未知旅途
去年7月跑過，告訴你路況，你應該知道選什麼車。
我是川進青出，成都到瀘定是高速，瀘定到巴塘是柏油路或有點點爛的水泥路。
當時巴塘到芒康正在修路，很難走，但現在修好了，應該是柏油路，從芒康到八宿到林芝是柏油路或水泥路，林芝到拉薩是高速。
拉薩到當雄，當時進納木錯有小段路正在修，但不難走，從當雄到那曲到安多，基本都相似。
現在講難走的：在可可西里一段路很長，也是柏油路，但因為熱脹冷縮，黑乎乎的分不清高低，容易託底～我的是哈弗M6，因為跑得太快，打了幾次底盤。
然後就沒有什麼難走的了。
總結：川藏、青藏公路路況很好，什麼車都可以去，所以，你只選自己喜歡的車即可。
附幾張圖片，第一張是從四川巴塘進入西藏芒康的，當時的路。
圖二圖三雖然九曲十八彎，但路挺好的，
圖四圖五是西藏往青海的109國道，圖六是格爾木往蘭州高速路。
oldhuo
我也走過川藏線，一起聊聊。感覺五菱最靠譜了。川藏線上看到最多的車就是五菱了，當然也見過奇瑞QQ，奧拓等。藏民大部分都是五菱。可見五菱確實藏區神車。
不過有幾點需要注意的。
1.高原含氧量低動力會受影響。川藏線是有幾個地方特別是在理塘那幾段，不過青藏線可是實打實的在4500米以上，車子動力問題心裡要有個數。還有就是人的問題，比起川藏線青藏線對於人的考驗會更嚴重。心裡要有個數。早做打算。
2.格爾木到拉薩段要注意車速，有多處限速，切記，否則你會感念蒼生的。
3.一般都是川藏線進青藏線出。直接走青藏線不要太著急趕路，可以沿途多看看風景。可以直飛西寧，第一天到茶卡，在青海湖轉一圈，好好玩玩;第二天到日遊，在茶卡鹽湖轉轉;第三天到格爾木，翡翠湖，戈壁灘值得一看，領略一下不一樣的風光;第四天到沱沱河，行程亮點崑崙山口，沱沱河;第五天，到那曲，注意過唐古拉山口，注意海拔;第六天到納木錯，聖象天門，納木錯美極了;第七天到拉薩，羊八井溫泉可以感受一下。
4.其他的就是注意車況燃油儲備等，青藏線比川藏線要荒涼一點。開發也沒那麼好。要多做攻略。做好充分準備。
Derek728
一個汽車維修工的建議：走川藏線，最適合的便宜車我認為非五菱宏光莫屬！首先車便宜價位親民，其次油耗經濟適合長途跋涉，再次車質量可靠故障率極低。而卻空間巨大適合座人和拉載行李。比轎車和小型SUV實用。
侯哥不是孫悟空
你好，我是@秘境房車旅行，很高興參與回答你這個問題：走過川藏線了，等疫情過去想走青藏線，幾萬塊的車有什麼推薦？
我推薦買一輛五菱宏光的新車，預算五萬足夠了。
走青藏線，其實對車輛要求並不高，一般的車都能走，只是青藏線海拔高，容易缺氧，對車況要求較高。幾萬塊錢的車，推薦你買一臺五菱宏光吧，這車在高原上表現很好，藏民也喜歡用，不建議買2手車，新車靠譜點。青藏線城市相隔距離很遠，如果車輛拋錨就很麻煩，即使你從青藏線進入，返程走317或者318都沒有問題。但是你要注意的是青藏線從格爾木開始進入青藏高原，到拉薩有1200km，基本都是高海拔地區，植被少，缺氧比較嚴重，要注意預防高反。中途只有那曲和安多兩個城市，海拔都很高，一定要注意這個問題，駕駛員高反是很危險的。
希望我的回答能幫到你。
秘境房車旅行
走川藏線不是幾萬塊錢的車怎樣。而是車況怎樣？車況好保你全程無憂。
手機用戶紅帽老爺
不知道你聽說過一款叫五菱神車的車沒有。。
劉老倔
啥子車都沒問題，自行車都可以，不在在乎幾萬塊，車況好就行了！
99車野
中國的神車啊！五菱
擺攤賣回憶3036
08年帕傑羅8萬左右
