依黛

平常主要注意一下易损易耗件的保养。其它的交给4S店。

汽车上主要的易耗品有雨刮片、玻璃水、三滤、火花塞、刹车片。

• 雨刮片：南方雨期长，雨刮器用的较多，再加上夏季的高温，所以老化得很快，最好隔1到2年就进行更换。此外，平常用雨刮时，不要干刮 ，有砂子、树叶都擦干净。

• 玻璃水：没多贵，超市就可以买，快没了就赶紧换。

• 三滤：空气滤、空调滤、机油滤，都是起净化杂质的作用的，相应的保养也可以按手册上标注的周期或里程数进行。

• 火花塞：火花塞一般3万公里后就比较容易坏了，质量好的可以到5万公里，如果发动机动力不足，就可能是火花塞要更换。

• 刹车片：刹车片也有磨损标记，去专业的维修店检测更换。

• 轮胎：轮胎带胎压监测的可以实时了解到胎压的情况，比较安全，但是轮胎不能用一辈子，一般到5-8万公里时就要考虑更换，如果中途有裂纹了，还要检查一下，安全起见，要进行更换。

新司机必备宝典

我说说我的吧！不对的地方请多指教。

泰安李华

经济版保养：

1.机油机滤周期：矿物油7500公里 半合成7500-10000公里 全合成10000-13000公里

2.变速箱油周期：8-10万公里更换，

3.空气滤芯空调滤芯汽油滤芯：吹吹洗洗就好

4.刹车油 防冻液 助力油 ：6-8万公里更换

5.节气门 喷油嘴 油路等 有问题再清洗 （缸内直喷发动机除外）

6.火花塞2万公里检查一次看是否漏电 积碳过多等并清理，到6万公里更换。

7.刹车片：刹车时听到唧唧响更换

8.轮胎：磨到安全线更换

9.用车前自己检查机油、防冻液、轮胎、刹车、灯光等

正常保养：

1.机油周期：矿物油5000公里 半合成5000-7500公里 全合成7500-10000公里

2.变速箱油周期：4-6万公里更换，

3.空气滤芯空调滤芯汽油滤芯：这东西不贵跟机油一起换或更换两次机油换一次

4.刹车油 防冻液 助力油 ：4万公里更换

5.节气门 喷油嘴 油路 进气歧管 4万公里清洗 三元催化6万公里清洗

6.火花塞：4万公里更换

7.刹车片：剩3到5毫米更换

8.轮胎：距离安全线3毫米，有裂纹鼓包侧面破损更换

9.有事没事开到修理厂检查检查

炫170476354

快速了解常用汽车的保养周期， 相信你一定会用到的。 不被4s店给坑了，不被不良商家忽悠， 该换的换，不该换的不换！ 不花冤枉钱！

[玫瑰]机油

矿物油：5000公里或半年

半合成：7500公里或半年

全合成：10000公里或一年

如果使用的普通的矿物机油的话，机油的更换周期一般在5000公里或者6个月左右。 机油还有半合成和全合成机油两种，这两种机油的性能会比普通矿物机油要好一些，使用的时间也就更长一些。

半合成机油的更换周期在7500公里或者6个月左右， 全合成机油的更换周期在1万公里或者8个月左右。

[玫瑰]机油滤清器

机油滤清器是为了防止杂质混入机油中造成机油氧化而产生胶质和油泥，导致油路堵塞，机油滤清器更换时间周期同机油。

[玫瑰]空气滤芯

空气滤清器的更换周期在1万公里或者1年左右，

每次小保养用气枪轻轻正向吹一下，如果滤芯内沾满了灰尘，则需要更换。

[玫瑰]汽油滤清器

应1万-2万公里更换一次；

而油泵一体的可6万公里更换一次。 如果不更换的话，汽油得不到过滤从而导致发动机内部零件因汽油中的杂质加速磨损。

[玫瑰]空调滤芯

应2万公里或者一年换一次，

但建议在冬季或者夏季开启之前更换一次或两次，可以根据空气质量而定。

[玫瑰]轮胎

建议更换周期：3年或6万公里

一组轮胎再耐用，也用不了一辈子，正常情况下，一个轮胎的更换周期是3年或6万公里。轮胎侧面出现裂纹时，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。 当胎纹深度低于1.6mm，或者轮胎已经达到磨损指示标记时，必须更换轮胎。

