家用合资SUV,15w~22w哪个比较好?这个型号的优点是什么?

游子还乡


三菱亦歌满足需求带四驱。然后就是欧盘的2.0排量的落车入门在15.98W。我个人建议上2.4L的无座四驱。22W以内落地了。


Star天蓬元帅


很高兴回答你的问题。最近我正好在研究个价格区间的SUV。

首先你得考虑一下你对车的尺寸有没有要求?比如说,你一定要中型SUV。还是紧凑型的,中性的都可以。这样我两个分开给你来说一下吧。希望对你有所帮助。

如果考虑紧凑型SUV。注重操纵品质的话,我首先推,福特锐际,这是前段时间刚上市的一款新车。全系2.0t发的发动机。全息的四驱系统配8at变速箱动力输出杠杠的。百公里加速只有七秒多。配置也比较丰富。该有的最低配差不多都有。第二呢,我也比较推荐,丰田最新款的RAV4,2020款RAV4外观造型硬朗。不是性不错。内饰也比以前好很多。还有混动车型,用的是cv t变速箱。平顺性相当不错。还有这个车也是非常非常的保值。第三呢,我推荐的是雪佛兰探界者。这个车的话低配是1.5t动力的。我建议入手2.0t带四驱的。四驱的价格也就十七八万,不管是动力还是驾驶感受都相当不错。车的轴距也达到到了2750。但是体积比刚才那两款并没有大多少。我觉得叹气者是性价比最高的。但是保值率相比较前两个可能稍微差一点。

如果喜欢大的,那也可以看一下中型SUV。就我刚才说的探界者让注重看一下。也还可以看一下。本田冠道。1.5T的车型。本田的发动机买的说。虽然只有1.5t。但是动力还是相当不错的。这个车目前有优惠。嗯,22万差不多也能拿下。外观大气,内饰豪华。另外也可以看一下大众的探岳。这个车最近的销量不错。但是根据中保研的碰撞测试,成绩不是很理想。十七八万的价格可以上。探岳2.0T的车型。外观内饰。性价比还都不错。喜欢大众的非常着迷,不喜欢打扰了,可能不愿意多看一眼。所以你自己考虑可以去店里试驾一下。自己亲身感受一下。

最后希望你购车愉快,用车愉快。谢谢!


O记


15万到22万的家用SUV推荐,要求油耗低、动力城市够用,空间充裕。那丰田新RAV4、本田CRV、雪佛兰探界者这三款绝对值的一看。

之所以没有推荐韩系、德系的原因就在于,这个价位的车型家用,配置重要,稳定性也重要,不能光光考虑性价比以及驾驶乐趣。

新鲜感满满—RAV4

刚刚换代的2020款RAV4,硬朗的外观充满层次感设计的外观,更加运动的车身姿态,点燃你驾驶的激情。同时丝毫没有缩水的空间布局,坐上去还是熟悉的丰田风格,说不出的舒服。


2.0L以及2.5L自然吸气发动机调教线性,非常舒服的两款发动机,匹配全新cvt变速箱,没有太过柔软,原来cvt也能很运动。

开上十年没问题—本田CRV

对于本田CRV来说,目前2012款仍然能够保持八万左右的残值,超高的保值率已经说明了CRV足够的稳定性和驾驶表现。

1.5t涡轮增压发动机发挥稳定,加速够快。同时性价比比较高的混动版的也是非常推荐的。

美系空间代表—雪佛兰探界者

推荐雪弗兰探界者,主要是因为足够的车内空间尤其是后备箱空间。如果你对于空间有比较大的需求,同时喜欢丰富的电子配置,那么探界者满足你。



一本车


这里斗胆给你推荐几个,本田皓影、日产奇骏、现代途胜以及别克昂科威。

本田皓影指导价16.98万~25.28万,作为广汽本田对彪东风本田CRV的车型,未上市都让很多人期待了,好在上市也没让人失望。皓影动力有1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气混动版可选,变速箱是CVT变速箱。作为新上市的车型,皓影并不像一款新上市的车,因为皓影有点CRV的样子,动力也是一样的。皓影也是前麦弗逊后多连杆独立悬架,调教也比较偏硬一点。还有一个值得注意的地方就是混动车型是没有备胎的,因为备胎的空间让动力电池占用了。如果不差那一万两万的直接买2.0L混动,毕竟油耗在那放着,混动还是比1.5T的燃油版要省油不少的,并且提速加速都比纯油版快!

日产奇骏指导价18.88万~27.33万,作为老款经典奇骏的升级换代产品,新奇骏的销量说明了换代的成功。奇骏动力有2.0L和2.5L自然吸气发动机可选,变速箱则是日产经典的CVT变速箱,动力输出和行驶平顺性上比双离合的要好。也同样采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。不过奇骏的缝隙遭到很多车主吐槽,特别是后备箱那的缝隙,好多车主说都能伸进手指头。这点到是从老款奇骏很好的继承了下来,不过我们还是很希望日产能好好改进一下的。还有就是日产在很多车都采用疝气大灯或者LED大灯的时候仍然使用大量卤素灯泡,很不厚道!不推荐2.5L的车型,2.0自然吸气的动力足够用!

