車停放半個月,需要斷電嗎?還有什麼需要注意的?

小程談新聞


車子放半個月是比較正常了,沒有必要去太多關注的,汽車是耐用消費者,半個月並不會對它造成太多的影響,除非是自己的汽車已經比較舊了,並且電池也是很舊了,電池的容量比較小了,這個才是需要注意的。

正常情況下,汽車放一個月是小意思了,當然了,汽車有不是開壞的,是放壞的之說,也就是講,汽車還是要常用的,長時間不使用經的電器會受到電池的影響,這個是比產主要的,如果說是已經決定長時間不開了,可以採取把汽車電池的負極鬆開的手法,這是比較常見的手法了,也是比較簡單的方法。還有一種就是麻煩一點兒,那就是過一段時間進行熱車,這也是一個方法,不過有一些小夥伴可能會糾結會不會因為原地怠速造成什麼積碳問題之類的,我想說,這把汽車看的也太驕氣了吧,並且汽車已經是長時間不用了,這點兒怠速根本不會對它造成什麼影響的。

所以說,汽車長時間不用,最為主要的就是汽車的電池問題了,電池只要說不是電量太低的,一般放個半個月沒有什麼問題,要麼放開電池的負極,要麼採用定時熱車也是可以的,其實最好的就是過一二週,把車開起來,讓汽車少跑一跑,比如說5公里10公里的,還是非常有好處的。


百樂魚


都說車子不是開壞的,都是放壞的。可如今,長時間不開的車子太多了,不光是因為道路擁擠,還有的是車主長期外出車輛根本沒人開,等到回來想繼續使用時卻怎麼也開不了火了。專業人員表示,汽車停放超過一週,就會不同程度的縮短汽車壽命。

1、蓄電池

長期停放之後,第一個需要注意的地方就是蓄電池。因為長期不啟動汽車引擎給蓄電池充電,蓄電池很有可能處於虧電的狀態,導致下次用車無法點火的尷尬,進而可能影響蓄電池的壽命。為了應對這個情況,有兩個解決方法:第一是給信任的人留一個鑰匙,讓ta每隔個兩週遛一遛這臺車,保持一下狀態;如果不能做到這一點,可以備好一個應急電源,

2、車身表面

若要長時間停放車輛,最先注意的就是汽車表面的漆面了。停放前可先將愛車清洗保養一番,給它打打蠟,有利於防止車身氧化。停放的地點也需要注意,儘量將車輛停在車庫中,不僅能避免車輛遭受日曬和風吹,還能有效避免落葉雨滴沙石等對愛車的損傷。

3、車廂內部

在停放車輛前,仔細檢查車內物品,不要留下食物、飲料以及包裝袋等食品垃圾。封閉的空間裡,這些東西很快就會發黴,造成空氣汙染。強烈建議停放之前給車輛進行一次全面清理,順便通風晾曬一下,避免車內空氣潮溼,不然停放期間很容易會發黴。

4、輪胎

汽車閒置一段時間之後,四個輪胎容易造成局部受壓,收縮變形,那麼停駛時間越長,那麼變形的部位就越不容易恢復,造成輪胎的不平衡,那麼一旦在高速路段行駛的話,車子會發生抖動,會為我們帶來非常大的不安全感。所以在閒置之前,一定要充足輪胎的氣,使得輪胎能夠承受一定壓力。那麼輪胎的作用呢?大家也都瞭解,因為輪胎是使用橡膠製作而成的,所以一定會有一點變形的,那麼長時間閒置的車輛,輪胎就有可能出現變形的情況,那麼在這裡,建議大家在閒置之前一定要給我們的輪胎打足氣,甚至可以高出標準胎壓一點點。




小小哥0809


2020年從年初開始,新型冠狀病毒席捲全國,於是我們集體響應國家號召“大門不出二門不邁”的宅在家裡。平時開車的朋友也只能將車停在車庫裡,那麼愛車長久停放有什麼危害,我們又需要怎麼保養呢?下面萍姐帶大家一看究竟!

