迄今為止，起源於武漢的冠狀病毒爆發已造成至少427人死亡，並感染了26個國家的近20,000人。自從解決SARS在近二十年前給中國帶來的威脅以來，該國在全球經濟中的重要性呈指數增長。17年後的今天，這個世界上人口最多的國家再次遭受了另一種致命的流行病：冠狀病毒的襲擊。
據馬修斯亞洲公司（Matthews Asia）的經濟學家安迪·羅斯曼（Andy Rothman）稱，如今，中國約佔經濟總量增長的三分之一，在全球經濟增長中所佔的份額超過美國，歐洲和日本的總和。隨著時間的流逝，除了生產簡單的低價值產品（例如塑料商品和服裝）之外，中國還在諸如小工具，智能手機，計算機和汽車配件之類的更先進，更有利可圖的領域中佔據主導地位。該國現已發展成為全球供應鏈的重要組成部分，該供應鏈生產從墨西哥到馬來西亞的工廠所需的組件。另外，中國剛剛加入世界貿易組織，獲得了進入全球市場的機會。儘管該國利用其看似無限的低工資工人供應來生產廉價的消費品，但其經濟更多地集中在出口上。
此外，作為一個擁有14億人口的國家，人們對電子產品和時尚服裝的需求與日俱增，現在中國已成為一個龐大的消費市場。根據世界銀行的數據，自加入世貿組織以來，中國的年經濟產出已從1.7萬億美元增長了近八倍，達到近14萬億美元。牛津經濟研究院（Oxford Economics）的數據顯示，其在全球貿易中所佔的份額從2003年的5.3％增長到去年的12.8％，增長了一倍以上。SARS爆發後，中國經歷了數月的經濟收縮，但也急劇反彈。這次也可能會發生這種情況，但是我們可以確定的一件事是，中國發生的一切都會被廣泛感知。
根據迄今為止對牛津病毒的影響，對牛津經濟學的保守預測表明，預計中國的經濟增長將從去年的6.1％降至今年的5.6％。這將導致全球經濟增長下降0.2％，使其下降到2.3％（這是自十年前我們面對全球金融危機以來最慢的速度！）。
伴隨著中國重大假期的可怕的流行病無疑將給中國的旅遊和接待業帶來巨大損失。
儘管包括英國航空，美國達美航空和漢莎航空在內的國際航空公司已經取消了飛往中國的所有航班，但是依賴中國進行生產或銷售的國際公司現在陷入了嚴重麻煩。隨著購物商場的空缺，Under Armour服裝和耐克（Nike）等服裝商店的銷售受到威脅。此外，由於政府延長了農曆新年假期以阻止致命病毒的傳播，在此期間探望家人的工人仍被困在家鄉。結果，為豐田和通用汽車等公司生產的汽車工廠的活動仍被暫停。此外，宜家，蘋果和星巴克等商店已經關閉了在中國的所有商店。
全球信用評級公司DBRS Morningstar的經濟學家Rohini Malkani女士說：“現在說要持續多久還為時過早。” 這是真的; 沒有人真正知道冠狀病毒爆發將持續多長時間，它將傳播多遠或將奪去更多的生命。無法計算將對中國經濟造成何種程度的破壞，但該國在世界經濟中的出色地位意味著該疫情的影響將大大超過SARS。
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