[玫瑰]刹车油

建议更换周期：2年～4万公里

受环境湿度影响大 刹车油具有一定的吸水性，如果长时间不更换可能会影响刹车性能，因此小博建议车主每隔2年或40000公里更换一次。 也可根据所在地区气候适当延迟或者提前更换。

[玫瑰]刹车片

建议更换周期：4～6万公里

根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。一般为4万公里更换一次。刹车片直接关乎行车安全，通常新刹车片的厚度约为1.5cm，若用肉眼观察发现厚度不足0.3cm时，建议要更换了。 不然一旦刹车片不能制动，后果就很严重。

[玫瑰]正时皮带

建议更换周期：6万公里

发动机正时皮带最好在6万公里时进行检查或者更换，不过如果车辆装配的是正时链条，那么就需要每8万公里进行更换。

[玫瑰]电瓶

建议更换周期：3年左右

电瓶通常在3年左右视情况检查更换，平时车辆熄火时，车主尽量少使用车内的电气设备，防止电瓶亏电，缩短电瓶寿命。车主也应该每1万公里，进行1次检测，以确保正常行车。

[玫瑰]防冻液

建议更换周期：2年或4万公里

防冻液也叫冷却液，主要作用就是冬天防冷冻，夏天防沸腾，防水垢和腐蚀。一般购买的冷却液上面都有使用期限，大概是2年4万公里左右。此外，不同颜色甚至颜色相同但厂家不同的防冻液不要混用。

[玫瑰]助力油

建议更换周期：6万公里

助力油对助力系统起到传递转向力和缓冲作用，使得方向盘轻巧轻盈。建议行驶6万公里时就要进行更换，使用3年时，需要进行检测。

[玫瑰]雨刮:

建议更换周期：一年

一般的雨刮器使用寿命为1-2年，但是如果保养得好，则可以延长到3-4年，建议车主朋友们不要“干刮”，容易损伤雨刮片，严重时甚至会刮花汽车玻璃。

上述的这些更换周期，都是给大家一个参考，具体更换也是根据车辆的使用环境和习惯来定。当然，你也可以多多关注我们日常推送的内容，关于汽车的零部件，几乎都有涉及到，对你日常保养相关的各种问题有帮助哦。

中国汽车后市场

秋冬交际，对爱车的换季保养不容忽视。

总结主要需要检测、保养的几个方面：

一、发动机。查看机油质量，如果机油稀薄而发黑，说明已经变质，必须立即更换。另外，如果出现积碳，也要及时清理。

二、车漆。 如果发现表面有明显的刮痕，因立即做喷漆处理，防止刮痕处受潮锈蚀。

三、蓄电池（电瓶）。检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物，要及时处理掉。此外，一般车辆行驶三年左右，应考虑更换电瓶。

在日常的检查中，要注意电压是否在12.2到12.7V之间，如果过低，要及时充电。还要检查蓄电池的电解液密度，如果太浓或太稀，要注意及时维修。

四、车大灯。当发现车大灯内有水雾等不良情况，需要到4S店进行维修处理。

五、汽车内饰。要定期对汽车内饰做一次较完整的清理及消毒。

六、空调。为了防止空调出现制动效果差，出风量小，滋生细菌等问题，要定期进行空调检测，必要时应清理进气道，更换空调滤芯。

七、轮胎。检查胎纹深浅以及表面是否有刮痕。此外，记得做胎压检测，及时给轮胎补气。

八、底盘。及时清理底盘的杂物，防止导致底盘及相关部件锈蚀。

汽车知识128

汽车保养分为一级保养和二级保养

一般购买车后满5000公里做首次保养

首次保养一般是换机油，一般换机油和换机油滤清器是一起的，机油的话分为3种，第一种是普通机油每5000公里换一次，第二种半合成油每7500公里换一次，第三种合成机油每10000或一年公里换一次，首次保养主要以检查为主，因为车子处于磨合期也没什么太大问题，紧固螺丝等

