平行天下

全合成機油沒有什麼排名，主要看你的需求來定。

推薦國際三大品牌吧，畢竟品牌在那，品質也不可能差。總是有人推薦一些小眾高性能機油，但目前國內市面上90%的車都用不上啊。

國際三大品牌都有各自的品牌產品性能側重點。

美孚：耐用，挑戰高里程，衰退期長。

嘉實多：低溫啟動性好

殼牌：清潔性好，靜音性好，燃油經濟性。

目前國內市場還處於非理性野蠻生長階段，所以三大品牌也都有尷尬的地方

美孚：我的機油能用2萬公里，但是濾芯挺不住啊[捂臉]

嘉實多：除了低溫啟動性好之外，性能上與另外兩大品牌相比沒有優勢，但長江以南低溫啟動性好沒有用武之地啊[捂臉]

殼牌：國內司機有幾個能體會到我的性能的啊[捂臉]

玩車小夥

全合成機油 目前魚龍混雜 ，大家都不知道哪一個是好的全合成機油 一味的貪圖便宜 。真正的全合成機油 不便宜 換油週期在8000-15000公里 。喜歡三大品牌的朋友，要分清楚哪一個是全合成機油。嘉實多 極護 是全合成，而磁護是半合成 不要看包裝怎麼寫 ；美孚 金色和銀色是全合成，金色比銀色的好；殼牌 灰殼是全合成 ，而藍殼是半合成 不要看包裝怎麼寫的。這個幾款比較常見 當然還有一些不常見的或者大家不熟悉的好機油。1.烏克蘭哈多 （真正軍工技術 產品質量強悍 誰用誰知道，本人愛車一直使用，此品牌機油及其產品 曾隨我的老闆征戰2014年環塔拉力賽 取得量產組小組冠軍。產品小貴 就是好！）2.美國TOP 1（突破）（賽車用油 用在私家車上更好的保護，持久性強大等多項優點）3.日本引能仕（優秀的機油生產商，為多家車企提供出廠裝配油液，日本第一大石油商，相當於中國石油一般的存在）4.西班牙雷普索爾.力豹士（高性能機油，參與多項汽車與摩托GP賽事 等等）5.山東冠軍（產品質量還可以 滿足日常需求 價格適中 ） 。本人最喜歡的還是哈多的系列產品 真的好用。用過的車友都說好，不忽悠。

專屬天使小糖豆

歐洲機油一半以上都用全合成機油、中國幾乎沒有真的全合成機油：

在車輛保養用的機油裡，全合成機油是最好的、沒有之一，缺點是太貴了，基礎油成本是「偽全合成機油」的7倍。

以全合成機油的名義賣機油，只要能賣掉、那是最爽的，同樣沒有之一，比賣假機油更爽！

國內包含車輛、工程機械和裝備、工業、軍事，全合成潤滑油用量只佔總量不到10%，滿大街隨處可見全合成機油、可想而知、假的！

示範給大家一個找真正的全合成機油的方法：

在歐洲車廠如奔馳、寶馬、大眾、奧迪等的長效保養標準中，找真正的（PAO）全合成機油，例如在奔馳官網上、查 MB 229.5 認證的機油（MB 229.5是奔馳汽油發動機 3萬公里/2年長效保養標準，MB 是梅賽德斯-奔馳的縮寫）：

在機油油桶上、可以對應查得到

是不是真正的全合成機油，還要驗真偽！

國內機油油桶上寫著奔馳 MB 229.5、寶馬 BMW LONGLIFE-01 長效保養標準字樣的機油，極少極少是真正的全合成機油，怎麼驗真偽？看能不能支持長效保養：

