面對新型冠狀病毒，2020年的開局無疑對所有行業來說都是無奈的，本就舉步維艱的汽車行業，現在真的是"難上加難"！隨著疫情的蔓延，多家整車廠和零部件供應商均出現大面積停工停產現象，同時不少車企新車發佈會，不得不推遲，或者改為線上上市。
返程高峰已經開啟，不少人已經開始復工回到工作崗位上。公共交通固然方便，但是在特定的時期總是潛伏著危險，萬一車輛停運，影響還是挺大的，所以不少人準備等到本次疫情結束之後，就抓緊時間買上一輛車。按照之前廠家的預告，小編今天就給大家盤點一下，2月份即將上市的新車，總有一款是你的菜！
奇瑞全新一代瑞虎7
原計劃上市時間：2月18日
預售價：8.69-11.19萬元
全新瑞虎7採用"日曜星河"的最新家族前臉造型設計，犀利而有神的眼睛，大尺寸多邊形前進氣格柵，搭配陣列式LED大燈，採用全LED燈源，燈光的穿透力和亮度遠超同級；
懸浮車頂，隱藏D柱設計，強化車身側面層次，營造時尚運動氣息；車身尺寸方面，全新一代瑞虎7長寬高為4500/1842/1746mm，軸距達到2670mm，19吋超大鋁合金輪轂；天際線貫穿式祥瑞回紋LED尾燈，還有多種時尚套色車身，這不就是令人心動的顏值嗎！
新車採用豪華觸感軟包縫線&運動縫線雙縫線設計，配備了電子擋杆、NVH深海靜音優化、1.1平方米超大全景天窗、L2級智能駕駛、手機智能藍牙鑰匙等配置，車內質感實現全方位升級。後排空間真的既寬敞又實用！全新一代瑞虎7的儲物空間也十分給力，無論是門板儲物還是中控的隱藏式設計都在擴大儲物空間的同時又能夠很好的兼顧設計美感。
動力配置方面，全新一代瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT兩套動力組合，值得一提的是，全新一代瑞虎7搭載的9CVT無級變速箱剛剛獲得"龍蟠杯"世界十佳變速器榮譽，傳達效率高達97%，與1.5T發動機完美匹配，帶來同級領先的超平順駕駛舒適性和百公里6.8L的超低油耗。
吉利icon
原計劃上市時間：2月14日
吉利icon原定選在，2月14日情人節這天上市，但是受疫情防控影響，是否會如期上市，尚待官方確認。吉利icon是吉利BMA全球A級模塊化架構下的第二款SUV，整體設計前衛、充滿科技感，動力系統兼顧強動力和低油耗。
吉利icon幾乎完全還原了概念車"CONCEPT ICON"的造型，極具科幻感的外觀顛覆了大眾對吉利的固有印象，新車採用"icon科技語法"的全新設計語言；車頂造型是一大亮點，採用了更高程度的懸浮式設計；尾燈採用了矩形造型，整體造型與前臉保持一致；吉利icon的側面設計的非常靈動，腰線使用了內凹式設計時尚大氣；尺寸分別為4350*1810*1615mm，軸距為2640mm。值得一提的是，吉利icon使用了隱藏式門把手，看起來非常高端。
新車搭載了10.25寸懸浮高清中控屏和10.25寸全綵液晶儀表的雙屏配置，並搭載了LVDS傳輸技術。安全配置方面，新車搭載L2級自動駕駛、540°全景透視影像、雙屏互動三指飛屏等智能安全科技，可實現L2級智能駕駛。
動力上，吉利icon搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發動機和7速溼式雙離合變速箱，匹配48V BSG輕混技術，綜合最大功率達140KW，峰值扭矩 300 N·m，相當於3.0L自然吸氣發動機。百公里加速僅需7.9s，百公里油耗更是低至5.7L。
現代菲斯塔純電動版
原計劃上市時間：2月18日
現代菲斯塔純電動版的外觀內飾及配置，基本上與燃油版車型無異，只是在個別細節部分有所調整，新車前臉部分取消了現代現有的家族式格柵設計，採用了封閉式設計，搭配狹長的大燈組造型，加上微翹的尾翼更顯動感；車身尺寸與燃油版車型保持一致，長寬高分別為4705/1790 /1435mm，軸距為2700mm。
內飾方面，菲斯塔純電動版基本延續燃油版車型，只是在一些細節上有所調整。配置方面其搭載了大尺寸懸浮中控屏，集成了時下經常用到的導航、藍牙、車聯網、語音控制等功能。
動力方面，搭載了一臺最大功率135kW，最大扭矩310Nm的驅動電機，電池方面則搭載三元鋰電池組，電池組能量密度為141.4Wh/kg，NEDC續航里程為490km。
