马大姥姥
只要不是红灯，没有事不会处罚但是在省会城市会有闯黄灯处罚不扣分
糖包馍
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第38条第一款第二项规定：黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行，没有越过停车线的车辆原地等待，如果司机不停快速驶过，交管部门就视为“闯黄灯”(等同于司机闯红灯)。
黄灯是一种过渡信号灯，起到警示作用，提示驾驶员信号即将变换，目的是清空已经进入路口的车辆。但是，很多司机为了不等待红灯，见黄灯闪烁反而快速抢行，而垂直方向通行的车辆见到黄灯转绿灯时也想快速通过，此时就极易发生交通事故。现在很多信号灯都与人行横道紧邻，机动车抢行黄灯还很可能危及过马路的行人的安全。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：闯黄灯，黄灯闪烁时进入路口，罚款200元记3分。
从2013年1月1日起，《机动车驾驶证申领和使用规定》新规中明确规定，闯黄灯将视作闯红灯，记6分，还要被处20元以上200元以下罚款
对于黄灯的处罚，每个地方处罚不一，因为鉴定判断方式不一样，但是不管怎么样，通过路口应该减速慢行，这样可以避免闯黄灯
闯黄灯争议不断
被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）和《机动车登记规定》（公安部令第124号）元旦起正式实施，新规加强了对闯信号灯的处罚力度，这也再次引起了人们对“闯黄灯也会被罚”的争议。
不过，记者2日从公安部交管局获悉，从新交规实施首日的情况来看，初步显现出规范驾驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果，因违反交通信号导致的交通事故大幅下降。
网友：见黄灯急刹容易追尾
根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定，黄色信号灯的作用是净空交叉路口，使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行，未越过停止线的车辆不得通行。因此，闯黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。按照新实施的123号令，这种行为将被依法罚扣6分。
公安部回应：“刹不住车导致追尾”多因未履行减速义务
公安部相关负责人认为，机动车行至交叉路口或者人行横道之前，就应该履行减速缓行、停车让行的义务。网友反映的“刹不住车导致追尾”的情况，很多都是没有履行上述义务的违规行为。
该负责人表示，《道路交通安全法实施条例》第四十五条规定，机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。据此，并结合我们的工作经验，一般情况下，在路口时速度应不超过每小时30公里。如果是在这个速度范围内的话，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。
中国人民大学教授杨建顺说，机动车应减速缓行、停车让行。至于有司机反映，在判断自己黄灯亮时是否越过停止线上存在难度，他认为，这是个习惯问题。通过路口时司机若能降低车速，应当能够较好地作出判断。
广州交警部门称，驾驶员只要严格按照通过路口时“一慢二看三通过”原则驾驶，一般不会出现黄灯前“刹不住”，或者“被追尾”的现象。
新规实施后，不少网友纷纷吐槽。
网友“十步一等”说，信号灯路口限速40公里，从人发现变灯，到踩刹车至少需要0.7秒，行驶7.78米，制动距离约在7.5米左右（因车型不同而不同）。也就是说，在距离路口15米处，绿灯变黄灯时，立即刹车，才能避免闯黄灯。
小寿在这里啊
开车到路口遇见黄灯亮，切勿去抢，应该及时停车让行，路口设置红绿灯和黄灯都是为了规范行车次序和安全的，闯灯在过路口需要拍三张照片，才算是一个完整的闯红灯，第一张，前车轮在红灯亮起时已过停止标线；第二张，车整体已通过道路中央，第三张，后车轮在持续红灯时通过停止标线，只有这三张照片完整，才是闯红灯。红灯停绿灯行这个道理连小学生都知道，黄灯在闪烁时是绿灯即将停止，马上变红灯，要减速停车了，就是绿灯，到了路口也应该减速慢行，交规就有这要求，还有种情况是车少的路口，黄灯一直闪烁，可以减速缓慢通行。
在路口发生的事故中，有很多都是抢黄灯造成的，往往货车重车会翻车或刹不住车，小车电瓶车速度过快，造成伤亡事故，有时候事故就是瞬间发生的，有句老话说宁停三分不抢一秒，这是很有道理的，开车千万别在速度上抢时间，早走十分钟就不存在事故了，不存在麻烦了，所以安全文明驾驶才是根本。
品质教练
1。 关于发动机的功率：
汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的，所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提 并论的。当汽车在发动机较低转速时行驶（比如1500RPM），发动机的功率可能只发挥出10％－15％（具体参数你研究 一下你发动机的“转速/功率曲线”就能确定，如果你有的话。
而且这个函数的导数曲线并不平滑，hehe）。
2。 关于燃烧：
发动机长时间处于低转速状态工作，会造成燃烧的不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃 烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环。
