罗镇鸿
天天让他看摩托车车祸视频摆事实讲道理让他爸妈也看视频，说他，实在不管用就给他买大额保险。
5号营地的小锡兵
你知道男人买摩托为了什么嘛？我媳妇也不让我买，但我还是偷偷买了第一辆，并且后来又买了一辆花了大概6万多吧。第一，每个男人小时候都有个机车梦，现在车不稀罕了，买摩托的有几个没有汽车的，我自己家里4台车，但就是想骑摩托。第二，为了解压，我压力大的时候就想一个人骑车到山路跑跑，比什么都解压第三，拓展社交圈子，我们这是个十八线小县城，玩摩托的圈子里的人大部分都是有钱有闲的，当然也不绝对啊，但这个圈子里的人经常在一起可以拓展人脉，拓展视野，我现在好几个生意伙伴不是一起玩摩托认识的就是钓鱼认识的。总得来说利大于弊，注意安全，别影响工作生活就放开地玩吧，别等到骑不动了才下手
极道天成
摩托车的轰鸣声，在车流夹缝中穿行是男性的向往，我很想买一辆大马力摩托。一次在山区道路开着货车以不到30kw/h速度下坡行驶，一辆长江750军用边三轮车在我车边一闪而过，还没看清车上几人，绝尘不见，心里真是羡慕。我继续走了不到10分钟，前方堵车缓行，当我靠近时看见路旁有边三轮摩托车发生事故，边三轮车斗损坏'，变成两轮车，一名军人在路边躺着，另有几名军人用电台喊话。心想路边出事并不影响行车，怎么会堵，再近点一看，一条大腿横在路中间还套着军绿色裤子，断口处白花花的肥油！通过后才明白，肉包铁的摩托没有铁包肉的汽车安全，从始断了买摩托的念头。
刚哥56674
不知你老公多大岁数了，我觉得摩托车没啥可玩的，要实用，买辆踏板摩托车，小点的125，大点的250或300cc，买菜接送孩子，偶尔郊外兜个风还是可以的。最好不要买那种跨骑摩托，小排量没意思，大排量速度快，玩大排量跨骑摩托车一般都喜欢跑山，炸街，那确实比较危险。不如钓钓鱼，或者培养一下户外旅行这类爱好。我本人以前就买了辆190排量的跨骑摩托，骑了几个月没啥意思赔钱卖了，换合资本田踏板摩托，这种车速度慢但是灵活，我钓鱼、接送孩子上学放学、买菜都会用到，感觉挺好的，很方便。
郦羣
主要看你老公是不是能想得通。在泰国，满大街的摩托车，主要路口等红灯的时候，摩托车多的堪比80年代中国的自行车。我认识的泰国朋友，男女都算在内，骑摩托车的没有一个没摔伤过的，区别在于伤的轻重而已。我有一个学生，戴着安全帽呢，过弯的时候摔倒了，警察估计当时她开80左右的速度，安全帽也没帮上忙，头上摔了一个大窟窿，没抢救过来。坐后边的闺蜜胳膊摔断了，腿在马路上磨的掉了一大片肉。葬礼上看那个女学生的妈哭的撕心裂肺的，谁都能想到，要是那个女学生有机会重新选择一回的话，绝不会骑上那辆摩托车。其他见过的，牙摔断的，胳膊腿摔骨裂的。有时候路上有个坑，下雨天看不出来，一下就栽那儿了。骑重机的朋友，每次出门跟玩命似的，肾上腺素分泌的多了，马路上骑120公里每小时的速度，在汽车里钻来钻去，真是用生命在赶路。我曾经动过念头想买一辆雅马哈的，见了这么多事故以后，再不想了，也不建议任何人，没必要的情况下买一辆来玩儿。
oxet
老公喜欢摩托车才能像个爷们，你必须得同意他买，不然他会恨你一辈子，男人和摩托车的情，就像女人和旗袍。可以不穿但必须得有，最主要一点，你得让他买个带ABS的摩托车，可能会贵一点但真的保命，还得给他上一份高额意外保险。这样就放心了，我也给自己买了意外险，电子保单给我老婆了
像我这样的年纪
