湖南C金戈铁马
这是因为两种灯泡工作电压不一样决定的。家庭用的白炽灯工作电压为交流220V，汽车灯泡工作电压为12/24V。同样的功率下，工作电压高的灯泡流过的电流要小很多。工作电压低则电流更大一些。工作电压高，则灯丝电阻要大一些，所以家用的白炽灯内部的钨丝直径与功率有直接关系，功率小、钨丝电阻大、也更细一些、长度也更长。我们看看40W灯泡内部的钨丝:
钨丝是很细的，运输中产生震动都可以导致其损坏、断掉。因此运输必须要要减震处理，以前还有15W的白炽灯，灯丝更细也更长。下图中的钨丝直径明显粗了很多。 这是一只200W的灯丝，钨丝足够粗，运输中也很难导致其断裂、损坏。下面在看看汽车上采用的白炽灯: 
可以看到汽车采用的白炽灯灯丝更粗装，长度也更短。这就是因为汽车白炽灯工作电压低，同样55w的功率，工作电流更大一些。为了达到额定功率灯丝电阻必须要足够小，这样一来灯丝直径必须增粗，长度缩短。
这样粗壮的灯丝，在运输中是很难因为颠簸而断裂的，只要仿制玻璃不打破即可。但是这类灯丝在工作中遇到颠簸可能会损坏，质量差的灯炮，遇到猛烈的颠簸，可能就会把灯丝震断。虽然少见，但是这种情况是真实存在的。 水墨丹青一世情
汽车也很多颠坏的，我换了很多灯泡都是拆下来发现灯丝断了，尤其是h1的灯泡，其他型号因为两边有金属杆支撑，断的少，但是照出来的光有一个影子，就是金属杆不发光导致的，h1一般作为远光灯使用，，保证发光范围，就没有支撑，就很容易断，图里左边为h7型号，有金属杆，右边的是h1，没有金属杆
恶犬大汉
好似家用灯泡的使用寿命是被人为的缩短了吧！好似是为了灯泡厂能继续盈利！能存活！这就是发展经济的恶果！世间事，剪不断。理还乱！自己意淫一下罢了！
骑着电动唱着歌
因使用环境不一样，所以设计的结构不一样。
沿海一粟305
12v，60w的灯丝比220v，60w的粗很多。再加上结构上支撑和更短。不容易坏才正常
bigbigeasy
汽车大灯灯泡，灯丝短，粗，螺旋抗震。并且价格在20-50块，家用才几块钱块。没有太大可比性。
橋南二哥
汽车上的灯泡有防震措施。
姜太公7337
汽车是干嘛的？路上坑坑洼洼的时候颠簸不停，设计能与家用的一样吗？再说了，电压也不一样，一个220v一个才12v，灯丝粗细不一样，支撑构架也不一样。
半世人生半壶酒
家用白炽灯使用电压高(220伏)，灯泡内的钨丝极细，容易震断，只得轻拿轻放。汽车用的白炽灯使用电压低(12-24伏)，灯泡内的钨丝较粗，不易震断，就可不必太小心了。当然也不能太粗心碰破玻璃泡了。
lipuren
汽车的前照灯是12或者24V55W以上的灯泡，你算一算需要多大的的电流，灯泡又小，所以都是很短很粗的钨丝，钨丝快赶上里面的支架粗细了。
家用220V40W灯泡的钨丝还没头发粗，而且很长