真正的全合成機油，保養里程是這樣的：

達不到3萬公里保養里程的、肯定不是真正的全合成機油、是偽全合成機油；

補充一句：在中國，高端的偽全合成機油，一樣能達得到3萬公里保養里程的甚至更高，不要以為中國汽油柴油質量不好、中國早已經是汽油柴油淨出口國了！

真正的全合成機油，使用結果是這樣的：

其實「偽全合成機油」就是假機油，美孚在美國打假失失敗，從此機油市場李鬼就是李逵

嘉實多先向市場銷售全合成機油（原材料是美孚的IV類基礎油），品牌建立之後降成本、換原材料為殼牌III類基礎油（這時產品屬於合成機油了）、但名稱還是用全合成機油，美孚上世紀九十年代就在美國狀告嘉實多欺騙消費者，經美國廣告處裁定嘉實多可以這麼做、因為基礎油雖然降等了、不是嚴格意義的“全合成”，但也畢竟是“人造”的。

對於車主、去偽存真太有必要了

機油成份中佔比70～95%的是主材料“基礎油”，機油行不行、強不強、用起來效果好不好，基礎油最重要。

全合成機油，是指基礎油全是人工合成、特徵是成份單一、不含雜質。

專門為潤滑而人工合成、成份單一不含雜質的基礎油，以及用這樣的基礎油生產的機油，是最好的潤滑油、沒有之一。

為一般車輛潤滑生產的基礎油，縮寫PAO、學名聚α烯烴，在基礎油中專門將之分類為IV類基礎油。

全合成機油、類似於4G/5G手機，偽全合成機油、類比於3G手機：

偽全合成機油，成份複雜、含各種雜質，在分類中歸屬於III類基礎油，性能遠遠達不到真正全合成機油的水平，用戶掏的錢、卻是比真貨還高的價格！

愛德龍精養

沒有真正意義上的全合成機油排名，現在速霸和hx7都是全合成了，排名什麼的還有啥意義？

直接說點實在的

從體驗層面上來看，摩特應該是給人體驗最明顯的，前期的動力體驗，後期的衰減來的又快又突然的體驗（普遍5000必換）不管是好的還是差的體驗都很明顯

GT魔力紅屬於綜合性能機油，極強的抗衰減穩定和耐高溫穩定，動力方面從車主反饋看不比摩特差多少，但比摩特長效（普遍12000-15000更換週期）對比常見的品牌GT魔力紅的車主中高端車主居多，比較小眾又沒有假貨，品牌渠道把控力度大，所以很多被大品牌“傷過心”的車主會選擇這種好用又沒假貨的機油養護一下心靈

美孚是三大品牌中體驗是最好的，即便是縮水之後的美孚應該也能應付的了殼牌和嘉實多，用戶群體最多，假貨也不少，但是始終是機油界的老炮。

嘉實多僅次於美孚吧，我個人感覺嘉實多比美孚強在打概念上比如“未啟動 先保護”“潤滑油專家”“流動的科技”等等一些列印象非常深刻，以至於被車友調侃“未啟動 先掛泥”“油泥王”“流動的油泥”等等一些綽號，但是不能否認機油不算差

殼牌可聊的不多，在我認知中總感覺嘉實多和美孚都比殼牌要高一個頂級，不知道你們有沒有這種感覺，殼牌的清潔能力在圈內也比較知名，應該僅次於嘉實多的“未啟動 先保護”但是很多車友都有一個疑問 就是“清潔能力不是機油本身該有功能嗎”怎麼到殼牌這裡就變成宣傳的廣告詞了，其實殼牌機油確實清潔能力不錯，雖然是三類+基礎油但是得益於殼牌添加劑技術把清潔能力做的出色一些不是難事。

天天向上78

我家兩車一輛用長城金吉星自己換，一輛還在四兒子店換。四兒子就不說了，貴啊，一個小保養千把元。金吉星不錯，全合成，搞活動約200元桶，沒那麼多科技含量，每萬公里保養換油的時候別的不說，油粘稠度沒有改變，不同的換油師傅都說再跑3千不成問題，不過考慮到價格又不高，每一萬一換已經有4年了。至於名牌潤滑油最主要是怕碰到假油，我在外面換過一次灰殼超凡喜力，到一萬公里換油的時候潤滑油給人感覺已經非常稀薄了，和加的時候不一樣，個人也無法分辨真偽，再換油就換了一家，用的勝牌全合成，後來朋友推薦了長城金吉星，用過覺得不錯就一直用了。

