謝石頭
买魏派的人基本上都是性格豪爽的纯爷们儿，居家小男人精打细算买日系，爱面子没个性随大流买大众。
流星蝴蝶剑138
昂克赛拉开快5年了，14款自动的，刚上市不到半年就买了，看了很多车，没有后悔。1.5家用动力足够，很少有坐满人得的情况。前两年加95号，最近2年多加92号，最近一次是在修车店保养，之前保养都是在4s店。现在油表显示油耗6.6。我自己实测过加100块钱跑280公里，百公里油耗5.5。没出过什么大毛病，都是钣金油漆之类的，下乡的时候割草破轮胎，换了一条原厂轮胎550块。4s保养加工时费大约600，维修店熟悉换机油雨刷保养450。缺点就是噪音有点大，基本能接受。图片是下乡扶贫拍的，环境很好。
童哥生活记
一般瞧不起国产车的人有三种人，第一种骑雅迪的，穷的掉档还喜欢在网上喷国产车，看不起这个看不起那个，俗称国产喷子。第二种，开个十来万的辣鸡合资车，走路上还看不起二三十万的国产车，这种人就是典型的跪久了站不起来，总觉的国外的屎都香，看见合资车就各种跪舔，只要是自主品牌就无脑喷，还有迷之优越感。第三种，土豪特别不差钱的，开的车都是上百万的，这种人就是钱不钱的无所谓，主要是要有面，买车必须买品牌的，但是第三种人占极少数，因为这些人，基本没闲时间在这里去喷某个车，因为好不好他基本都不会买也不在乎。
大西瓜圆又圆啊
小企业老板、年收几百万吧、开过宝马、日产小跑、和马自达cx-5、19年一月购买vv6、到分公司出差的时候使用、感觉vv6大多数地方都比宝马强。 只有一点需要吐槽、就是静止启动后刚松刹车的时候力量比较小、踩油门容易窜出去。下一辆准备买牧马人。
甘蔗GZ
告诉你一些4S魏派的销售报表
魏派，号称长城旗下的高端车型，升级更换了长城的传统车标，更换了一个更抽象的车标，一字标。并且，先后推出了VV7、VV5、VEY P8三款车型。
魏派，其实对于厂家而言就是针对那些想买H6等长城老款SUV而又觉得有点差的潜在客户。果然，靠着H6打下的江山，魏派前期的销量还算可以。
另外，也因为魏派的客户大部分都比较钟意H6而又觉得H6有点不太完美，但是他们依旧差不多是同一类人群。我查看过大概的销售数据表单，一半都是在三线或者四线城市，并且多在北方。几乎与H6的客户大致处于同一地区。并且，年龄都不是太大，25-40这个年龄段，登记资料多为男性车主。
另外，魏派个人感觉应该是H系列的升级款，内饰好了点，奢华感要强于H系列，但开起来的感觉总体感觉差别不大。
农村王小霞
魏派汽车作为国产SUV的豪华品牌，外观设计由前宝马设计总监亲自操刀，这一品牌刚推出时，外观设计十分惊艳，深受现代年轻人喜欢。我觉得大部分购买这款车的应该是青春活力的年轻人！
我是一名2017款WEY VV5超豪型车主，购车于2018年6月，目前一年半的时间开了有近2万公里了，目前为止没发现有什么问题。我觉得作为一名真实车主，对这台车性能和质量最有发言权了。
动力方面:2.0T涡轮增压发动机，发动机代号GW4C20NT，最大功率145kW，最大马力196P，最大扭矩355N.M，得益于电控涡轮的加持，涡轮增压器可以在1000转就提前介入，很大程度能够解决涡轮迟滞问题，起步较为轻快，丝毫感觉不到笨重。百公里加速在8秒多。变速箱为7速湿式双离合变速器，长城高薪聘请的奔驰变速箱团队研发，质量可靠性很不错。刚开始提车那会，开车低速行驶，顿挫感很明显，后来升级了两次变速箱程序，低速顿挫已经好了很多，基本上感觉不到换挡的顿挫。开车模式有三种选择，ECO，NORMAL，SPORT三种模式。我平常就是正常模式，ECO开车太肉，运动模式几乎没用过，正常模式动力足够！