首先大家不必太過於擔心,一般情況下汽車短時間停放(比如半個月)是沒有任何問題的,不需要斷電,汽車在設計出廠的時候都是做過極限測試的,已經考慮了幾乎所有的極端情況,所以愛車比我們想象的更加“堅強”。但是如果像這次疫情期間停車時間超過一個月,我們就需要注意一下以下問題了:

輪胎變形老化

我們將車停放超過一個月,汽車輪胎會由於長時間處在同一受力點,導致輪胎變形和老化。輪胎主要是橡膠做的,但它用的不是100%橡膠,它叫做充油丁苯橡膠,裡面加入了一定比例的橡膠填充油,填充油可以顯著改善橡膠的彈性、柔韌性,還可以優化扯斷伸長率和磨耗。在我們開車時,輪胎不斷地受到地面的擠壓和釋放,這個時候,填充油是不斷地會潤滑橡膠分子的。其實就和我們揉麵差不多的道理,你不斷地按,不斷地壓,水和麵粉才能充分地接觸,如果輪胎長期停放,這個潤滑作用就不存在了,橡膠分子也就老化得更快。

電瓶虧電

長時間不用車,汽車內的電瓶不斷地放電卻充不了電,不但會導致啟動時打不著火,還會因為放電過度嚴重降低電瓶的使用壽命。正常電瓶放電時,極板上生成的硫酸鉛晶體是非常疏鬆的,形狀有點像凍豆腐,充電的時候,可以重新變成二氧化鉛和金屬鉛。但如果在虧電之後繼續放電,硫酸鉛晶體會變得越來越多,越來越緊密,就從凍豆腐變成老豆腐了,它會把極板上的微孔給堵了,影響正常的化學反應。這中情況下再去充電,就充不進去了,電瓶壽命也就隨之降低了。

車漆受損

車漆的主要成分是高分子聚合物,它是含有大量的活性基團的。環境中這些有機物、無機物同樣含有很多活性基團,在一定的溫度、溼度下,這些活性基團之間發生氧化侵蝕的作用,生成物就粘在車漆表面,很難清理。平時開車時,酸雨、鳥屎、蟲膠沾到車上,長時間不管它就擦不掉了,就是這個原因。長期停放的車子,車漆表面是會聚集大量的灰塵的,活性基團增多,氧化侵蝕作用就更明顯。車漆以外的車身金屬,在長期停放的時候也容易老化,尤其是停在潮溼的地庫裡,金屬在潮溼的空氣中會生鏽,這個大家知道,在學術上叫做大氣腐蝕。

發動機潤滑油不足或變質

長時間不用車要注意發動機的潤滑油,潤滑油的量是有講究的,過多會引發發動機內的積碳現象,過少會使發動機零件之間的潤滑不足,造成發動機磨損嚴重。所以汽車經過長時間停放後,車主一定要檢查潤滑油的量是不是在合適的範圍內。另外由於長時期停放也可能導致潤滑油變質、變白,潤滑油變質後的潤滑作用會大大降低,而起不到保護髮動機的作用。

既然汽車久放有這麼多的危害,那我們需要怎麼做呢?萍姐有以下幾點建議:

將車放置於地形平坦處,放掉手剎

避免馬路牙子、停車帶、臺階、坡路等位置,一是防止長時間放置對輪胎造成擠壓損壞輪胎;二是防止掛停車檔變速箱齒輪吃勁咬合而損害變速箱;三是防止手剎長期拉緊而導致剎車線被拉長變形。

最長每半個月要啟動車輛一次

有條件最好開車溜一圈,如果上路不方便在小區或停車場轉幾圈也可以。這樣做的好處是:防止輪胎老化變形;給電瓶充電防止虧電而損傷電瓶;讓機油循環使用起來,防止機油長期放置變質。不過萍姐提醒這裡有幾點需要注意:一、啟動車輛後要原地熱車幾分鐘,不要立刻開走,一般2-3分鐘足夠。也不能熱車時間過長,否則容易產生積碳。由於汽車長時間未動,發動機內潤滑機油幾乎都流落到底部,原地熱車期間機油循環不好,活塞和缸筒壁之間的摩擦力增大而損傷發動機。二、車輛熱車結束開起來時,由於潤滑油還沒有循環起來,不能給大油門,直到發動機溫度上升到正常工作溫度,這個過程一般5-10分鐘。三、每次溜車最少要20分鐘,最好達到半個小時以上,否則很難起到給電瓶充電、潤滑油循環、活化輪胎等作用。