浪漫的祿來福來

美孚（必須是金的）

殼牌（分類太多，一不留神就看錯分類）

嘉實多（極護）

現在喜歡玩機油的人群裡，喜歡國外進口。美其名曰價格實惠，質量還好。說白了就是想省錢，還要找理由，還要拉別人一起。保養別找路邊店。機油不要自己網購。要是賣油的，你買5升，放一升假油，完全感覺不到，別把自己想的很敏感，一點火就能感覺出來。

樂呵呵樂哈哈

目前市面上的品牌太多，每家都自稱自己的是全合成機油並且爭議很大。全合成機油必須是4類以上的pao基礎油，但是目前市面上100%pao基礎油的全合成油難得一見，那怕見到了，價格也是不菲。美孚是pao的祖宗，但美孚目前含量為100%pao的油都難見到，能有50%以上含量就已經很不錯了。用過幾個品牌的全合成油以後，我目前只用這兩個品牌。一是，首選TORCO脫褲。二是，美孚一號，儘量選pao含量高的。福斯機油也不錯，也是較早進入中國市場的品牌，我也用了很長一段時間，但是營銷較失敗，價格短時間內是一升再升，最後放棄不用了。要是市區內買個菜用車，什麼油都能用。追求高轉速，建議美孚或脫褲吧。

老三樣280

你如果是日系車，就不要猶豫了，新日石或者出光，20或30的粘度，絕對沒錯，日系車用日系油是絕配，各種舒心，價格合理，頂級系列也就是300多一鐵桶，如果是歐系車，老老實實的嘉實多或者美孚吧，儘量別用日系機油

麵皮燙麵娃娃魚

金美孚0W-20，0W-40。福斯0W-40聚能。我就知道這三款是全合成。嘉實多是典型的使用第三類基礎油替代第四類基礎油的公司，殼牌是天然氣轉油技術的使用者。其餘的都屬於小眾品牌具體哪些型號用了pao也不好說。 國內市場上假貨很多。家用車我個人覺得，無論你開什麼車堅持5000公里做保養。只要不冒險圖便宜去買假機油，用個十幾年發動機都不會出問題。 沒必要非得走鋼絲追求機油的極限使用里程。仔細看車輛使用手冊，瞭解自己的車應該使用什麼粘度。別加錯和混加就沒事。

天生9527

發動機機油的更換是每個車主都要做的事情，對機油品牌的選擇也比較撓頭，尤其是在今天各種品牌，各種假貨充斥著整個配件市場，讓消費者選擇起來更是霧裡看花。

題主的意思是讓推薦幾個真正的全合成品牌，但是品牌真正，裡面裝的油也未必真正，我們從機油的大概特性入手，幫助消費者看清楚機油，鑑別機油。如果您的身邊有開汽車修理行業的朋友，當然這是最好的辦法。

什麼是全合成？全合成的機油裡面有什麼？

目前車輛使用最多的是兩種油，德系使用5W-30，日系使用0W-20，日系相對德系車輛使用的潤滑油較稀，5W-30的機油有全合成和半合成之分，0W-20的機油只有全合成的機油可以達到這個標準，當然，我指的必須是真品。

題主讓推薦幾個品牌，我認為只要能買到真品，其實質量都不會有什麼區別，比如道達爾、美孚、殼牌，這些都是好機油，唯獨能區別質量好壞的指標就是組成機油的酯類和添加劑質量的高低。所以，就目前國內市場來講假貨實在太多，製造假機油的連真品機油的真假鑑別方法都仿製了出來，讓消費者到底也分不清什麼是真什麼是假。

我個人建議，咱們普通的消費者儘量去4S店進行對機油的更換，目前4S店對這種基礎保養的價格也下調了很多，或者去比較正宗的快保店去更換機油，畢竟大型的快保店為了保護自己的名聲不敢瞎來。

關鍵字: 三大 汽車 機油