2020 Proton X70 CKD 已經發布，但是你或許還是對這款車還有很多疑問，例如之前傳的沸沸揚揚的1.5L渦輪引擎為什麼沒有出現在 2020 X70 CKD 上？在這裡原廠用非常“官方”的方式來回答了幾個 2020 X70 CKD 比較多人想知道的細節。
1. 為什麼 2020 X70 CKD 沒有采用1.5L渦輪？
原廠表示繼續使用1.8L渦輪引擎的原因是馬來西亞消費者還是以性能為主，因為 Proton 做過調查，消費者還是喜歡1.8L的渦輪引擎多於1.5L的渦輪引擎，因為很多人覺得在C-Segment SUV 上面採用1.5L渦輪引擎會under power（實際上1.8L的渦輪引擎馬力確實高於1.5L渦輪引擎），所以最終的調查結果讓 Proton 繼續在 2020 X70 CKD 上面採用1.8L的渦輪引擎，不知道這樣的答案你是否滿意？
2.現在的 X70 CBU 能不能裝原廠的電動尾門＋腳踢式感應器
不能，因為 2020 X70 CKD 和 X70 CBU 在系統還有Wiring上還是有一些差別，所以在 2020 X70 CKD 上面採用的電動尾門和腳踢式感應器還是不能安裝在 X70 CBU 上。（根據我們向汽車裝飾店瞭解，其實很多的汽車裝飾店有提供 X70 CBU 電動尾門的安裝服務，但是費用不菲，加上我們也有向 Proton 詢問，如果你自行安裝電動尾門那麼你可能要面對喪失 Warranty 的風險，所以請三思）。
3.這一具DCT耐不耐用？有沒有 Proton Ride&Handling ？
關於 DCT ，很多人被以前的德系品牌以及美系品牌傷害到了，所以對 DCT 自然是保持著懷疑的態度，關於這一點 Proton 表示之前傳出災情的 DCT 採用的是乾式雙離合器變速箱，而 2020 X70 CKD 上面採用的是溼式雙離合器變速箱變速箱，所以 2020 X70 CKD 上面並不會出現這樣的問題，而且 Proton 表示為了耐用性這具變速箱已經進行了 6個月的本地測試，所以原廠是信心十足。而之前我們在中國時候 Geely 的高層也表示了雙離合器變速箱不耐用已經成為了過去。
至於 Proton Ride&Handling ，2020 X70 CKD 上面是真的有，但是因為還是採用了家庭車的設定所以整輛車開起來還是以舒服為主，所以並不要去指望這臺車的操控會是同級最佳。
4.本地生產的 2020 X70 CKD 採用了多少本地組件，車子安全嗎？
原廠表示 2020 X70 CKD 採用了369種組件／44.8%的本地生產零件，未來 Proton 會採用更多的本地零件來符合政府所制定的要求。至於安全性上，因為本地生產的關係所以 Proton 把 2020 X70 CKD 再一次送到了 Asean NCAP 進行測試，測試成績同樣的還是五星，在安全性上 Proton 的車款水準一致很高，所以我們並不需要去懷疑這一點。
以上就是關於 2020 X70 CKD 的疑問，原廠給出的答案，不知道你們怎麼看呢？
閱讀更多 網絡汽車資訊 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 美好，一直在身邊 馬來西亞