3。 关于如何省油：
长期发动机低转速行驶，会使发动机工作状态下降，燃烧不充分。油耗自然会上升。咱们国家的司机，原来就是这么学的， 低转速加档，是为了省油和省车。 发动机本来是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生， 寿命恐怕也要受影响。
4。 关于加减档的平稳和噪音问题：
加减档是否平稳，主要还要看油离配合的技术。我3000RPM加档，平稳得很。
你觉得3000RPM加档的时候噪音难 听？而我2000－2500RPM加档时，老德很婉转的对我说：“你难道没有听见发动机在发出非常难听的声音吗？”呵 呵，我开的是他的车，瞧把他心痛的。发动机什么转速下声音好听，恐怕也是个观点问题。
5。 关于一档加二档时需要特别注意的：
老德开车起步时，一档的转速一般到4000转（也有5000转的）才加2档，我原来以为这是驾驶风格问题，后来发现人人都这样。道理是汽车启动时，所需的动力最多，这些动力被用于克服汽车的惯性，汽油燃烧的热能转变成了动能，而一档的传动比最低，劲儿最大，要尽量发挥。道理是尽量不让发动机工作在2000RPM以下。
本人意见：提速换挡，至少要在最大扭距标定转速值（汽车说明书上都有----发动机技术参数），再大一些也是应该 的，没有什么不好，高转速对发动机没有什么不好，要是拖挡的话，反而大伤发动机！
2000转换挡，是不是连勉强都够不上？真的不行！不管是日本发动机还是欧美的，2000转给发动机带来的不是省油，而是伤害！
其实，这个问题真的没有什么讨论的意义，该多少转速换挡，最简单的办法就是去看你车上的说明书关于发动机最大扭距的转数就行，换挡不能低于它！
就象田径比赛中的4X100接力跑一 样，每一棒都要发挥最大能力，最终才会有好成绩。没什么好说的了，反正这样对发动机没什么坏处，使得住的发动 机才省油而不是在每一挡的低转速上，低转速高挡位会使发动机不正常工作，燃烧不充分造成积碳、还会污染电喷系 统、甚至堵塞喷油嘴，扰乱车载电脑的正常工作。
千車之鉴
黄灯亮时，如果没有遵守相应的规定，也会构成闯黄灯的违法行为，处罚和闯红灯是一样的；闯黄灯是指黄灯亮时，车辆靠近路口，在能够安全停车的情况下，没有停车，而是加速通过路口。目前由于对闯黄灯的违法行为，尚没有相应的技术标准来进行判定，闯黄灯违法行为暂不处罚，但是如果发生交通事故，会承担全部责任。
交通安全杨sir
开车到路口灯突然变黄，来不及刹车而通过，应该不是闯红灯，不会罚款扣分，但还是要在路口时应注意不抢灯，慢行。
一般，机动车过路口需要拍三张照片，才算是一个完整的闯红灯。第一张，前车轮在红灯亮起时已过停止标线；第二张，车辆整体已通过道路中央；第三张，后车轮在持续红灯时通过停止标线。只有这三张照片完整，才是闯红灯。
原则上因为车辆在黄灯亮起时，前车轮已通过停止标线而无法刹停的，可以在不影响其他车辆通行情况下继续前行，不算闯红灯。
小马过河2017
在过去的交规中，黄灯闪烁是表示“在确认安全的前提下可以通过”，不难理解，黄灯就是转红灯之前的一个提示，司机可以视情况通过或者减速停止，很合理，很人性。如果黄灯的设立之初不是这个意义，那么直接保留红绿两个灯多好，交通设施投入还少花钱了。而且我们还应该看到过，在某些路口，某些时段车流量特别小的时候，会有黄灯一直在闪烁，也是在明白提醒司机，注意安全，减速通过。所以后来的交规把闯黄灯定为违章，非常不合理，因为在离红绿灯很近而且正常车速下我们根本停不下来，而且可能酿成严重追尾事故。所以在闯黄灯这个问题上，一阵讨论之后不太提这个事了。
不爱玉米面
首先我们过路口时一定要减速慢行，即使是绿灯也不能开的太快，就是为了预防这种情况，任何时候都要注意行车安全。
其次怎么看绿灯，相信很多老司机都懂。我们都知道有些红绿灯有读秒倒计时，我们一般精力集中的时候都不会随意闯红黄灯的。没有读秒的红绿灯或者前方有大车挡住我们视线的时候我们可以看左右两侧人行道的绿灯变化。
再者现在的车性能都很不错了，如果遇到变黄灯想刹车的话是可以刹住的。
如果真的闯了黄灯又来不及刹车的时候一定注意安全，及时通过，但是往往很多车祸也是由于闯黄灯造成的。
最后总结一下，如果黄灯亮的时候车身的任何部位只有越过停止线可以继续前行，不受处罚，如果黄灯亮了，车身没有通过停止线还继续前行被摄像头拍到的话会视为抢黄灯，和闯红灯一样处罚。
Elephant852
实际执行黄灯，主要是作为一个缓冲灯来为规则服务的。实际执行过程中，只要不是在黄灯与红灯交替时通过，在此之前通过都是没问题的。
只有理论是不行滴
闯黄灯一般现场处罚
黄灯是一种过渡信号灯，起到警示作用，提示驾驶员信号即将变换。按照规定，黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行，未越过停车线的车辆应停在停车线以内等候。
因此，机动车闯黄灯也是交通违法行为，处罚标准与闯红灯相同。根据最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯，记6分，罚200元。
据了解，由于电子警察需要拍摄三张照片才能认定闯红灯违法，其中包括一张路口情况照片。而闯黄灯时，路口情况和绿灯通行时没有明显变化，所以很多情况下，根据电子警察拍摄的照片不容易认定，所以闯黄灯的违法行为一般都由交警现场管理时予以处罚。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处以警告或者二十元以上二百元以下罚款。
《道路交通安全法实施条例》
第三十八条第二款：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行