摩托车对男人来说或多或少都会产生一定的魔性，先不说它的方便快捷就是它刺激的骑式风格于大自然的亲密接触，和对各种崎岖小道的征服性就足已让人对它产生依恋与想拥有的激情。记得八十年代初，刚高中毕业的我从豫北农村来到豫西煤矿上班。当时煤矿工人的工资还是蛮高的，上班的第一个月就开了七十多元，面对这么高的薪酬我就蒙发了一个不太现实的想法，和几个小伙伴一块凑钱买摩托车玩。那个时间的日本50两冲程是要三千多的。尽管我们多么努力也是杯水车薪，几年坚持最后还是无果而终。八四年一个偶然的机会我被调到矿工会工作，虽然上班的地方是办公室，但对俱乐部还是产生了极大的性趣，被放映室配备的黄河125摩托车那是真心喜欢，工作之余陪取片师傅一路到四十里外的县城取片，不管冷热就为一路拥有摩托车的体感，好不快活。有时有机会能在亲自体验十里二十里，那种征服的心里别提有多舒服。改革开放后，摩托车市场丰富，各种式样的车子进入百姓家里，成为有钱男人的奢侈炫富的工具，我也想尽一切办法拥有了一辆125跨骑摩托，从此先后购买过日本铃木125、港田110、雄狮125、广本125、建设太子125和豪爵弯梁110。虽然都是小排量摩托车，但它的激情体验还是应有尽有，现在退休后虽已步入老年生活，但每当回忆起来，总是少了点遗憾。有时闲的慌就骑着弯梁带着老婆郊区溜下，人生美好尽显眼前。所以老公想买就让他买把，只要手续全有，心中常念安全，尽情体验生活何乐不为。
北望怀川
我媳妇跟我全家都不反对还很支持，年初一起去定了一辆，结果疫情来了，我看我的车也得天热了才能到了，这个安全问题就看自己了，我是真正的骑帅不骑快，我一般全副武装60已经是极限了，不像有些不下赛道的普通人就是嘴上说说，公路上也骑的飞快
西门炮台
不少玩机车的朋友都会遇到自己身边的人反对自己的情况，反对的群体主要有女朋友、妻子以及家人等等，都会觉得摩托车是一种比较危险的存在，因此在准备购买摩托车的时候或者是在已经购买以后就会对骑摩托车报以反对的态度，有些甚至还会采取一系列的行动来阻止。
↓↓↓对于这样机械机构的坐骑很多男人都没有办法抵抗
题主作为一个妻子，对于即将要购买摩托车的老公也是抱有反对的态度，那么对于题主提出来的这个问题，怎么样让老公打消购买摩托车的念头？我觉得我可能会从另外一个角度来说说了。
从统计数据上来看，摩托车确实是最危险的一种交通工具，因为其在交通事故中死亡率是最高的，同时摩托车也是容错率最低的一种交通工具，因为从很多方面来看，摩托车只要是因为不熟练，或者是操作失误的情况下，都会有可能导致摔车或者事故，而即便是低速的摔车，在没有注意技巧的情况下，也可能会导致受伤，在这个方面这是一个不得不认清的事实。
但是有一个说法叫做存在即为合理，摩托车作为一种法律认可并且合法生产出来的交通工具，有着非常好的便利性和实用性，而且由于摩托车的特殊性，所以很多人都会把摩托车作为一种可以寄予精神层次的需求在上面，因此可以看到很多玩摩托车的人都会有一个圈子，互相之间都是相对比较团结一致，而且也会定期组织活动。
况且现在新设计生产的摩托车基本上在配置还有安全性上面都有着很大的提升，很多车辆还配置了电控系统。虽然说排量大了动力也大，但是在这些电控和辅助设施的加持下，骑行也变得比较简单安全了，只要是在熟悉操控，遵守交通规则的情况下，会出现事故的可能性还是小概率的事件，所以并不需要过多的担心和顾虑。
而且，从某种程度上来看的话，支持自己老公的一项兴趣爱好，老公也会在心底对你表示感激，也是一种提升夫妻感情的途径，在购买摩托车以后，你可以多多督促他平时注意骑行安全，有空的时候多练习联系技术，而且在你们都有时间的时候，可以两个人一起外出摩旅，也是一种丰富生活提升感情的途径。
↓↓↓机车也不一定是男士专属
总而言之，喜欢骑摩托车并不是一件十恶不赦的事情，凡是都是有两面性，摩托车虽然危险，但是只要人为的去把控和控制，风险也是可以在掌控以内的，并不是说骑上摩托车就一定会出事故，就像我自己已经骑行了近十年，到现在还是好好的在这里写稿分享自己的所见所得，希望能够对你有所启发。
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明说汽车那些事
这两天刚推出来，私家车限行了！虽然冷点，但是可以代步啊！我开a4l,媳妇是ct6，但是每年5.1到11月份我都骑摩托车！车在好都是代步工具，骑上摩托才有灵魂回归的感觉！！