然后是10000公里保养，发动机电控系统的检查，各大传感器的检查，做轮胎的动平衡和四轮定位，一般四轮定位一年做两次

20000公里保养，对汽车起动机，电源系统和点火系统进行保养，冷却液更换，火花塞检查，蓄电池检查，一般绿色代表良好，黑色代表亏电，要充电，白色的话就要更换了

40000公里要进行制动系和冷却系保养，制动器的保养和更换，刹车片的更换，制动踏板自由行程的调节，更换制动液和排气

60000公里主要更换正时皮带和变速箱油，皮带非常重要，对不好发动机功率啥的都会受影响

学以致用汽车小知识

如何给车做保养、个人经验:首先如果你的车是中低档家用车、不带T、可以选普通矿物油就可以5千至6千公里保养一次。如果是高挡车或带T、建议使用全合成机油1万公里保养一次。刹车油、防冻液、助力油、变速箱油建议5万公里更换一次。要经常检查轮胎的磨损情况、必要时做动平衡和四轮定位。每次的保养的时候要顺便检查刹车片的磨损情况、底盘有无螺丝松动。四个车门的限位器经常稍微打点油(防止开门咯咯吱吱响)。检查所有灯光有无不亮的现象，油管、水管有无老化严重是否需更换，检查发电机皮带、助力泵皮带、空调皮带、水泵皮带等是否需要更换。正时皮带10万公里必须更换。如果油耗增高的现象，建议清洗节气门、三元催化、氧传感器、喷油嘴。

汽车之友丁哥

爱车保养，很多人并不太清楚，大多数人会根据4S店推荐的保养项目去进行保养，那实际是不需要频繁的对一些项目进行保养的。

保养主要分为发动机保养，变速箱保养，油路保养，电路保养，刹车系统保养，轮胎保养，日常养护几大类，那我们分开来说

发动机保养：主要为更换机油、机滤、清洗节气门、更换火花塞、发动机清洗这几种，机油和机滤根据你使用的机油品级去进行更换，通常矿物油5000公里/6个月换，半合成7500公里/9个月换，全合成机油一万公里/一年换。不清楚自己用什么机油的，可以参考厂家保养手册上面更换。清洗节气门通常建议2万公里到3万公里清洗一次，一定要拆洗，不能直接在发动机里面洗。火花塞更换一般为6万公里，这个不是固定的，主要看磨损情况，电阻的和铂金的火花塞分别为2万公里和4万公里，建议每2-3万公里对火花塞进行检查，如果磨损严重需要更换的时候，最好是不要更换单个，要一起换。发动机清洗一般在10万公里以后了，用时久了后，发动机内积炭会很多，最好对发动机清洗一下。另外还有正时皮带，4万公里检查一遍，需要更换的时候记得更换。

变速箱保养：依据保养手册对车辆进行常规保养就行，定期检查，更换变速箱油。

油路保养：主要是汽油滤清器、油管和喷油嘴的清洗，无固定里程数，多检查，看平时用车是否频繁，清洗次数不要太频繁。一般不需要怎么清洗。

电路保养：主要为检查机舱线束，发电机，电瓶。无固定里程，以检查为主，需要时更换电瓶。

刹车系统保养：主要为刹车盘，刹车片，刹车油更换，无固定里程，看平时用车环境和个人驾驶习惯，平时多检查，刹车油一般两年左右更换一次。刹车系统一定要勤检查，关系重大。

轮胎保养：无固定里程，以检查为主，勤检查，需要时更换。

日常保养：主要包含外观、内饰、玻璃水、防冻液、进气格、空调格。这些都是能自己动手的，日常使用的时候多观察，洗车不要太频繁，特别是抛光打蜡，没必要太频繁的去做，会打薄漆面，内饰养护常清灰，皮座椅偶尔打次皮蜡，玻璃水快没的时候加进去，防冻液少了就加点，进气格脏了取出来吹一下，最好更换了，空调格一万公里或一年换一次吧。

