2020年首月國內動力電池裝機量同比下降過半 松下

受春節放假及武漢肺炎疫情影響,1月份國內新能源汽車產量及動力電池裝機量同比下降過半。

2020年1月我國新能源汽車產量約4.86萬輛,同比下降52.3%;搭載的動力電池裝機量2361.31MWh(約2.32GWh),同比下降53.5%。動力電池應用分會研究部就1月份新能源汽車動力電池市場具體情況分析如下:


從車類型看,新能源乘用車搭載的動力電池裝機量佔比超7成。其中,新能源乘用車裝機量1699.64MWh,佔比73.4%;新能源客車裝機量451.39MWh,佔比19.5%;新能源專用車裝機量165.29MWh,佔比7.1%。


在電池材料方面,以三元材料為主,磷酸鐵鋰為輔。其中,三元材料電池裝機量1579.05MWh,佔比68.2%;磷酸鐵鋰電池裝機量725.50MWh,佔比31.3%;其他材料電池裝機量合計11.77MWh,佔比僅為0.5%。


從單體電芯形狀看,方型電芯獨佔比超8成。其中,方型電芯裝機量1921.23MWh,佔比82.9%;圓柱型電芯裝機量275.38MWh,佔比11.9%;軟包電芯裝機量119.71MWh,佔比5.2%。


在電池企業方面,外資電企松下、LG進前十。寧德時代、比亞迪和國軒高科排名位列前三,裝機量之和佔國內新能源汽車動力電池裝機量的76.3%。值得一提的是,本月外資電池企業松下和LG分別以87.38MWh和54.39MWH的裝機量進入中國國內市場排名前十,分別位列第四、第七名。


圖:2020年1月國內動力電池裝機量TOP10的企業

單位:MWh

2020年首月國內動力電池裝機量同比下降過半 松下/LG進前十


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