阳光仙行者

为了对此问题表示尊敬，必须认真作答。

打洞完全可以，理论上行得通也毫无疑问。只要向下挖到足够的深度，就能成功绕过了中俄两国的领土管辖范围，即可实现互通互联，人员物质自由流动，而第三国无权干涉。

以现有的打洞技术，暂时无法完成这一壮举。假以时日，比如再发展100年，像这种在两国间打个洞的事儿，就不算个事儿，会变得很小儿科，就像在你家后院打口井一样样的稀疏平常，随便桥下找几个人便可。

实际相邻的国家，国家间有众多的，并且不通过第三国的关卡和通商口岸，它们呈点状分布。两国间正是通过这些点，实现人员物质的自由流动。可以说，相邻的国家都应该具备这些属性，其中不通过第三国是其重要的属性。反过来说，只要国家间具备了这些属性，国际法就说这两个国家是相邻的。

蒙哈两国要想享有邻国待遇，就必须具备以上必要的属性。通过打地洞就能够很好的获得以上全部属性。

一个国家的主权包括地下。但不是，地以下全是哦。比如听报道：日本发生大地震，震源深度几十公里，绝对不能说震源深度几干公里，因为那不是日本的范围了，而到了地球的另一端。

蒙哈两国完全可以通过打洞方式变成两个相邻的国家。只要洞打的够多够大够深就行，这些洞可以在两国的任意地方，也不存在海水倒灌的问题。无数的洞组成了两国间的无数的关卡和通商口岸，从而实现人员和物质自由交往和流动，既符合国际法，也不受第三国干涉。

灰房子

题主问这问题脑洞十分大，这种情况就像个BUG，世界各国怎会允许出现这种漏洞呢。

先来看看国际领土法怎么个规定：

国家领土是指国家主权支配和管辖下的地球的特定部分及附属的特定上空。它由领陆、领水、领空和底土四部分组成。

1.领陆指国家主权管辖下的地球表面的陆地部分。领陆是国家领土最基本的部分，是领土其他部分的依附。世界上不存在没有领陆的国家。

2.领水是国家主权管辖下的全部水域，包括内水和领海。内水包括国家领陆内的水域（或称内陆水）和沿海岸的内海。内水与领海的区别在于：外国船舶未经允许不得进入内水，但可以在领海中享有无害通过权（内海和领海的内容在下面海洋法中介绍）

3.领空是领陆和领水上方一定高度的空间。领空完全受国家主权的支配。它的高度界限国际法中尚没有确定（相关问题将在外层空间法中介绍）

4.底土是领陆和领水下面的部分，理论上一直延伸到地心。国家对于底土及其中的资源拥有完全主权。

因此，题主你这个问题就不要费心思了，底土理论上确实是延伸到地心的。

退一万步说，底土就算不延伸到地心，也会延伸到人类现在技术难以企及到的深度。想想看，如果中国在交界处底土下面几千米处有金矿，别的国家都可以打地道过来挖，这不是乱套了吗？！换谁谁都不愿意！

汉淮的天空

哈萨克斯坦和蒙古国之间相距38公里，距离虽然不算远，但是要跨越这38公里几乎是不可能的，不要说要挖地道连同两个国家了。看下面这张地形图，在蒙古国和哈萨克斯坦之间这38公里范围内分布着皑皑冰川，还有一座海拔4374米高的友谊峰横在那里，你是否也要将整个阿尔泰山脉打通呢？在冰川下面建隧道，而且在海拔4000多米的高度，估计这样的工程世界上没有哪个国家做过。所以挖隧道连接蒙古国和哈萨克斯坦的方式就行不通。

蒙古国和哈萨克斯坦两国不相邻，即使通过隧道连接两国，那么这两个国家就是邻国吗？

当然不是邻国，最起码修建隧道要从中俄领土地下过，实际上就是经过中俄两国，地上和地下都是领土范围。

还有一个问题是，蒙古为何要与哈萨克斯坦建隧道连起来？

哈萨克斯坦是世界上最大内陆国，蒙古国是世界第二大内陆国家，两个内陆国家即使通过隧道连通也还是内陆国家，没有出海口，况且两国建隧道连通也没有什么经济价值，就是白费钱。

