保時捷於2018年11月推出最新一代911的Carrera S和4S之後，於2019年7月擴展了基本車型的產品陣容。現在，保時捷正加班測試911 Turbo和911 Turbo S，預計將在下月的日內瓦車展發佈。
據外媒透露，全新911 Turbo與Turbo S將共享一臺3.8L水平對置六缸發動機，在Turbo車型上將提供570匹馬力的動力輸出，在更強勁的Turbo S下至少可提升到620匹，甚至有傳言稱，Turbo S的最大功率或將最終標定在641匹。
與老款911 Turbo和Turbo S相比，這些數字已經令人滿意了。同時與老款車型一樣，992系列的高性能車型將通過其粗大的後輪拱和特殊的保險槓設計，以及一套獨特的車輪和特有的塗裝，在視覺上與眾不同。
新款Turbo車型重量將比其前代車型輕一些。所以在0-96km/h的加速成績方面或僅為2.8秒。Turbo車型將共享四輪驅動系統和八速雙離合器自動變速器，並且或將標配碳陶瓷剎車盤，同時兩款車型均可選配前輪開放式差速器、後輪電子控制的限滑差速器和液壓控制的中央限滑差速器。最高時速可能會保持在330 km / h左右。
繼Turbo車型發佈之後，保時捷911 GTS和Targa車型也將逐步發佈，目前這兩款車型已經開始進行偽裝測試，而最硬核的GT2將在最後一批發布車型中亮相，並且這次混合動力車型將首次出現911車型上，保時捷承諾這將成為陣容最強大911車系。
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