買車時選有哪些配置的比較實用？

熱心市民段先森

首先要確定買國產還是合資，國產6萬左右配置應有盡有，合資車15萬以上才可以說是配置豐富。實用的配置，例如胎壓檢測，一腳踢，多功能方向盤，中控語音互動大屏，全景天窗，360全景影像，行車記錄儀和定速巡航，要說雞肋配置首推自動啟停，這個配置多少車主都是關閉的，買車首先看實力，在能力允許的範圍內選擇最適合自己的，不要存在攀比心理，汽車是最不保值的大件，量力而行，選擇最適合自己的。

褲衩道具是弟弟

買車是值得高興的一件事，不過對於第一次買車的朋友來說，無疑是既高興又緊張，第一次買車很容易吃虧，那麼今天我們就來介紹第一次買車需要注意什麼。

買車注意事項：
1、選擇品牌

對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韓系品牌……這裡加起來起碼也有好幾十個品牌，買車前最好提前瞭解一下該品牌的歷史，這樣會更清楚哪一個品牌是自己最心儀的。
2、選擇車型
選好品牌好，接下來就要看車型，是轎車呢？還是SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，一定要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。
3、選擇價位
每個人都希望自己的愛車是最好的，但是好車價格肯定不便宜，所以一定要在買車前充分考慮這個問題，根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住，沒有最好的車，只有最合適自己的車。
4、做好功課

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黑馬張濤

您好，除了大家老生常談的三大件之外，我認為有用的就是一下幾點！

一，倒車影像，這對於新手有很大的幫助，剛接觸車的時候，光看倒車鏡還是不拿手的，倒車影像有很大幫助！

二，前後倒車雷達，這包括老司機都是有用的，我們平常直接坐上車開車就走，前面有小孩再玩，或者寵物之類的，很容易出事故，這樣的例子不少，開車之前繞車一週是很有道理的！

三，主動剎車系統，有的時候難免分神，或者碰到緊急情況，無法第一時間反應過來，採取

措施，主動剎車是有很大的幫助！

四，esp。

以上四點是我認為比較重要的配置！

愛幻想的年輕人

2016年考的駕照，再沒有看駕照之前就開始看車，以前看車都是外觀黨，外觀好看就好，一直看了3，4年，後來由外觀黨，逐漸變的理性了，慢慢的想著實用就好了，在我看來實用的配置無非就是安全第一了，

第一，氣囊一定要多！

第二，胎壓監測！

第三，車身結構一定要結實，

第四嗎！才是燃油經濟性！

第五，性價比！

配置實用嗎！我們用排除法來選擇吧！我個人覺得

1全景天窗真心不實用，夏熱冬涼！

2真皮座椅，也是夏熱冬涼！

3電動座椅，手動調節不錯，省錢省心！

4大輪胎，換輪胎貴貴貴！

去年買車的時候就基本上避開了這些不實用的配置入手了一臺！

黑大帥老電影

發動機，底盤，變速箱三大件不說了，esp，abs，氣囊不說了，說一下很實用的小配置

1後視鏡加熱，下雨的時候真香

2座椅通風加熱，冬天的時候真香

3倒車雷達，倒車影像，倒車的時候真香

4定速巡航，高速的時候真香

5主動剎車，愣神的時候真香

6氙氣大燈，後視鏡防眩暈，有遠光dog的時候真香

7行車記錄儀，出事故的時候真香

其餘的例如自動空調，大燈清洗，自動啟停，電子手剎，自動泊車等，覺得都可有可無。

晴晴晴晴空

個人認為汽車的配置可以分為3大類，分別為核心配置、輔助配置和舒適性配置三類。它們在我心中的優先級是從高到低的。

先說核心配置，就是汽車最核心最基礎的三大件，發動機、變速箱、底盤，也就是車輛的機械素質，如果是越野車的話，還包括車身結構，四驅系統和差速器鎖等配置。這方面是你花錢去買一輛車的核心，也是最值錢的部分。所以我一直認為，同樣的價位，買高機械規格的低配車，要比買低機械規格的高配車划算！因為這部分配置影響了車輛最基本的行駛品質，駕駛質感和各項性能。

第二是輔助配置，如ABS、ESP、車道偏離輔助、主動剎車、安全氣囊等等這樣的與駕駛相關的輔助配置，這些配置的作用是在核心配置的基礎上，讓你對於車輛的駕駛更加容易和安全。也就是說這些配置是對於車輛的本質作用做了一次很重要的提升！所以這些配置在如今這個汽車配置五花八門的今天，是更值得我們去關注和消費的！畢竟更好的、安全的駕駛車輛是我們買車的初衷！