哈萨克斯坦作为最大的内陆国家，各类矿产资源非常丰富，这些年通过开发资源，经济逐步发展起来，2017年的人均GDP已经达到8838美元，离富裕国家已经不远了。如果按照目前的情况继续发展下去，哈国人民生活会越来越好。

而作为第二大内陆国的蒙古虽然矿产资源也很丰富，但是情况就要糟糕的多，2017年人均GDP只有3735美元，差了哈萨克斯坦一大截。虽然地理位置影响经济发展，但是能够利用好自己的优势，同样可以致富。但是蒙古身处中俄两国之间，但是却不想依靠两国来发展，还想引进第三邻国，结果真正愿意来蒙古投资的国家和企业非常少，第三邻国引不进来，只能贫困潦倒。

铭苏先生

作为中国邻国，我们对于蒙古国并不陌生，蒙古人曾经还是中国大陆主人，成吉思汗铁木真的铁骑不仅仅横跨亚洲，就连欧洲都有所涉猎。在清朝因为政府软弱无力，列强纷纷把魔爪伸向中国，蒙古这块地方让俄国看重，在俄国的怂恿下蒙古国宣布独立，在苏联成立后，蒙古甚至号称“苏联第十六加盟国。”但是建国之后我国的领导人还是做过很多努力，最终将蒙古一分为二分为外蒙和内蒙。

导致两国有着巨大差异的，便是他们所处的地理位置，哈萨克斯坦是1991年苏联解体后衍生的一个国家，他的周围都是当年苏联解体后的小国，因此倚杖出口可以发家致富，因为周围国家多，他们可以抬高矿价，而蒙古呢？他临近中国和俄罗斯这两个大国，要想抬高矿价显然蒙古国还不够格，因此想要依靠出口发家致富那是难上加难。没办法，这就是内陆国的悲哀，因为没有出海口因此只能陆路运输借道他国。

理想是丰满的现实是残酷的，今天，我们做出假设：要是蒙古国真的可以打通哈萨克斯坦和蒙古国之间的地道，将两国联系在一起，他们发家致富的愿望能够实现吗？

猫眼观史

哈萨克斯坦和蒙古之间隔了一个“友谊峰”，哈萨克斯坦的最东端和蒙古国的最西端最近只有38公里的距离。两个国家还分别是世界上第一大和第二大内陆国（哈萨克斯坦领土面积超过272万平方公里，蒙古国的领土面积也超过156万平方公里）。技术上说，构筑一条长度38公里的地下隧道是存在可行性的，但却不具必要性。

首先是主权问题，无论怎样设计，这条地道都会侵犯邻国主权。其二是，即便中俄任何一个国家允许，想打通一条这么长而且需要贯穿山脉的公路已经是技术难度大和工程造价大的不敢想象的事情，更不要说是在全程地下施工了。巨大的资金预算也不是哈萨克斯坦和蒙古两个经济不发达国家所能承受的。

其三是，这两个内陆国面临的是同样的被“天然封闭”的问题，他们之间实现直接联通并不是限制他们国家发展的必要条件。即便中/俄任何一国让出一条地面通道，让他们两国直接成为邻国，也无法改变他们内陆国的本质。他们真正要做的是，如何加入两个邻居大国的发展战略中，实现“借船出海”实现经济利益最大化。

事实上，从国家关系上说，哈萨克斯坦是原来的苏联加盟共和国，现在也是独联体和集安组织成员国，而蒙古是苏俄的卫星国。也就是说，哈萨克斯坦和蒙古之间一直是以苏俄为纽带的盟友关系，如果有合作需要完全可以在三方框架下直接谈，挖地道连通成为邻国完全是异想天开和画蛇添足的想法。

