湖南C金戈鐵馬
這是因為兩種燈泡工作電壓不一樣決定的。家庭用的白熾燈工作電壓為交流220V，汽車燈泡工作電壓為12/24V。同樣的功率下，工作電壓高的燈泡流過的電流要小很多。工作電壓低則電流更大一些。工作電壓高，則燈絲電阻要大一些，所以家用的白熾燈內部的鎢絲直徑與功率有直接關係，功率小、鎢絲電阻大、也更細一些、長度也更長。我們看看40W燈泡內部的鎢絲:
鎢絲是很細的，運輸中產生震動都可以導致其損壞、斷掉。因此運輸必須要要減震處理，以前還有15W的白熾燈，燈絲更細也更長。下圖中的鎢絲直徑明顯粗了很多。 這是一隻200W的燈絲，鎢絲足夠粗，運輸中也很難導致其斷裂、損壞。下面在看看汽車上採用的白熾燈: 
可以看到汽車採用的白熾燈燈絲更粗裝，長度也更短。這就是因為汽車白熾燈工作電壓低，同樣55w的功率，工作電流更大一些。為了達到額定功率燈絲電阻必須要足夠小，這樣一來燈絲直徑必須增粗，長度縮短。
這樣粗壯的燈絲，在運輸中是很難因為顛簸而斷裂的，只要仿製玻璃不打破即可。但是這類燈絲在工作中遇到顛簸可能會損壞，質量差的燈炮，遇到猛烈的顛簸，可能就會把燈絲震斷。雖然少見，但是這種情況是真實存在的。 水墨丹青一世情
汽車也很多顛壞的，我換了很多燈泡都是拆下來發現燈絲斷了，尤其是h1的燈泡，其他型號因為兩邊有金屬桿支撐，斷的少，但是照出來的光有一個影子，就是金屬桿不發光導致的，h1一般作為遠光燈使用，，保證發光範圍，就沒有支撐，就很容易斷，圖裡左邊為h7型號，有金屬桿，右邊的是h1，沒有金屬桿
惡犬大漢
好似家用燈泡的使用壽命是被人為的縮短了吧！好似是為了燈泡廠能繼續盈利！能存活！這就是發展經濟的惡果！世間事，剪不斷。理還亂！自己意淫一下罷了！
騎著電動唱著歌
因使用環境不一樣，所以設計的結構不一樣。
沿海一粟305
12v，60w的燈絲比220v，60w的粗很多。再加上結構上支撐和更短。不容易壞才正常
bigbigeasy
汽車大燈燈泡，燈絲短，粗，螺旋抗震。並且價格在20-50塊，家用才幾塊錢塊。沒有太大可比性。
橋南二哥
汽車上的燈泡有防震措施。
姜太公7337
汽車是幹嘛的？路上坑坑窪窪的時候顛簸不停，設計能與家用的一樣嗎？再說了，電壓也不一樣，一個220v一個才12v，燈絲粗細不一樣，支撐構架也不一樣。
半世人生半壺酒
家用白熾燈使用電壓高(220伏)，燈泡內的鎢絲極細，容易震斷，只得輕拿輕放。汽車用的白熾燈使用電壓低(12-24伏)，燈泡內的鎢絲較粗，不易震斷，就可不必太小心了。當然也不能太粗心碰破玻璃泡了。
lipuren
汽車的前照燈是12或者24V55W以上的燈泡，你算一算需要多大的的電流，燈泡又小，所以都是很短很粗的鎢絲，鎢絲快趕上裡面的支架粗細了。
家用220V40W燈泡的鎢絲還沒頭髮粗，而且很長
