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講真，油價這個東西，水分是相當大的，像中石化，中石油95號汽油每升在7塊8左右，92號汽油每升7塊2左右，而我本人經常去的非兩桶油的私企加油站92號汽油每升5塊6左右，95的6塊出頭，我所說的私企加油站並不是大家印象中的野加油站，是在本地有不錯口碑的大物流公司園區內的加油站，不少霸道，雷克薩斯車主也在那邊加油，油品是沒問題的，因為我也知道這家公司的管理情況，所以時不時的去那邊加油。可以算一算私企加油站和兩桶油中間差價是多少，92和95的每升能差1塊6，絕對暴利。即使在兩桶油的打折日每升便宜1塊錢那還要比外面每升貴出6毛錢。
一般來說兩桶油的加油站是大家最信任的，給人的印象就是油品比外邊的更好，更純淨，實際上真不一定，因為他們從哪裡進油我們根本不知道，到底是兩桶油自家產的，還是地練產的再來個貼牌銷售，我們不得而知，據我瞭解的情況後者也是存在的，所以這裡邊的利潤空間比我們想象的會更大。有時候就是這樣，我們印象中最靠譜的不一定是真靠譜，像4s店，坑蒙消費者的實例也不勝枚舉，外面的汽修廠並不一定比4s店差，就是這個道理。
另外本人還有一個朋友是一家運輸公司老闆，都是熟人，所以我也經常去他公司下面的煤場加油站去加油，我記得去年在油價最便宜的時候，他的油價是95號汽油每升4塊3，你沒聽錯就是4.3元，我聽他講他的奧迪a8加滿一箱油比外中石化能少花200塊，想想吧，什麼概念，他的油是從京博石油進來的，進來並不是對外銷售的，僅僅是公司內部車輛使用，所以進多少錢加油機就顯示多少錢，並沒有賺錢的行為。前段時間油價一直上漲，他的油也現在顯示是5塊3一升95號。
儘管加油站每週都搞活動，我一般也是不會去的，價格依然虛高，而且也不見的比地練更純。
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李老貓說車
之所以有這樣的優惠活動，主要的目的就是為了吸引顧客，從而發展成常客。很多人都覺得這麼優惠的活動，那麼汽油的質量會是一樣的嗎？
其實完全不用擔心，汽油的質量還是一樣的，同樣的油都是從同一輛油罐車出來的，不可能說我一週搞兩天活動，然後就換一次比較劣質的油進去，這工程還是很大的，而且本身汽油的利潤就很大，只是你不清楚而已。
既然汽油的利潤空間很大，那麼為什麼不把價格調低一點，其中的一點就是需要按照國家的政策走，而另一方面就是加油站本身也不可能給你單獨降價，說句實在一點的話，有錢誰會不去賺。
而且一般車主都會選擇一個固定的加油站加油的，不會說加一次油換一次地方，除非確實感覺到這個加油站的汽油質量不行，才會更換。而現在市場上的燃油質量參差不齊，偶爾換個地方就加到汽油質量不好的，那還不如在知根知底的加油站加油。
如果碰到類似中石化這些大牌的加油站，就算優惠幅度很大，其實也不用擔心汽油的質量，油品還是有所保障的，但說實在的從來就沒見過有多大的優惠。
然而一些小的加油站，這個就無法保證了，就算不優惠可能也會很少有人會去加，除非出門在外剛好碰到汽車沒油，那麼這個屬於特殊情況，偶爾加到幾次劣質汽油也是常有的。
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現在企業搞搞活動也是很正常的，至於加油站嘛給予一些優惠回饋消費者也是合理的，但是也得看具體的優惠程度是多少，不能一概而論的說都有問題，也不能說都沒問題，具體問題需要具體分析，各位車友也都是老司機了，什麼車加什麼油、該到哪加油、合理的油價應該是多少心裡沒個數麼？