高峰军事观察

这个题目虽然问的有点异想天开，却给我们提供了一个很好的思路：在我国的友谊峰下挖一条隧道，这样就可以联通中、蒙、哈三国。这个在理论上是可行的，我们具体探讨一下：

▲三国交界处地图▲

我们从地图上看，蒙古和哈萨克斯坦是不接壤的，中间隔着38公里，这38公里就是中俄的边境线，因此，如果这两国要挖通道私通有无，是违反国际法的。按照国际法的规定，领土是一个国家所能管辖的地域和海洋域内的一切，它包括地上的、地下的、水上的、水下的、海底的一切物种资源，能源，水源、建筑等等。这38公里虽然不大，但仍属于我国和俄罗斯的领土，神圣不可侵犯。所以哈萨克斯坦和蒙古想要私下沟通，我国和俄罗斯是绝对不会允许。大家试想一下，如果地底下的部分不算领土，我估计以我国“基建狂魔”的功底，整个世界的地下都将是我们的。

虽然他们私下连通不具可行性，但并不代表这个方案不可行。如果得到我国的同意，完全可以在中国边境线我方一侧地下打出一条隧道，连接中、蒙、哈三国。这在国际上不是没有先例，最有名的连接两个国家的隧道是英吉利海峡隧道，它西起英国多佛港东到法国加来港。既然英国和法国能够通过海底隧道连接，我们和蒙古、哈萨克斯坦为什么不能通过山底下的隧道连接。虽然建隧道工程难度很大，要打通友谊峰这样的天堑工程，但对基建狂魔的我国来说，只要我们想干，这都不叫事。因此，只要三国同意，完全具备可行性。

▲英吉利海峡隧道▲

建立三国地下隧道，具有重要经济意义。中蒙哈三国经济具有很强的互补性，蒙古和哈萨克斯坦都是资源性国家，两个国家国内资源储备丰富，而我国是世界上第一大资源进口国，通过建立隧道连通三国，可以大大方便三个国家之间的经贸往来，两个国家的资源可以源源不断的通过隧道进入我国。另外，建立隧道对于哈、蒙两国也很重要，这两个国家都是内陆国家，没有出海口，外贸出口受到很大的限制，但如果建立了三国隧道后，他们可以把货物通过隧道运往我国新疆，再由我国新疆运到沿海各大港口发往世界各国。

▲建成后哈国运动员萨宾娜会经常来的▲

当然，以上只是理论探讨，实际上还是有很大的难度，因为隧道只是打通三国，真正通过隧道建立经贸往来，还需要斥巨资修建公里、铁路等辅助基础设施，这在我国新疆地区来说难度太大。但现在有难度不代表将来有难度，50年前的技术问题，现在来看基本上都不是问题，因此，我们再过50年看看，这个问题可能就会迎刃而解。未来科技发展一日千里，三国通在未来未必就不能实现。

大国纵横

蒙古国领土面积156.6万平方公里，是世界第二大内陆国，是资源型国家；哈萨克斯坦领土面积272.4万平方公里，是世界第一大内陆国，也是资源型国家。蒙古与哈萨克斯坦即使成为了邻国，既无法通过哈萨克斯坦达到出海口，又不能将矿产资源卖到哈萨克斯坦。试问，蒙古为何要辛辛苦苦挖地道与哈萨克斯坦发展成为邻国呢？更何况，蒙古与哈萨克斯坦之间隔着世界第二强国。底土也是一个国家的领土的重要组成部分，我国怎么可能允许蒙古侵占主权及领土完整？所以，蒙古挖地道与哈萨克斯坦连通成为邻国，就没有动力，又没有可行性。

一、蒙古国与哈萨克斯坦在经济上没有互补性

冷战结束以后，国与国之间的关系很大程度上剔除了意识形态的干扰，国家之间的利益成为了决定性因素。哈萨克斯坦是前苏联加盟国，蒙古国曾经被称为“苏联第16个加盟国”。但是，这并不意味着现在两国的关系非常亲密。两国已经不是邻国，文化传统、经济联系都不紧密，没有任何共同利益可言。