现代途胜指导价15.59万~23.99万,现款途胜是大改款车型,不过貌似现代途胜也跟现代车的大潮流一样,混的没以前经典途胜好。全新途胜采用现在最新款1.6T涡轮增压发动机,说实在话这个发动机动力还是比较强的,已经赶上好多2.0T低功率发动机的功率了。这也看出来现代想从全新途胜上打一个漂亮的翻身仗,不过现在的大环境对现代真的不是很友好。至于搭配的变速箱则是7档双离合,换挡平顺性不错。怎么说呢,现代途胜的整体做工没有德系车那样的严谨,不过好在整车质量还是不错的。同样也是前麦弗逊后多连杆独立悬架,保证了支撑力和舒适度。 推荐中高配车型!

别克昂科威指导价18.99万~27.99万,各地有不同优惠。这个车不用多说什么,美系车,做工赶不上德系车那么精细,可质量绝对没问题。昂科威底盘扎实,跑高速很稳。至于1.5T的车型不推荐考虑,有点小马拉大车的感觉,跑起来比较肉。要买直接买2.0T车型,2.0车型搭载的是还是9档手自一体变速箱,换挡平顺性很好,几乎感觉不到顿挫感,可以媲美CVT变速箱。至于有人说油耗高,这么重一个SUV不费油估计不正常吧。不能想让马儿跑又不想让马儿吃饱吧!

当然除了以上几个还有大众探岳、途观L等等,在这里就不一一介绍了。自己买车自己亲自去试驾还是很有必要的!祝你早日提车!!


零点课堂


家用合资SUV,15W~22W那个比较好?这个型号的优点是什么?今天给你介绍一下上汽大众的两款车型,一款家用紧凑型SUV途岳,它的优点是经济省油,空间均匀合理,家用最为合适,另一款家用SUV车型,途观L中型SUV车型,它的优点就是动力强劲,空间比较大,实用性比较强,以上为个人意见仅供参考,谢谢。











车装帮老于


很高兴能回答你问题

合资家用车对于15万到22万区间,个人认为性价比不是特别高,10到20这个之间国产车随便买,国产车企业最重视的就是他们技术,新工业,新技术,新标准,都会率先的放到这个区间的车型上使用。比如说上汽,奇瑞,长安,长城,吉利。它们的新动力总成都会压在上面。很多底盘都是请国外的大牛设计师调节。所以这个区间的国产车不输合资车,更有性价比。

而在这个区间,我更喜欢的就是新出来的国产红旗HS5,2.0T224马力,峰值扭矩340牛米。6档手自一体。低配18存轮毂高配20存轮毂。5个行车模式。全系标配12.3英寸仪表显示器和全系标配12.3英寸中控显示器和LED车大灯。包括bose车载音响等娱乐配置,红旗的安全配置也是不低,全系四驱配置,在这里数据就不一一列举了。合资车基本要花近30万左右才会有的配置和动力这里红旗应有尽有。内饰大气豪华,一点也不输BBA。所以个人建议家用SUV红旗HS5是一个很不错的选择。






ADAPTER


标志4008,标志5008,雪铁龙天逸,首先这三款车都是法系车,我也是法粉,法系车用料底盘是公认的厚道,车身安全内饰环保,前后铝合金防撞梁,大量的热成型钢材建造的太空舱式的车身,两个字安全,强烈建议去试驾感受法系的底盘,本人就是4008车主,不后悔[赞][赞][赞]





天津小胖儿


我个人喜欢JEEP指南者,可以考虑一下:

优点

当然还是颜值最满意,然后就是质量放心,安全性也不错

缺点

隔音效果一般,有时候不好挂挡,A柱盲区有点大。其他目前没什么问题的。

外观

外 观都说前。。。。后。。。。但总得来说颜值很高。珍珠漆漆面还是比较厚的,光泽度也不错。

内饰

风格 属于耐看型,不夸张也不老气。 手感材质:硬塑料较多,合资是这样啦

空间

本人 182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。

配置

ABS 防抱死,刹车辅助,牵引力控制等等。

动力

因为 我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。

操控

电子 助力方向,低速轻高速沉,没什么虚位,指向精准,指哪打那,路感回馈明显。方向盘握感很不错。高速过弯支撑性较好。

油耗

目前 1300公里,9升左右跑百公里

舒适

悬架 偏硬,对细微颠簸过滤不彻底。





晨风飘雨


家用的话,看情况,看你的注重点是什么——

一,如果你比较没什么性格,想要稳定可靠一些,随大流,也希望后期保有量大一点比较保值一些,推荐丰田RAV4或者本田CRV

二,如果使用场景是自驾游或者烂路比较多

,推荐新推出的福特良心之作——福特锐际

三,如果比较注重内饰,觉得每天开车坐在里面内饰质感是最重要的,同时也小众一些,推荐标致4008

四,如果比较注重性价比,虽然预算充足但是希望能省一点是一点,那就推荐现代途胜性价比无敌,就是品牌稍微差了一些


趣品车


东风标致4008,5008车型,法系车的优点,底盘扎实稳定,操控感好,内饰独特个性,缺点,维修配件挺贵的,维修时间长。




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