哪個車系的越野車質量比較好?日系、德系、美系還是其他?

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如果你要血統純正的越野車,而且耐造的一定是日系的,大多數發動機穩定吃粗糧,尤其跑高原地區不用擔心油品,車型與價格的選擇也比較多,如果德系跟美系的純正越野車,價格相對偏高,選擇性也不是太多,相對電子系統也比較多,所以一般出去越野造的化,還是日系比較靠譜也省心!





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No1.日系車我國品牌:豐田、日產、本田、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯、馬自達、三菱、五十鈴等。

優點:由於日本人比較喜歡省心,日系車整體性能方面比較較好,故障率較低,特別是發動機方面很不錯,噪音小,油耗低,壽命長等;性價比高,耐用,維修費用低;乘坐舒適,而且隔音效果好。

缺點:車身較輕,鋼板較薄,車身的減震能力偏低,發生事故時安全係數降,保養週期比較低短,一般為5000公里。適合人群:經常在城市裡面或者有交通堵塞情況的道路里跑的人可以選擇日系車,油耗低,速度慢,安全性低這一點可以忽略。對於跑高速和長途的人來說,就不建議首選日系車了。

No2.德系車,我國品牌:大眾,奔馳,寶馬,歐寶,邁巴赫等

優點:鑑於德國人喜歡穩重,德系車基本是最先走進中國的,技術先進,車身較堅固,對質量要求高,經久耐用,而且口碑好,品牌形象良好,技術先進,底盤紮實,安全性比較高。

缺點:在國內的售價比較高,降低了性價,養護費用也偏高,在同價位的車系中配置相對較為落後。特別是近幾年來德系車被爆出開了五年之後會有漏機油現象。適合人群:錢多和有德國情懷的人,經常跑危險路段。長途和高速的人,相反,對於城市上班族就不是首選了。

No3.美系車,我國品牌:路虎,悍馬,凱迪拉克,別克,雪佛蘭,林肯,福特等

優點:美國人比較喜歡的是面子,故而美系車看起來比較豪華,大氣,車型富有肌肉感,車身較重,讓人覺得既範又有安全感。

缺點:車身重也是一種缺點,油耗較高,車內裝飾和舒適性都偏低。適合人群:經常跑長途和告訴的人,喜歡大功率和動力足的人。而想省油的人就不太適合美系車了。

No4.國產車品牌代表:奇瑞,比亞迪,一汽,長安等。

優點:國產車經濟性偏高,配置非常豐富,便於保養和維修,外觀和內飾等的設計都是國人喜歡的,性價較高。

缺點:品牌多樣,種類多,難以選擇,市場佔有率不高,保值性較差等。適合人群:愛國人士,只是用來代步的工薪階層,喜歡性價比高的人群等等,


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你好,以您的要求對比,日系、德系、美系的越野車有。

拿質量和故障率來說,推薦你選擇日系吧,例如車型:豐田新款榮放,漢蘭達這兩款車型耐用保質。

日產的奇駿空間大座椅舒服,故障率抵,優惠折扣大也是性價比很高的車型。

本田的CRV 皓影 冠道 這兩款車也是品質 動力 空間都是很好的車型。

馬自達的CX5 CX8 ,馬自達的看家本領創馳藍天發動機高壓縮比高燃燒比,超控是所有日系中最好的,安全係數也是質量過硬。

以您的要求個人推薦日系越野車。





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質量問題的話排名應該是日系,美系,德系

日系越野車向來做工品質一般,但是質量有口皆碑,蘭德酷路澤,普拉多,山貓,FJ 等等,當然還有大名鼎鼎的海拉克斯,這些都是靠質量打出來的名號。

美系有越野世家Jeep等,越野能力和質量也是好評不斷。

德系更多的是品質好操控舒服豪華性好的SUV,德系三傑論豪華品質誰都不輸,要論越野能力和耐造確實有點力不從心,適合輕度越野,畢竟給個大G什麼的咱也捨不得霍霍是不是[耶]


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日系吧,豐田霸道4000 蘭德酷路澤570 海拉克斯 或者奔跑者 , 日產 途樂Y62 ,三菱 帕傑羅V97 ,豐田 FJ ,五十鈴 牧遊俠 ,美系 牧馬人 盧比肯3.6 ,歐系的路虎 衛士(可惜停產了)暫時就能想起這些。


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真正越野車,這三個都有啊

日系的豐田陸巡、霸道

德系的大眾途銳、奔馳G系列

美系的JEEP牧馬人

我個人還是比較喜歡日系豐田或者尼桑系列啊

日系車的好多機械構架都是相對而言比較簡單,在越野的時候肯定也更加穩定

豐田、日產的懸掛也相對比較軟一些,加成體驗比較好

後期維護保養費用的話,也是比較靠譜的


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我覺得上面說的都不對。

光質量這一塊來說,拖拉機質量最好。因為你要知道,玩越野的,都容易壞。不壞是沒玩兒到那個地步。到了那個地步都容易壞。而拖拉機結構簡單,簡單就意味著不容易壞。而且即便壞了,修理也便宜。

當然這不扯犢子麼,哪有人買拖拉機越野的。但是這跟選車是兩碼事。在我看來,沒啥本質差別。看你喜歡哪款。你在網上問,說哪款的都有,但是大部分人連德美法韓日中幾個系都沒開過一遍,說這玩意有意思麼。選車就兩個最主要的,第一外觀,第二錢。要是你到了要選全時四驅還是分時四驅這種地步,那你應該不會再問這問題了。


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美系大而重,穩當油耗高,操控性兼顧就一般;簡單理解為重口味派![呲牙]

德系紮實,造車水平歷史悠久,試驗驗證充分,在操控和油耗上都有追求;技術派!

日系,貼近需求體驗,貼近生活,多方考慮和照顧,中庸派!


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推薦斯柯達的柯迪亞克,14起步的中型SUV,大眾同平臺移植,油耗適中,新款柯迪亞克新增了斑馬互聯繫統,通過人機對話,可以完成部分操作,這樣不僅方便快捷,還提升了駕駛的安全性。


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談到越野車日系車是一個永遠都繞不開的話題。首先從豐田LC 系列說起,最早是作為農用車生產的,慢慢演變成皮卡,越野車,機械結構可靠,越野性能好,質量好成為越野界的寵兒,另外一款越野車更是創造了達喀爾拉力賽七連冠的記錄——三菱帕傑羅一夜風靡全球。日產途樂系列越野車也憑藉越野性能好質量受到中東的青睞。美系越野車就不得不提JEEP 越野車,他可以說是越野界的鼻祖,最早為美軍提供軍用陸戰車,二戰結束後改為生產民用車成為越野界神話。德系越野車就是鼎鼎大名的奔馳G系列越野車,奔馳是世界最早汽車製造公司,越野系列車涉及各個行業,也成為全球最貴越野車,是所有男人的越野夢。


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