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在车市中日产曾经掀起了一场"移动沙发"的热浪，这场热浪为追求汽车舒适度的人带来了极大的享受。十代雅阁，作为日产三剑客中的一员，颜值首当其冲，空间紧随其后，动力极有保障，那么舒适性和性价比到底如何呢？下面老吴将空间、动力、底盘等方面将会统一列举一番。了解最新售价，可在今日头条APP搜索框输入"本田雅阁"，售价一目了然，掌握了实时售价，做足了功夫，也好跟销售去砍价，快快搜索起来吧！
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雅阁外观非常的大气，拥有豪车的气质，雅阁在本田家轿中也是最有热度的一款车，除了雅阁拥有较高的颜值和性能外，雅阁的质量也得到了认可。并且雅阁在保值率方面也有着较高的水平，据统计在同级别中相比大众迈腾、帕萨特、别克君威、日产天籁等车型要高很多，雅阁的保值率高达73.84%，在同级别中也属佼佼者了。
外观方面相似于自家车型，比起思域和凌派，雅阁在外观方面显得很是大气，没有那种极致的硬朗感和夸张的运动性。雅阁的中网造型比起思域和凌派，立体感要强很多，整体造型偏向于舒展性，处在一个成熟稳重的层次上，外形也属于耐看型的，整体造型相比迈腾的圆润感、帕萨特的行政感，和凯美瑞的运动感来看，老吴个人觉得雅阁是时尚潮流性要强一些。
前脸方面的造型是本田家族一贯的手法，宽大的装饰板进一步的拉升了前脸的视觉宽度，营造出了前脸宽大的效果。中网与大灯相连，融为一体，展现出了合二为一的视觉感。
灯光方面标配LED近光灯，远光则为卤素灯，旗舰车型配备LED远光灯，在灯光方面卤素灯的气质就要亚于LED光源，毕竟两者的灯腔造型不一样，所折射出的效果就完全不同。
雅阁的车身长度达到了4893mm，车身宽度为1862mm，车身高度为1449mm，在同级别中相比迈腾、凯美瑞在车身尺寸上占有优势，而比起帕萨特、君威和天籁而言，在车身长度上占有一定的优势。从气质层面来说，雅阁就像是型男，而迈腾帕萨特就是商务人士，凯美瑞则是运动分子。简洁利落的车身腰线设计，勾勒出了富有灵感的车身姿态，诠释着雅阁的魅力。
本田在歌诗图上玩了一把溜背造型后着实是火了一把，紧接着就将溜背造型搬运到了雅阁上，或许这种溜背式造型很符合当下的潮流，但我个人认为这种造型有种怪异感，或许也可以理解为萝卜白菜各有所爱吧！
回旋镖的设计似乎在近年来也加入了流行的前线，溜背的造型搭配鸭尾尾翼，在通过回旋镖组合式灯组的衬托，看起来很有魅力极具辨识度。尾部立体式的设计，全新的尾部造型通过丰富的线条与变化的型面，强化了车尾的立体感与张力，既有它强劲的力量感，也有它独特的家族美。尾部配备了双边镀铬排气，更显档次感。
来到内饰一股浓浓的豪华氛围扑面而来，简约的T形中控台设计，搭配悬浮多媒体，一股流行的热浪上演在雅阁的内饰中，搪塑材质搭配木纹装饰板是一种豪华的体现。不过在我看了国产部分车型后，我又觉得中控火候不到位，如果能加入皮质双缝线的设计，或许又别有一番风味吧。方向盘厚实的设计，握感非常好，并且内部的储物空间也比较丰富，扶手箱和手套箱都很宽裕。
雅阁除了230车型和260低配车型外，均配备了7英寸组合仪表，虽然组合仪表的搭配能够更加直观的显示出所需信息，不过这种左右搭配的方式产生了一种阴阳屏的感觉，在夜间液晶仪表的亮度和机械仪表的亮度存在差异，从美观程度来讲，美观性差一些，从实用性来讲，液晶屏所显示的信息又是机械仪表所无法替代的。
中控多媒体配备有7英寸和8英寸两种型号，整个显示屏的显示效果有些差，另外多媒体还支持手机互联映射系统，并不是全系标配。空调面板采用的是旋钮式机械按键，机械按键适合盲操，并且该旋钮还带有背光显示，随着温度的升高或者降低颜色会有所不同，不仅美观还很实用。
雅阁在车身尺寸方面也有着很好的表现，轴距相比同级别车型君威、天籁、凯美瑞要大一些，尺寸的提升不仅能提升档次感，同时也带来了宽敞的乘坐空间，2630mm的轴距虽然没有什么大的优势性，但是就后排空间而言能够保证后排空间的宽敞性。
人工学的座椅设计，舒适性高，支撑度强，多连杆独立悬架的加入，雅阁的舒适性提升了一个层次，乘坐感受偏向于商务型，所以整体来说能够给人很惬意的舒适度享受。同时后排还配备有出风口，整体的提升了后排的乘坐舒适度。
在低配车型上没有泊车雷达、倒车影像、没有导航系统、更没有车联网，相比凯美瑞而言雅阁最起码全系还配备有多媒体屏，而比起其它车型在同级别中雅阁的配置没优势性。总体来说内部配置方面雅阁还是中等中距的。
动力方面雅阁全系搭载的是1.5T地球梦发动机，动力组合为1.5T+CV，区分高低功率。今天我们着重说一下高功率版，在这个级别的车型中，搭载的还是最常见的T+CVT的组合方式，CVT变速箱的平顺性就不用过多阐述了，动力方面这款地球梦发动机看似小马拉大车实则不是，油门的反应还算灵敏，不管处在什么速度范围，如果想要超车踩一脚油门，等个一两秒就能及时得到动力的反馈，整体来说1.5T的动力让人感觉不到有一丁点小马拉大车的感觉。在同级别中相比朗逸1.4T、帕萨特1.4T车型，雅阁占有很大的动力优势，比起大众EA211发动机足足大了27马力，这也说明动力方面不算太强，但也不差，所以在动力方面完全不用担心动力不足，综合来说雅阁还是比较适合入手的，居家商务都可以，一方面动力得到了保障，另一方面保值率以及质量也有可靠性，即便是几年后换车还能卖个好价钱。
那么雅阁的优缺点到底是哪些呢，老吴总结出了以下几点：
优点：
1.保值率高，相比同级别车型迈腾、君威等车型都要高很多，可以说是同级别保值率最高了。
2.舒适性好、由于底盘采用了全包裹的设计，加上悬架带有一个很好的弹性，不管是噪音也好，底盘反馈也罢，都能给人一个高级感的驾乘体验。
3.外观颜值高、空间大。
4.提供LED近光灯和LED雾灯，配置方面得到了进一步提升。
缺点：
1. 静态感官体验差，车身的做工有待改进，想车门的缝隙之类的比较大
2. 中控显示度差，音响效果差
3. 中控塑料质感强
4. 动力衔接慢
5. 车漆薄
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