第三是一些舒適性配置，其實這其中包括一些雞肋配置。這些配置比如天窗、中控大屏、語音助手、多功能方向盤、自動啟停、真皮座椅等等。這些配置，有一部分可能可以提升我們的用車品質和便利性（比如語音助手，多功能方向盤等），但是有一部分是使用率非常低的配置甚至面子配置，比如天窗，很多人買來車以後一年打開天窗可能不會超過5次，可能就是為了買到一個別人眼裡的高配車。而當初買車因為想得到這個配置可能多花了不少錢不說，在年限久了以後還要承擔天窗漏水的風險。還有一部分配置基本就是雞肋，比如自動啟停，這個配置如果調校不好（我認為只有極少數自動啟停在可以常用的範圍），會對我們的駕駛產生負面感受，比如停車挪車的時候啟停介入會很不舒服。而為了自動啟停，帶這個功能車型的電瓶要比不帶這個功能的貴出幾倍，而且壽命較短。

綜上所述，按照我這個分類，我認為買車時，選核心配置好的車最重要，比如發動機，變速箱和底盤。接下來選輔助配置好的車，輔助配置儘量全，提升我們的駕駛感受和安全性。最後的舒適性配置就是錦上添花啦，有的話更高，沒有的話不要強求，車的配置並不是越高越好，更多的無用配置反而會增加我們的使用成本哦！按照自己的需求選擇適合自己的配置最重要！

車輪上的郭不胖

比較實用的：雷達，胎壓，疝氣大燈，高底盤的.個人認為這幾個最實用，但車子不同配置價位不一樣，在確定價位範圍內儘量選擇多配的比較好，當然也沒必要選最高配的！

很多配置的東西完全可以花幾百元就搞定！

比如說，雷達，大燈等！

義鳥乞車儂

準備買車的時候，需要考慮的比較多，如果說你已經想好了要買一輛車，那麼到底需要什麼樣的配置才能算得上是一輛好車呢?其實一輛車需要有什麼配置，不是說越多越多好，也不是價格越高越好，其實歸根到底就是我們用不用得到，能不能滿足你的駕駛需求。

下面給大家介紹下一輛比較合格的車輛需要有哪些配置。

1、安全氣囊

首先第一個當然是安全氣囊了，安全氣囊現在是五花八門的很多，除了方向盤，儀表臺上的，現在一般來說十萬以上的車子，這個主駕駛的那個靠背座椅邊上，他會有個側氣囊，或者說是有側氣簾，其實這個也是非常關鍵的。

在側面碰撞的時候，我們並沒有車頭或者車尾有很大的一塊緩衝區，直接撞過來就是門了對吧，那你說是生命安全，這個是車子它會有設計的。但是受傷很有可能是難免的，你這個頭左右一晃的時候撞在玻璃上啊，撞在B柱上，其實對人的影響還是比較大的。你說不至於致命，但是你說腦震盪，暈乎乎，都有可能，那麼側氣簾或者是側部氣囊是非常的有必要的。

2、ESP

然後，就是一個老生常談了，車輛有個ESP還是很關鍵的。在雨雪天，緊急制動變線、緊急避險的這種時候，有ESP和沒ESP，有可能就撞上和沒撞上了。說的土一點，一個會轉圈打滑，一個看起來滋滋幾下，但是，可以順利的讓你避開障礙物，這個還是蠻有意義的一個配置。

3、兒童安全座椅的接口

還有一個比較重要的配置是這幾年我自己才慢慢開始重視起來了，就是兒童安全座椅的接口。這個接口以前的車子我發現不是每輛車都有的，但是現在我們買車往往是家用，要帶孩子了，所以才要考慮買一個車子了。那這個接口是一個還是兩個，他是ISOFIX還是LATCH的，這兩種標準，一種是歐洲的，一種是美國的。

買之前一定要確認清楚，一般建議，如果你買MPV的話，那往往是坐人比較多的。這種考慮的話，接口最好是要有兩個，如果你是普通的家教，帶一個孩子的話，那這兩種標準接口至少得有一種。

4、倒車雷達

我們也不說什麼高大上的什麼環車影像，倒車影像，一輛車子裡面倒車雷達你總要有的。你自己裝雷達，有時候其實性能比原廠的雷達會更好，但是會碰到的一個問題，就是說它有個適配性的問題，兼容好不好?電路好不好?而且裝倒車雷達往往要把你後保險槓給拆下來，要打洞，然後還有佈線。

如果你要布到前面去的話，有可能是從保險槓走到你的後備箱，然後，再沿著你的側門這一條線通到前面，在繞過中控臺，然後再連到你最前面。很有可能，這個裝

北淘優車淘探長

您好，我是賣上汽大眾的，綜合我的從業經驗，肯定是配置越高，所帶來的享受越多了。但是這一塊還要考慮你的預算。如果你對配置要求不高，那你可以選擇標配，後期改一個導航和倒車影像就可以了。如果有一定要求，可以考慮導航帶倒車影像，真皮座椅，天窗，電動座椅，倒車雷達，定速巡航，座椅加熱和通風，還有燈光最好是LED大燈等等。謝謝！希望我的回答對你有用。

一陣清風大眾相迎

倒車雷達，座椅電動調節，後視鏡加熱，後排座椅比例放倒和兒童座椅硬接口，胎壓監測(顯示胎壓數字，不要大眾車那種胎壓監測)，ESp，自動啟停能不要就別要。如果車載大屏幕有手機映射功能那就更好了！

關鍵字: 國產 合資 配置