新冠肺炎後，你會第一時間去買一輛私家車嗎？為什麼？問答頭條網

2020-02-23 19:16:01 佚名

天天有相因汽車

肯定會的。沒有車太不方便了。疫情結束了思想也轉變了，享受一天算一天吧。

34157548山人

我們家在0幾年就買車了，14年又換車了，剛開始是老公的工作需要所以買車。出行各方面都挺方便的，我們年年都開車回家過年，一直很方便，想在哪休息就在那休息，想去哪裡玩就去哪裡玩，尤其是今年疫情蔓延以來不用和其他人在同一個空間，不用擔心會和別人在一起！不要擔心和別人接觸，感覺挺安全的！

住在紫羅蘭的馬大哈

肯定會。

本來就一直想買，沒錢，攢了點錢，原本打算的過了年再買，沒想到碰上這事了。

24，工作一年半了，一直住的宿舍，你們能想象多無聊嗎，哪兒都去不了，玩也不行，吃也不行遠了不說，就是三里外都去不了。就只能在這一畝三分地轉，有個車，去哪兒也方便。

再者說，這麼多年了，也有體會，買個車真的不方便，像過年走親戚，或者給老人過生日，你們能想象，一家三口穿著雨衣騎著電動車趕路嗎，一家人像落湯雞似的。出門回老家，去找同學玩，一來一回，就得折騰半天。

出於各種原因吧，也該有個車了。等這陣子過去，馬上去看車。

上班心情和上墳一樣

不會，這次疫情和買不買私家車好像沒什麼關聯，當然每家都應該有輛屬於自己的車，因為方便，尤其是家裡有老人孩子的，去哪裡都方便。另外這次疫情和03年非典不一樣，非典那年我在讀高中，只是停課在宿舍待著，而這次新冠肺炎傳播更為嚴重，而且潛伏期有14天，並且潛伏期期間也會傳播，也就是這次疫情為啥都要封閉所有村子和小區，所以買私家車和這次疫情沒啥關係，根據自己情況來定吧

二哥設計

刺激戰場明天

不會的，這次新冠其實和2003年的sars完全不同，那會兒我們國家的公共交通發達程度和私家車保有量都是沒法和現在相比的，而且從傳染性來看這次新冠肺炎的傳染性也明顯更強，一些患者在潛伏期沒有明顯症狀的情況下就具有傳染性，這是sars所不具備的，這也是這次為什麼很多大到城市小到社區和樓門單元都要進行管制和封閉的原因。

2003年的sars之前國內私家車的保有量還是比較少，公交車和地鐵沒有現在那麼多的線路，相對人群在封閉環境的密度更大，大家都比較恐懼乘坐公共交通，私家車出行更加安全方便。而且那會兒城市之間並沒有現在那麼強的管制，城市之間人口的流動也是沒法和現在相比的，呆在開闊的環境中被認為是很安全的，所以在sars爆發期間私家車的購買銷售就陡然增長。

但這次你會發現即便你有私家車在像武漢及周邊的一些城市你也無法開，幾億的國人出行都不同程度的受到影響和波及，更多的人從春節到現在都選擇在家物理隔離這種最為保險穩妥的方式。而且今天我們城市的物流和配送也要比2003年那會兒發達很多，更多的人還是選擇明智的少出行來保證安全，也明白了你即便有車也是寸步難行的道理。

老倪DIY

肯定不會的，因為實在沒有這個必要，除非是你自己確實需要一輛車。

一些人產生想買車的想法，可能源於武漢等地封城，妄想如果自己有車豈不是就可以迅速逃離疫區獲得平安？其實，這種想法是幼稚的，甚至有點可笑。為何？三個原因：一是，即使你逃離了疫區，你就獲得安寧了嗎？沒有，你照樣會被檢查隔離，甚至還會因涉嫌故意傳播病毒而被追究法律責任。與其這樣，倒不如待在家裡更心安理得。二是，國家在經過新冠肺炎事件之後，一定會建立起更為完善的生物安全防護體系，衛生保障體系會越來越好，疾病防控體系會更加完善，以後不會再出現類似的情況了，即使有小的疫情，也會迅速被控制和消滅，而不會出現大規模擴散，你還有跑的必要嗎？三是，封城的事情以後永遠不會發生，即使是有小的疫情，交通環境也是不會受到影響的，假如你要出城，那沒有任何問題，各種交通工具都能把你送到任何你想去的地方。

我覺得，經過了這次新冠肺炎病毒之後，我們更多的應該反思自己的行為。我們是不是有一顆珍愛自然的心，有敬畏自然的行為，有熱愛自然的習慣？我們是不是有良好的公共衛生習慣？我們是不是有人民子弟兵和白衣戰士那種逆向而行，向死而生的精神？我們是不是應該更努力，像鍾南山、李蘭娟、王辰、張宏文等醫學專家一樣，用自己淵博的知識去為人民做事情，造福人民？等等。疫情給我們的啟示應該很多很多，各人也不會相同。

以上所談，只是個人愚見，歡迎評論、轉發。