車漆保養

如果你的車子是放在地下車庫,那這個問題就不用太擔心。如果是在地面,建議給車子罩上車衣,避免不必要的自然損傷,在選擇車衣時同樣要注意,要選擇內裡帶絨而且柔軟的那種,否則車衣本身就是會損傷車漆的。

切斷電瓶電纜

如果由於所處疫情條件所限,長時間車輛無法啟動,這時最好將電瓶電纜切斷。比較簡單的處置方式就是拔下電瓶的負極(黑色“—”標識的一端),需要注意的是此過程需要用到扳手或者其他輔助工具,拔掉負極後,車輛就處於完全斷電的狀態,正極不用斷。

經常檢查車輛狀況

特別等到疫情結束可以自由駕駛前一定先要檢測車輛,包括:輪胎胎壓、輪胎有無裂痕、車底放置處有無漏油、潤滑油是否變質、防凍液水位、車內其他電氣設備等。有條件最好去到4S店做全面檢測。

好了,關於疫情期間車輛長期停放可能出現的問題以及應對方式,萍姐就分析到這,希望能給大家帶來一些幫助,如果有其他見解歡迎討論


萍影車蹤


車停放半個月以上,只需注意3個問題就可以。

(圖1)

將電瓶負極鑼帽鬆開,負極電源頭拔出放在絕緣處,這樣做為的是舊電瓶時間放久了會報廢,新電瓶會減少使用壽命,提早報廢。如圖1所示。

(圖2)

汽車半個月以上不開或存放更久,一定要保證輪胎的正常壓值,防止氣壓過低造成輪胎重壓變形。夏季不低於2.2KPa,冬季不低於2.4KPa,也就是輪胎上標註的最高承受氣壓的70一80,不得高於輪胎標註的最高氣壓(見圖2)。

(圖3)

汽車在室外停放半月以上,需將車輛用罩衣罩上,防止日曬雨淋損傷漆面。鳥糞之類的腐蝕性較強的異物如果長時間沾粘在車身上也會腐蝕漆面(見圖3)。


打開車窗看景色


這個沒有絕對的回答,需要看情況分析的!如果你的車是剛買的新車,那停放半個月肯定是沒有問題的!但有一點前提是,車上沒有加裝可疑會漏電的電子產品。

那如果你的車電瓶已經使用2~3年左右了,這個時候半個月還是沒有百分之百的把握,因為汽車上現在使用的都是鉛酸類的蓄電池,蓄電池本身就有自放電的特性,再加上蓄電池的使用壽命是有限的,這個時候還要負責車身休眠後的微量供電!所以很可能半個月後,蓄電池會虧電,造成打不著車的情況!

那麼我們要注意什麼?如果長時間不準備用車,我們可以讓朋友代為看管,隔兩天定期啟動發動機,讓蓄電池得到電量補充!還有一個辦法就是,我們可以將蓄電池極柱負極的線取下來,這樣就可以防止電量損耗!但是這裡有點需要注意的是有些車型,如果突然斷電,會造成有些電子元件數據丟失,從而出現不能使用的情況!



程峰軍


由於電瓶不用也會每天漏電1%左右,所以,即使充滿的電瓶放三個月也要再次充滿,如果留置車上二個月再次充滿也不成問題,但是,必須關閉所有電器。汽車長時間不開,電池會慢慢虧電,4-6個月電量就會消耗完

如果有條件不聯繫斷電隔段時間著一下車就好,因為斷電了,以後通電時ECU的汽車來說需要重新初始化,斷電了有些數字會初始化,也存在可能丟失的情況,到時候又要解碼或者對碼有點麻煩。



汽修一號


停放的地點的選擇,最好停在地下車庫或者有遮擋的地方,有正規停車資質的地方。不要停在大樹下,低窪路段。因為遇到大風可能被大風劃傷,或者被水淹。

汽車電瓶在長時間停放後,是最容易放電完畢的,1-2月車子都不開,最好打開引擎蓋,把電瓶的正極拔掉,這裡需要一個小扳手這樣簡單的工具。

汽車內的錢包和揹包不要放到裡面,收拾乾淨,即使是空包也不行,小偷哪知道里面是不是空包呢?對吧?