在前苏联加盟共和国中，哈萨克斯坦发展的不错，GDP总量到达了1594.07亿美元，人均GDP也高达8838美元。哈萨克斯坦的GDP总量在前苏联加盟共和国仅次于俄罗斯，位居第二 。但是，哈萨克斯坦经济还是以石油、天然气、采矿、煤炭和农牧业等为主，是典型的资源型国家。

苏联解体以后，蒙古的日子也不好过了。2017年，蒙古的GDP总量为114.88亿美元，人均GDP仅为3785美元。蒙古经济发展较差，主要原因有两个：第一，严重依赖矿产资源出口；第二，内陆国家，没有出海口。蒙古的经济以畜牧业和采矿业为主，也是典型的资源国家。

哈萨克斯坦人是典型的阿尔泰语系突厥语族，信奉伊斯兰教；蒙古人是典型的黄种人，信奉喇嘛教。两国都是内陆国，没有出海口，又都是靠出口自然资源为主的国家，有什么必要花大力气挖地道成为邻国呢？

蒙古首都乌兰巴托

二、底土是领土主权的一部分，我国不会允许蒙古国挖地道。

一个国家的领土分为领陆、领水与领空。领陆即这个国家拥有的陆地领土，领水包括河流、部分近海等等，而底土依附于领陆及领水。也就是说，一个国家领陆及领水下面的底土也属于这个国家的领土，主权国家对底土具有主权，如开发底土蕴藏的自然资源等等。蒙古国与哈萨克斯坦两国之间隔着我国，如果要挖地道，一定会侵犯我国的底土。我国已经发展成为世界第二强国，拥有960万平方公里领土，怎么可能允许蒙古侵犯我国的主权？即使是强大如美国、俄罗斯，现在也没有能力侵犯我国的领土主权，更何况是蒙古？

哈萨克斯坦首都阿斯塔纳

所以，通过挖地道将蒙古与哈萨克斯坦变为蒙古的设想既不具备可行性，也没有经济价值，是不可能付诸实现的。

美国观察室

蒙、哈历史渊源

从某个角度来说，蒙古人和哈萨克人都属于游牧民族，因此族源极为复杂。在历史上，蒙古和哈萨克之间也有一定的千丝万缕关系——比如蒙古成吉思汗时代，蒙古汗国西征西域，哈萨克部族大多被蒙古所征服。清朝初年，哈萨克也一度被漠西蒙古中的准噶尔部所征服。不过随着大清帝国完成对准噶尔蒙古的征服，蒙古人和哈萨克人之间的臣属关系也由此成为历史。

当代蒙古国的尴尬

当代蒙古国于1921年脱离中华民国政府的管辖，并在二战后得到国民政府承认，得以成为主权独立之国家，而当代的哈萨克斯坦则是苏联解体后所形成的国家。

蒙古国在地缘上处于尴尬状态，那就是蒙古国只有两个邻国：一个是俄国，一个则是中国。处于两个国际大国包围中的蒙古国，有着利弊共存的特点：所谓利，就是只要俄、中两国不想打蒙古国的主意，那么，蒙古国是绝对安全的——毕竟除了中俄之外，任何第三国想武装入侵蒙古国，都绕不开庞大的中俄；但同时也存在弊端，那就是蒙古国在进出口方面，也会因为交通方面可选择余地太少，而不得不增加进出口方面的成本。

而蒙古国距离哈萨克斯坦之间，只隔着不到80华里的距离，那么如果蒙古国选择挖地道，通过地道和哈萨克斯坦成为邻国，这一操作是否可行？

个人感觉，这一点行不通。

行不通的原因

在当下，建筑工程的发达可谓前无古人，比如欧洲大陆和英国之间，存在着海底隧道，比如日本四岛之间，也有的岛屿之间是通过海底隧道联系的。因此从技术角度来说，在亚洲大陆地下莫说打通80华里的隧道，就是打通800华里也完全可以做到。