一汽大眾捷達VS7
原計劃上市時間：2月26日
預售價：11.18-14.28萬元
全新捷達VS7基於大眾最新的MQB平臺進行打造，定位於中型SUV領域。外觀方面，新車整體風格與VS5保持統一，繼承了大眾設計語言，前臉採用大眾經典的X設計元素，並通過向發動機蓋和下格柵的雙向延伸。尺寸方面分別是4624/1841/1633mm，軸距為2730mm。
安全配置方面，捷達VS7全系標配電子手剎、自動駐車、定速巡航、胎壓監測、車身穩定系統、坡道輔助、雙氣囊、前後雷達;悅享版和榮耀版則在此基礎上提供了前排側氣囊和倒車影像;頂配車型提供自動防眩目內後視鏡、側氣簾、全景影像、自適應巡航等配置。
動力方面，新車依舊搭載大眾現行的EA211系列1.4T發動機，最大輸出功率150馬力，或匹配5速手動和來自愛信的6速手自一體變速箱。
路虎發現運動版
原計劃上市時間：2月14日
預售價：35.98-45.98萬
外觀方面，新車前臉採用倒梯形的進氣格柵設計，格柵內部輔以蜂窩樣式的中網修飾，兩側的大燈造型相對飽滿，視覺效果更佳年輕有活力。新款車型尾部採用了隱藏式排氣設計，尾部整體更加簡潔，一體化視覺效果更強。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4597*1904*1727mm，軸距達到了2741mm。
新車搭載了2.0T發動機，符合國六排放標準，並且還配備48V輕混系統，其中低功率版本最大功率200馬力，最大扭矩320牛·米，高功率版本最大輸出功率249馬力，峰值扭矩達到了365牛·米，傳動系統上匹配9速自動變速箱。此外，新車還將配備ATRS全地形進程控制系統，涉水深度最高可達600mm。
奧迪Q7
原計劃上市時間：2月底
新款奧迪Q7已經換上了最新的家族式面孔，前臉部分帶有大塊網格的八邊形進氣格柵和更加運動化的包圍設計，事前臉看上去更加的年輕時尚。長寬高分別為5063/1970/1741mm，軸距為3001mm。
新款奧迪Q7的內飾，也有了不小的改變。全液晶儀表盤與上下兩塊大尺寸中控屏可實現三屏聯動，極大提升科技感，搭配最新的MMI系統，功能性進一步升級。奧迪最新的MMI車載多媒體系統，支持蘋果Carplay、WiFi熱點、遠程控制等功能。配置方面提供四區自動空調、電吸門、高級音響系統和按摩座椅等，後備廂容積最大可擴展至2050L。
動力方面將推出兩款柴油動力一款汽油動力和一款插電混合動力，具體數值尚未公佈，部分車型匹配有48V輕混系統，匹配8速手自一體變速箱並全系車型標配quattro四驅系統以及自適應空氣懸架的選裝。
雷克薩斯LM
原計劃上市時間：2月底
官方售價：116.60萬—146.60萬元
雷克薩斯LM可以說是專門為中國市場量身定製的MPV車型，被網友號稱為"豪華版的埃爾法"。同樣作為"加價狂魔"，豐田埃爾法即便19款加價已經達到了50萬，雷克薩斯的LM很可能要刷新這一紀錄，因為部分經銷商報價，這款車最終落地價或達到300萬。
新車是基於豐田埃爾法和威爾法同平臺打造的雷克薩斯LM，新車的前臉採用了超大尺寸的紡錘形進氣格柵設計，內部輔以鍍鉻中網裝飾，周圍採用了鍍鉻進行包圍，非常的霸氣且精緻，兩側的大燈非常銳利，內部的LED日行燈的造型看上去非常犀利，整個前臉的設計極具視覺衝擊力。同時，雷克薩斯LM長寬高為5040/1850/1945mm，3000mm的軸距，整體表現效果要更優於埃爾法。
動力方面，LM 300h將搭載與埃爾法雙擎，相同的2.5升油電混合系統。最大綜合功率155千瓦，最大扭矩409牛米，匹配E-CVT變速箱以及E-Four電控四驅系統。重新調校的懸架及擺動閥式減震器，更是提高了整車乘坐的舒適性。
寫在最後：
雖說現在的汽車行業低迷，但2月新車規格依舊亮眼。受新冠病毒疫情的影響，國內車市也受到了很大程度的影響， 原計劃線下上市發佈會，可能會延期或者是改為線上直播的形式進行，鐘意哪款車型的車友可以選擇線上AR賞車，希望這場疫情可以早日退去，大家儘快迴歸正常生活！
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