油耗方面:亲测高速90-100之间自适应巡航，油耗在6个左右，最低开出过5.2个油，120自适应巡航油耗在7个左右。市区开车油耗偏高，一般拥堵路段油耗在10个左右。对于一台1.7顿的SUV，这个油耗我觉得并不高，毕竟鱼和熊掌不可兼得，与多出来那一两个油耗相比，我更在意动力！
舒适性及配置方面:底盘方面，虽然与哈弗H6底盘同源，但是经过了重新调教以及更好的材料后，底盘质感有了很大的提升。19寸米其林静音胎，双层隔音玻璃的采用，整车近百处的隔音降噪处理，使整车有了非常好的隔音性能，也就是所谓的NVH。高速行车无论是风躁还是胎躁，传递到车内的都很少，丝毫不输30万合资车的水准。配置更是多的不胜枚举，360全景影响，前后雷达，自适应巡航，主动刹车，并线辅助，12扬声器燕飞利仕品牌音响等等，无不体现着豪华高级感。
总的来说，我觉得在这个价位上，VV5无论是性能还是质量方面都是超值的，同价位没有一款合资SUV可以相比的。我很荣幸拥有它，不曾后悔过。
福星高照1990
我是清洁工，开这个车有没有错
山野村夫02
买WEY车的人都是一些普普通通的人，因为喜欢所以就买。我就是买WEYvv6四驱旗舰版国六的车主。6月21日提车，7月25日又上市升级版新车而且价格完全一样，我一辈子不会骂人，但是这次我……。总之买的vv6己经跑了快12000公里了没让我失望，很给力，虽然我已经六十有五了，但是喜欢什么就买什么，自己的钱买自己喜欢的车，就得！
热爱生活150997627
WEY，中国豪华SUV领导者，长城旗下的高端豪华SUV。这款车一直都颇受争议，有好多人都说这款车就是配置高，好多人都说这款车就是油老虎，那么还是有很多人乐于接受，并且购买人数也不少，那么那些开魏派的都是什么人呢？我认为开魏派的无外乎是这么几种人：
首先，从经济情况来看，经济收入一般的年轻人，喜欢动感的外形，喜欢改装，喜欢漂亮的车型，一般都会选择VV5，动感溜背车身，仿生黑豹前脸，双边双出排气，的确动感十足。而且十二三万的最新款1.5T，分期的话对于经济收入一般的年轻人也是能够承受得了的，对于1.5T来说，油耗的问题也是可以承受的。可以说是一款既经济又能满足动力，又能满足颜值的车。
开VV6的大部分是经济情况不错的中年人，也有一部分年轻人，这群人大部分已经成家立业，家里人口多，上有老下有小，小空间的车已经无法满足用车需要，同时由于老人和小孩，所以在用车方面考虑安全考虑的比较多，所以VV6这种中型SUV就成了首选，因为魏派的车安全配置确实是相当高，这群人的月收入大概在4000到8000之间，有着固定工作，或者有自己的小公司，有自己的小生意，他们喜欢安全，大气，高配置的车型，经济适用又安全的车是他们的首选，而被称为豪华SUV的魏派更使他们开出去有面子。
开VV7的一般都是经济能力比较不错的人，这群人买一辆二十万左右办清的车毫无压力，同时也能接受它的油耗，保养，配件的成本，要知道这款车油耗不低，十几个油，配件也是比较贵的，所以，能养得起这款车的人，经济实力还是相当不错的，这样的人群对于VV7好多都不是第一辆车，基本上前期也是开着一辆不错的车，他们一般都喜欢动感，大气，时尚，科技，安全，对用车成本不在乎，时尚小资一族。
开VV7GT的一般是魏派的发烧友 ，也是运动赛车的发烧友，估计买这款车的人大部分都是为了百公里加速7.3秒的弹射起步而买的，加上64色律动氛围灯，等等高科技动感配置，这群人年轻人为多，一般家里条件好，或者自己小有资产，身边有一群喜欢玩车的朋友，喜欢改装，颜值至上的潮流一组。
小军聊车
那些开vv派的人大都是死要面子的人，自己买不起豪车又想充大款，觉得vv壳子也大、也重，排气管又多、又大，烧油也多，比6.0T的排气管还多、还大，论油耗没比它高的，花钱不多也过开豪车的梦了，魏建军就抓住这些人虚荣的心理设计这种专骗这些人的垃圾车。