但是，这一操作毫无意义可言。

因为从国际法角度来说，地下空间——也就是所谓的“底土”，和领空、领海一样，都属于一个国家的领土的一部分。

更何况，中国作为主权国家，又安能平白无故许可蒙古国在自己领土上搞这样的土木工程？

因此，蒙古国挖地道通向哈萨克斯坦，在技术上可以轻松办到，但毫无意义可言，堪称画蛇添足。

藤树先生

世界上的230个国家和地区，按是否临海分为三种：一是内陆国、二是临海国、三是岛国。在亚洲有世界上最大的两个内陆国，一个是哈萨克斯坦，另一个是蒙古国。两个国家其实渊源颇深，有可能是同根同源的两个近亲国家， 哈萨克人是欧亚混合种，属于突厥民族；而蒙古人的祖先就是突厥人。

哈萨克斯坦，全名哈萨克斯坦共和国，作为世界上最大的内陆国，国土面积世界排名第九位。位于亚欧大陆腹地，首都努尔苏丹，面积272.49万平方公里，人口1840万，主要为哈萨克族，属于温带大陆性气候，自然资源丰富。邻国有中国、俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔斯斯坦。

蒙古，全名蒙古共和国，是世界上第二大内陆国，国土面积世界排名第十九位。位于亚洲的东部地区，首都乌兰巴托，面积为156万平方公里，人口318万，主要为蒙古族，主要属于大陆性温带草原气候，自然资源丰富。邻国只有中国和俄罗斯。

蒙古一直奉行“独立自主，睦邻友好的外交政策”，被两个大国夹在中间，压抑感不言而喻，所以，蒙古积极实行“第三邻国政策”，但不是很理想，处处受西方国家的排挤，利用，“心总是拔凉拔凉地”。既然蒙古在寻求“第三邻国”，而且地理位置可以看出，蒙古与哈萨克斯坦的直线距离只有38公里，那么有些人，假设蒙古挖地道与哈萨克斯坦连通成为邻国，是否可行，为什么呢?

这个想法不知道“当事人”哈萨克斯坦是否同意，但是作为地道所经过的路线，是在中国一方，还是在俄罗斯一方，得问问两个邻国的意见。领土主权不仅包括领空、领海、领地等，包括领土以下的自然资源，矿藏等，都属于该国。地道必须经过中国或俄罗斯的一方，从两国边界上通过也不是不可以，当然这只是一句玩笑话。

蒙古跟俄罗斯的关系还算可以，一直追随着“老大哥”苏联，后来又追随俄罗斯，俄对其援助、投资、建设发展也发挥了很大作用。但是奎屯山的边界，许多人猜测原本就是苏联故意为之，没有给蒙古太多的机会，因此地道从俄罗斯一方通过完全不可能。而蒙古跟中国的关系历史渊源颇深，情况比较复杂，近些年双方也开始加强合作，中国开始向蒙古境内投资，两国关系比较融洽，但是只有去过蒙古的中国人才能体会到其中的“真谛”，那些冠冕堂皇的话我就不说了，因此地道想从中国一方通过，纯属“天方夜谭”。

蒙古的明智之选就是跟中国和俄罗斯处好关系，没必要寻求“第三邻国”，俗话说“远亲不如近邻”。而且蒙古的两个邻居都不是“吃素”的，一个有先进武器装备，一个有的是钱，处理好三国关系，蒙古就是世界上最安全的国家，有可能还是世界上最富有的国家之一。何去何从，就看蒙古自己怎么选择了。

谢谢阅读。

这么近那么远F4

行不通，理由是：

1、施工难度太大，工程造价太高，财力不及。

凿穿友谊峰，挖一条38公里的隧道，对于一个208年度GDP不过130亿美元，财政收入45亿美元的国家来说，是不可能完成的。

2、中俄不会允许。

3、这么大的工程没办法保密。

4、在别国领土下打洞，很容易被破坏。

5、没有这个必要性。

6、蒙古和哈萨克并不友好，说是世仇也不过分。

7、根据国际法，蒙古可以经过中俄领土领空进行对外交流。

8、题主是二傻子。

關鍵字: 行得通 国际 挖地道