另外如果露天停放,車內的打火機,香水等東西最好也要放到手套箱,以免易燃,造成危險。

汽車輪胎回正,並且儘量停到平坦的位置,如果是道路是斜坡,最好採取墊磚頭或者石塊在輪胎前後側,這種物理制動的方式。對於手動擋車型,可掛入1擋或者倒擋,利用發動機輔助制動,機械式手剎不要拉的太緊。汽車的駕駛證和行駛證以及保險單最好放到家內,不要放到車內。最後,如果一停就是半年,那麼下一次開車的時候,注意看下自己是不是到了保養的時間,比如機油即使不開汽車,長時間存放也容易氧化,降低潤滑效果。


西瓜TV映州


你好,我來幫你回答這個問題,首先站在你的角度著想,我先仔細的回答您第一個問題,就是我們的車停放半個月,需要斷電嗎?

這個問題第一個會涉及到我們的汽車的電瓶的壽命,比如新的電瓶與舊電瓶,兩種電瓶的蓄電能力不同,但是無論前後者如果在車子允許的情況下,長時間停車都建議斷電停放。但是現在的汽車由於電子器件比較多,有些車型不允許斷電,這種車型建議一段時間開出去溜一會,然後再停放,這樣第一可以保證電瓶電量充足,不必擔心虧電,也不會原地怠速導致產生積碳,還保護了汽車的輪胎。

接著回答您第二個問題,車輛長時間停放還需要注意什麼?

第一個,輪胎氣壓充到2.5以避免輪胎變型失圓

第二個,斷掉電瓶電源

第三個,最好用車衣將車包罩

第四個,如果車裡有吃喝都拿出來要考慮防黴問題導致吸引蟑螂入車。

汽車超過半個月不開動就會對汽車運行有影響主要零部件潤滑蓄電池電量足時間有些零件還會受鏽蝕,等等問題出現汽車就能正常運行,因此至每隔3-4天就要發動1次運行(行駛)半小時以佳。

總結一下,汽車不怕開,就怕放,就跟電腦一個道理。開著的電腦壽命會比放著的長。

最後,希望我回答能幫到你,謝謝。







喜歡動手的貓先生


腦子裡突然有個問題,

如果車子斷電了還可以開車門嗎?現在都是沒有鑰匙孔的啊(`Δ´)!你雖然可以鎖上車門,但是怎麼開車門啊?鎖上駕駛室後發動機艙蓋就打不開了,電瓶就接不上電了呦…

在日常生活中車子的停放時間過長,就容易打不著火。因為我們將汽車停放在家裡,雖然處於熄火的狀態,但蓄電池也會放電出來,時間長了以後,蓄電池裡面的電都被放光了,而且蓄電池的使用壽命也會隨之縮短。這樣一來,問題就比較嚴重了

汽車一般不經常使用的話應該一週打一次火的,車子如果不跑的話建議先怠速10分鐘,再加點油門2分鐘。


小壽在這裡啊


車輛停放半個月,人有不在的情況下,第一,建議把車載電瓶的負極口斷開,因為現在多數車的機載設備,都是電腦智能操作,車輛發動機在停止狀態下,發電機也同時停止工作,所有車載智能設備還在工作,但是全是來自電瓶供電,比如,行車記錄儀等等設備,雖然用電不多,但是時間久了,也會對電瓶裡的電有損耗,另外,有些車主,在使用完車輛以後,忘記關閉車輛的用電設備,比如,車載音響,大燈,空調等等,造成漏電,這樣就會更加加速電瓶裡的電量流逝,停放時間久了,再次啟動車輛時,電瓶裡沒有電或少於啟動電量,車輛無法啟動的尷尬局面。斷開電瓶負極,使整車完全斷電,這樣可以使電瓶裡電量存蓄時間延長。也可以延長電瓶的使用壽命。第二,有條件的話,建議把車輛微微升起,使四輪離開地面少許,這樣可以確保車輪長時間承重,造成輪胎變形,影響輪胎使用壽命。第三,用車衣把車輛罩起來,保護車漆不受灰層及其他因素破壞。


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