车辆的使用，保养不能忽视，但也不能过度保养，一般6万公里内进行常规保养就好，不足的地方大家评论补充，希望有帮助。

Car花聊

1. 机油最好严格按照保养手册保养，建议每个月至少闻一次爱车的机油，看是否有烧焦的味道，还能判断机油的粘度。一般造成机油变黑的原因有很多，添加新机油后，以前机件上的油泥和积碳等粘稠物会分散到机油中，机油很快就会变黑了。另外，润滑油的质量每升高一个级别，换油周期延长2000公里是可以的。比如，SM级别的机油，可以12000公里更换，最高的SN级别，换油周期甚至可达14000公里！

2. 轮胎定位：三个月一次四轮定位不准容易造成飘车、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等一系列问题，严重地损害轮胎的使用寿命。建议每三个月换一次，这样能最大限度地延长轮胎的使用寿命。但是，新车不适宜做四轮定位，因为底盘需要经历一个沉降的过程，“磨合期”大概是2000公里。

3. 洗火花塞：半年一次火花塞将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的火花点燃混合气，完成燃烧。当行驶到一定里程时，火花塞会产生积碳，使发动机的油耗增大，如果长期不清洗火花塞，积碳会越来越多，积累到一定的程度，会造成电极漏电，甚至点不着火。建议每半年清洗一次，每30000公里更换。

4. 内饰护理：半年一次皮革比较容易弄脏，建议每半年对皮革饰件进行护理，避免选用刺激性清洁剂，容易造成皮革破裂。方向盘部分，只需要用保湿剂和密封材料即可。内门板的污渍集中在门板下侧边缘，用专业泡沫清洁剂清洁，然后用干净的软布擦拭就好。

5. 清洗空调滤芯：每个月一次一般来说，原厂的空调滤芯可使用30000公里或一年。定期对空调滤芯进行清洗，能延长它的使用寿命。建议一般一个月清洗一次。如果是频繁使用的夏季，行驶超过20000公里，建议更换。养好车，并不是为了作为二手车卖个好价钱，也不是为了面子，而是为了车主本身的安全和驾驶体验。养好自己的爱车，人舒坦，车舒坦，驾驶也舒坦

用户275333701214

汽车保养养护之春夏秋冬

春季养护

春季空气中易夹杂着柳絮、沙粒等，细小的尘粒很容易进入到发动机舱盖内，及时清理发动机周围的尘絮，注意保护好爱车漆面；保持驾驶室内干爽卫生；雨水增多必须保证制动液无水气进入；注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响；经过冬日的雪后泥泞道路及时将底盘的泥土冲洗干净。

夏季养护

天气炎热，发动机温度过高会导致各部件因膨胀而加剧相互间的磨损，影响发动机使用寿命；同时还会使机油黏度降低，也会加剧发动机各部件间的磨损，所以在炎热的夏季需要随时留心注意发动机的温度；经常使用到的空调系统是保证车内凉爽舒适的前提，一方面要注意制冷量和送风量，另一方面也要注意质量，即空调打开后是否有异味；注意车辆防晒和通风降温，以防止暴晒对漆面和内饰带来的伤害；打火机、香水、碳酸饮料等“危险品”切勿放在车内。

秋季养护

饱受夏季雨水中雨酸腐蚀和强光的直射，漆面难免会被氧化，在换季之时，最好为车辆的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护；检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期；还需要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化；在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉；秋天由于气温相对较低，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围；橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，还应检查轮胎是否有刮痕和裂纹，顺便清理车胎纹内的夹杂物；注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够；由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，为的车辆进行一次彻底的内饰杀菌与清洁也十分必要。

冬季养护

入冬前需要及时为的爱车更换合适的防冻液；入冬后胎压要降至比夏季胎压稍低，此时可考虑更换冬季专用轮胎；冬季用车最怕的点不着火，其中大部分原因跟蓄电池有关，及时检查一下电池的工作状况；碰上严寒天气时，如果玻璃水被冻住了，强行喷水的话会烧坏喷水马达，所以入冬后，最好用有一定防冻效果的玻璃水替换普通水使用。

關鍵字: 平常 汽车 保养