饰、新造型的三辐式多功能方向盘、座椅处的缝线设计等；此外，8英寸中控屏的加入很惹眼，内置有Honda CONNECT智导互联系统、CarPlay手机互联、Siri语音控制等功能，满足日常需求没问题；值得一提的是，屏幕向上的倾角也能尽量减少反光现象出现，是一项十分人性化的设计。
安全配置上，新车提供有六气囊、ABS+EBD、VSA车身稳定系统、坡道辅助，以及多模式倒车影像系统，相比现款车型有所提升。
对于日趋年轻化的消费群体来说，运动款车型的加入无疑是厂商提升竞争力的良好手段。基于此，新车还推出了RS运动版本，在车头部分标有十分显眼的“RS”红色字母，羽翼式大灯的设计看上去也很深邃。此外，前脸的装饰条、车侧的后视镜等区域采用了黑化处理，双五辐轮圈为16英寸，都和运动的定位呼应。
动力方面，新车搭载一台P10A系列VTEC TURBO 1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配可模拟7速的CVT无级变速箱，同时提供换挡拨片和定速巡航系统。
以泰国规格的全新锋范为例，新车提供有S/V/SV/RS四个配置，售价区间57.95-73.90万泰铢，约合人民币12.89-16.44万元。关于新车何时引进国内还暂无消息，我们将保持关注。
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