我在遼寧瀋陽，在我多年的駕車經歷中，絕大部分都是在加“中石油”的汽油，個別幾次是加的“中石化”的汽油，而在我印象中“中石油”就沒出現過便宜非常多的時候，最近我問過一次中石油的油站小哥有沒有優惠，小哥說每週都有優惠，能便宜幾毛錢，優惠幅度超低。而石化我個人用的次數少，也沒資格評論石化的汽油到底怎麼樣，雖然很多朋友說石化的油品不好，但我到是沒注意這一點，不過石化的優惠要比石油大了一些，比方說92號優惠最高可達1.4元左右，95號優惠最高1元，98號最高優惠8毛錢左右，基本也就是這個數了。
記住幾桶油的汽油再便宜您也不必擔心，石油、石化的油品還是能保證的，雖然比歐美差距不少，但在國內來說絕對是最好的，所以沒必要擔心，出不了問題。
至於那些小型的私人油站，如果優惠力度太大那麼就該小心一些了，當今美國的汽油價格也在每升4.7元左右（這個可以自己查），二一些小油站的優惠力度很大甚至低於了4.7元每升，所以這裡面就存在問題了！石油化工絕非一般的企業，生產異常困難，全世界著名的石油化工企業也就那麼幾家，甚至是個位數的。這就包含了一個成本問題，國內油價高除去幾桶油的壟斷問題，最主要的還是汽油的制煉成本壓不下去，這與我們的石油化工起步晚有關係，幾桶油內有國內油田的原油供應，外有大宗進口的壓低成本，所以油價還能控制在目前的價位。而一些小油廠拿到的原油價格就比三桶油高的多，制煉技術落後導致出產的成品汽油遠比三桶油低的多，結果價格確比三桶元便宜那麼多，甚至比美國汽油的價格還要便宜，說這裡面沒有問題誰會相信？
總而言之，無論中石油、中石化的優惠有多大也不用擔心，油品絕對沒有問題（優惠也大不到哪去😄），至於一些小油站的汽油儘量不要加，應急可以，如果優惠以後低於5元錢了，就更不要加，理由上面也寫了“不合常理”，必有妖！當然我們不排除一些“某地石油幾廠”的內部員工會偷油然後進行售賣，這種可能性是有的，我的一遠親就栽在這上面了。
非專業車評
我是牛哥說投資，我是一名執業投資顧問，感謝邀請，雖然這又是一個跟我的專業不對口的問題，但是既然邀請了，我就回答一下，如果回答的不好，還望你多多見諒。
首先，我們來說一下，加油站為什麼要每週兩天搞活動？其實加油基本上都是國企，可以說是沒有什麼業績壓力，完全可以不搞活動。加油站搞活動，無外乎還是希望你多去它哪裡加加油，它們也好經營業績看上去不錯，面對如今新能源汽車的量產，對於傳統的燒油的汽車來說，確實是一個巨大的變革，現在大部分都是油電混合動力，對汽油需求沒那麼多，而且隨著汽車技術的進步發展，油耗也是在降低對於加油站來說，就是利空啊，它還是希望大家多去加油，所以經常搞搞活動，我們也就見怪不怪。
接下來，回答第二個問題，你說國際油價都漲了那麼多，為啥這個油價還是便宜那麼多？其實啊，我們的油價還是由發改委來調控的，因為油價關係到物價水平，油價暴漲就會導致運輸成本增加，反應到流動環節，那麼相應的商品價格也得漲。國家希望看到通貨膨脹過高的嗎？肯定不希望，老百姓更不想看到，所以油價不能漲太高，而且油價也決定了人們的出行啊，油價太貴，大家肯定會減少出行頻率，對於刺激消費也有不利影響，所以你應該明白為啥油價那麼便宜。
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牛哥說投資
謝邀。這個問題我可以詳細回答，但可能會招來不必要麻煩，還是簡單說一下主要原因，不具體展開和解釋，想深入瞭解請自行百度，或私信給我。
