SoA
有一款中间车型叫旅行车，比山地车快，比公路车舒服。现在全国公路硬化都比较好，山间小路反而不好找了，有的骑友为了省力，把山地车轮换成窄的了。
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1、轮胎的区别，公路车700C相当于28寸，而山地车则是26寸的轮径，山地车的轮胎通常在19毫米以上，公路车多在20毫米以下。
2、车把操控件的不同，山地车为了在崎岖山地骑行，追求操控，使用的车把比较宽，而公路车追求速度，为了降低风阻，车把都比较窄。
3、车架的不同，山地车在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合，车轴比较粗壮，比较结实，而公路车考虑的重点是踩踏刚性，车架通常比较纤细，车轴比较精致。
4、刹车的不同，山地车采用力道大，制动力强的刹车，常见的多为碟刹，公路车除了对刹车力道要求高之外，更重要的是追求轻量。
5、重量的不同，比赛时山地车的重量可达12.5Kg，而公路车最大限制是10.5Kg，车子越重，越消耗体力。
总结建议新手还是买山地车吧，山地车对道路的适用性很强。
谁人不识项霸王
这么给你讲吧，在你刚步入骑行行列成为骑行一员的时候，不管你骑山地车还是公路车，都会被大神拉爆[大笑]，而这个大神可能用山地就把你拉爆了，为什么呢，因为在骑行初期很多人还没有适应骑行的时候肌肉发力的角度，以及快速巡航的时候风阻占了一大半,所以这个时候你骑山地车还是公路车几乎没有什么区别，反而山地车入门价格更低，拥有更符合新手的骑行姿态和丰富的配置，还有可以玩多种花样(XC,AM,FR)练习更多技术，等几次长途骑行把腿练好之后如果还是想追求速度，再换成公路车也会更快的适应，也能发挥出公路车与自身最好的性能！
所以，我的建议是先买山地车，如果需要推荐的话，就个人而言，我觉得捷安特会比美利达稍好些，因为我自己骑的是美利达[捂脸]，车架略重。。。再往细的说传动套间，避震，轮组品类太多，需要你慢慢去了解学习了！
欢迎加入哈！
大佑极限
单纯健身为目的就选择山地车，骑行速度比公路车低，车轮宽，抓地力强，各种路面骑着放心，喜欢速度与激情就选择公路车，公路车轮比较窄，不适合烂路，对路面要求高，弯道，湿滑路面容易摔车。公路车为了减小风阻，骑行姿势更低，我自己不喜欢这种骑行姿势，骑各种车达到运动强度和时间，都能起到锻炼目的。
蚂蚁重庆
你好，关于骑行车型的选择，我有很好的建议，点开我的账号，里面有我写的文章
到处惹尘埃
公路车肯定比山地快，各有各的好处，你可以加入一个骑行俱乐部，一起交流一下，骑得多了就好了，不懂就问，车子的优缺点，动作是否有问题！
石家庄跑酷
公路车骑着要省力一点，所以速度也会比山地车快一些。路面平整的话可以买公路车。经常走烂路，喜欢越野的话还是山地车好用。
chaoge666
建议入手公路车 山地车玩的条件比较苛刻
森地客
姿势、发力要有专业指导，相信我，到时你就是这条街最靓的仔！
漂移的坦克
公路车和山地车，就相当于跑车和越野车的区别
