用户3375914179014
大众宝来是A级车，即紧凑型轿车。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。这款车在国内的销量和口碑是很不错的，被国人认知为车坛“常青树”，与朗逸和速腾等车型是同级别。
那么这款车究竟咋样呢？
大众宝来的整体外观给人一种轻松自然的感觉，腰部简约的线条从前大等延至尾灯，增添了流畅感和车子的运动感。内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。在动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。
大众宝来的经销商参考价： 7.18-12.90万，大众宝来在与其价格相差不大的车型中，还是有一定竞争力的。
汽车大观
优点：
省油，的确很省油，市郊道路不到6个，市区拥堵平均7-8个。
驾驶感受尚佳，同价位里可以说无可匹敌，高速稳定性明显优于日韩。切记，同价位。
配置低但实用，像四门一键升降，打火自动关闭电源，雨刷器等小细节设计很合理，比起那些花里胡哨的配置，在低配的前提下，很多小设计显示了大众造车的底蕴，毕竟车是用来开的，如果全系定速巡航就更好了。
槽点：
倒车灯极其暗弱，不能说跟没有一样吧，也差不了多少。
小毛病有所凸现，喷水玻璃升降等数次莫名其妙失灵。
后排空间勉强够用，比起同级别日韩差一些，或许差一点，但一点空间对于家用还说还是很关键的。
些许异响出现，高速130以上时噪音凸现，风跟发动机的都来了，不过这都是这个价位车的通病了。
似乎方向慢慢的变沉了，也许是错觉，不是很确定，曾经的低速极轻的手感没有了。
还有最大的一个缺点：不止一个人问我，你这是新款桑塔纳（捷达）吗。哪怕你问我是新款朗逸我也认了，明显有比朗逸低半头的感觉，同身不同命啊。
总体来说，宝来还是一款比较适合家用的代步车，开起来也是比较舒心的，是一部好车。
流星雨看雨
大众全新宝来指导价9.88万～15.6万（有1万左右优惠，个别地方部分国V车型优惠2以上），作为大众旗下的一代经典A级车型，在国人心中的地位还是很不错的。
全新大众宝来车身线条更加犀利，稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯，虎牙式雾灯更加具备辨识度，深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部，运动气息实足。
全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。
总体来说宝来优点就是
1.家用动力足够，可以完全满足家用需求。
2.空间和同级别车够大。
3.油耗低，性能稳定。
4.方向盘握感不错并且比较轻盈，底盘支撑不错。
5.底盘扎实，跑高速稳定！
下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点
1.内饰塑料用件太多，配置只能说太一般般。
2.中间隆起比较大（又不是有四区干嘛不能做平），占用了后排空间。
3.油门初期反应有一点点慢，不过可以接受。
4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了，不过好在后排座椅相对比较舒适！
总体来说这个价位的车宝来还是非常值得
购买的一辆家用轿车，无论市区高速油耗和整体表现都非常出色！有什么没说到的欢迎大家一起来补充吐槽！！
零点课堂
作为家用紧凑级轿车，量产于大众PQ34平台的宝来在这个级别还是颇具竞争优势的，大众精湛的造车工艺，新16气门发动机配合6速手自一体变速箱的动力总成，作为家用来说，动力足够，经济性也不错。而且皮实耐用、安全性也比较突出。12万的预算来说，宝来是首选。
王大爱
家用不错的选择，高速稳，新款也很漂亮，年前买的1.5舒适，跑了4000公里了，感觉还行，缺点就是隔音差点劲，1.5的跑起来还是可以的。
长不大的奶爸
我说这是宝来！你信吗！
有一点点喜欢你
优点：
省油，的确很省油，市郊道路不到6个，市区拥堵平均7-8个。
驾驶感受尚佳，同价位里可以说无可匹敌，高速稳定性明显优于日韩。切记，同价位。
配置低但实用，像四门一键升降，打火自动关闭电源，雨刷器等小细节设计很合理，比起那些花里胡哨的配置，在低配的前提下，很多小设计显示了大众造车的底蕴，毕竟车是用来开的，如果全系定速巡航就更好了。
槽点：
倒车灯极其暗弱，不能说跟没有一样吧，也差不了多少。
小毛病有所凸现，喷水玻璃升降等数次莫名其妙失灵。
后排空间勉强够用，比起同级别日韩差一些，或许差一点，但一点空间对于家用还说还是很关键的。
些许异响出现，高速130以上时噪音凸现，风跟发动机的都来了，不过这都是这个价位车的通病了。
似乎方向慢慢的变沉了，也许是错觉，不是很确定，曾经的低速极轻的手感没有了。
还有最大的一个缺点：不止一个人问我，你这是新款桑塔纳（捷达）吗。哪怕你问我是新款朗逸我也认了，明显有比朗逸低半头的感觉，同身不同命啊。
总体来说，宝来还是一款比较适合家用的代步车，开起来也是比较舒心的。
巨匠阅读
今宝来已非昔宝来！动力软得一逼，内饰跟神车五菱差不多，底盘用料都是铁皮冲压。豪无质感豪无性价比！
栏栅处的灯火阑珊
宝来是个A级车，也就是紧凑型车！
舒适性方面，非独立悬架，后排略微偏硬。座椅包裹性可以。前排座椅放倒是老式旋钮样式的，很丢分！隔音一般，勉强接受。
优点：油耗满意，操控好，悬架略微偏硬，空间足够。
缺点：车的噪音有点大，路噪大点是因为轮胎硬耐磨可以接受，反正很少跑80以上，关上窗户声音也不大。没有隔音棉，发动机声音有点大
在这个级别，优惠幅度挺大的，性价比还是很高，还是可以入手！
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宝来是属于A级轿车，要从大众历史来说，宝来是在2001年从德国引进中国的一款原版车型，被誉为驾驶者之车，从2020款的宝来车型分析，性价比还是蛮高的