從2016年起，大家就發現各地加油站紛紛開始搞活動，經常有優惠大促銷，有的甚至全天優惠一兩塊錢。最開始是社會加油站優惠，然後中石化、中石油加油站也加入進來，越演越烈。大家因此產生疑問，都說一分錢一分貨，搞活動加的油是不是質量有問題，或者計量不準，故意缺斤短兩？這種現象出現要從國際國內各方面宏觀微觀綜合來分析。
1、近年來國際原油從接近150美元下跌到40美元，煉油廠原料價格下降，成品油價格下降。
2、國家發改委放鬆了對成品油價格的限制，加油站可以在天花板價格內自行定價。國家也對成品油繳納稅種進行了改革。
3、中石化、中石油銷售公司進的成品油並不一定是來自本系統內。出於成本考慮，大多數是採購自地方煉化企業。每噸汽、柴油能便宜1000至2500不等，最多時能比零售價便宜一半。
4、除了京博、萬通等少數地煉企業以外，基本上沒有銷售終端（加油站），生產出來的成品油主要是低價銷售給兩桶油。
5、社會加油站和兩桶油加油站的油來源相同，也是採購自地方煉化企業。進價低，比發改委定價每升有時低2元以上，優惠1元還有較大利潤。在品牌不響亮的情況下，最好的辦法就是打價格戰。
6、服裝廠代工的同樣西裝，可能最終賣給消費者時，一個是雜牌子100元、一個是雅戈爾1000元、還有一個是阿瑪尼10000元。越來越多的人知道了兩桶油加油站和社會加油站的油品來源都是地煉企業，肯定誰便宜加誰的。 兩桶油加油站只好也進行價格優惠活動。
7、兩桶油加油站數量多，有些距離比較近，為了不互相惡性競爭，採取了錯時優惠，你一三五、我二四六。
8、不管哪天搞優惠，加油機的油都是來源於同一個油罐，油品質量完全一樣。
以上分析，全部建立在加油站誠信守法經營的基礎上。但是，如果加油站有摻雜使假、以假充真、計量作弊等非法行為，油品質量就難以保證了。建議大家，發現加油站可能存在非法行為的，要立即向當地工商部門和商務部門舉報。
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在南方，目測還是中石化油站居多。中石化油站分兩種經營形式：自營與聯營。自營不必多說，其自主經營的油站，一般加油優惠活動少得可憐且優惠幅度極小。重點來說說聯營，中石化與社會加油站合作，加油站所有權、納稅主體不發生變更，只是經營權交由中石化進行管理。其管理內容與選點原則概述如下：
一、加油站所售油品100%從中石化進貨，其銷售價格也由中石化統一定價。
二、每座合作站由中石化派駐1名管理站長，按照中國石化形象標準進行改造（標註“特許”），參照中國石化《加油站管理規範》要求，進行加油站日常管理。
三、為了吸引車流量，分時間段進行促銷現金加減免優惠。相對會比自營油站便宜很多。
河畔風車
都說買的起車，未必養的起車，天天用車，每月總要花個千百塊加油，可近期不少加油站相繼推出了活動日，有的每週兩次，每升能便宜幾毛甚至一塊錢，加完油還有各種小贈品，那這些便宜的油真的靠譜嗎？為什麼能便宜那麼多？
經常加油的朋友肯定也發現了， 現在的加油站有兩種 ，一種是大型的連鎖加油站， 另一種是民營的小加油站 、而它們之所以便宜那麼多 ，原因各不相同 。
首先是大型連鎖加油站， 它們推出低價油 ，主要是為了穩定市場。地方民營小加油站的興起讓大型連鎖加油站加油量減少，只能作出讓利 ，如活動日每升便宜1塊 ，至於這些油也和平常的油沒有區別都是出自同一個油罐 ，
而民營的小加油站， 從一開始就是打著價格優惠來的 。如大型加油站， 95汽油每升7塊8 ，小加油站就算不做活動每升也才5塊6 ， 整整便宜2塊2。至於為什麼能這麼便宜， 主要是進油渠道不同 ，民營加油站大多是從當地煉油廠直接進貨 ，沒有運輸等費用 ，價格自然便宜 ，再來員工少本身花費也不高 。而地方煉油廠也是標準工廠油品也無需擔心，
當然也存在少部分偏遠地區的不良小加油站 ，油品不僅標號不夠，還會有雜質 ，偷偷加水加乙醇等問題 。但隨著民營加油站的不斷規範化 ，這種情況已經很少見了，
隨著石油行業的完善 ，相信未來， 有車一族不僅能加上放心油 ！
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首先大家要知道我國的成品油是如何定價的。
一般來說，每次成品油價調價窗口開啟後，在這一個調價週期內，油價一般都會有一個變動，就是每次大家說的下跌或者上漲，並且一般發改委會發佈一個各省市等加油站的一個汽油柴油的封頂價，在這個區間內，各個油企是可以根據自己的情況進行合適定價的，這個也是為什麼大家看到可能各家加油站的價格都不一樣。
因為有一個價格區間在，所以在天花板下價格各家都可以根據情況定價，現在加油站為了拉攏生意，也會在價格區間內在推出加油活動，並且在不同地域，不同時間優惠力度也不一樣。
還有就是，兩桶油就不用多少了，壟斷了大部分的加油站，這也導致很多私營的加油站首先在品牌上競爭不過，只能打價格戰，通常價格比兩桶油要便宜很多。
其實據消息稱，其實很多情況下兩桶油的油和私人加油站的油都是來源於採購自地方煉化企業，只不過地方的一些私營加油站採購後就可以直接銷售，而兩桶油採購後還要先進入到自己的油庫系統裡，在統一對外安排出售，無形中就增加了一些費用，並且，兩桶油有時候會在油中添加一些燃油添加劑提升油品性能，而私人的是沒有的，這又節省了一筆費用。
當然了，司機朋友們在加油的時候也要小心了，也不是所有私營的加油站都是正規的，有很多私營的加油站也會存在非法行為，比如說油品摻假，計量作弊，以及偷油等現象，一旦發現這些違規的加油站一定要及時的報警舉報！
傻妞傻福氣
主要還是競爭太激烈的關係。油價本身利潤較高，有下降空間。在山東地方加油站一般都優惠0.8_1.5元，中石化、中石油加油站只能被動加入，優惠幅度一般在0.4_1.0之間，限於每週兩天。這也是被逼無奈，不然客戶流失很多，銷售量上不去。地方加油站之所以優惠幅度較大，一是油品來源多樣化，多以地煉為主；二是進貨渠道直接，直接從煉油廠進貨，少了一些批發環節，因此成本更低。說起地煉，有些人對質量可能不太放心，其實大多數還是符合標準的，因為質檢部門經常抽檢，一旦發現不合格加油站就會損失很大，今後就不會再有人去該站加油了，得不償失。但在一些不是抽檢項目的指標上有可能超標（只是個人懷疑）。總體來說只要不是太高級的車還是放心的。當然那些個體小加油站還是不光顧為好。總之就是山東地煉多，競爭激烈，所以油價便宜。本人常跑江蘇，發現沒有一家加油站優惠。
想想128506369
比如一個區域就有大大的幾十萬的車，加上出租車和物流車，摩托車，單單都有好幾十萬的車輛了，加油站剛開始運營時，區域的車基本不知道油怎麼樣，所以要每週搞活動，吸引更多的客戶來加油。
但是做活動了還是發現一個才能有6到7萬的成交額，但總是突破不了這個成績，所以大多數區域的加油站增加了免費洗車服務。
加滿100加送一瓶礦泉水，如果油的質量不行的話，口碑就會非常的底。
像一下大型的加油站每週有兩天搞活動的，油價是非常便宜的，完全不用擔心油的質量問題。
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