小帅撩车
红旗H9是一款最新的车型。我认为不同的人有不同的品鉴和看法。
有的人认为红旗系列车是国产车我们应该有爱国情怀，买就买国产车，支持国货，为国争光。只要是国产车性能还可以就应该尽可能去购买，把有限的消费放在国产车上才对。
而有的人认为买车是自行消费，自掏腰包应该选择自己喜欢欣赏的车型，不一定非要选择红旗H9这种车型。既然是掏钱消费买车，一定要买中意的车。
我的理解是每个人都有选择的权利，买什么样的车，各种款式，遵从内心意志，从而选择自身喜爱的车最好。
当然，我认为红旗H9也是一款很好的车型，款式也不错，品相也大气，可以作为选择的车型之一。
西部大帝
相对来说，因为还没有上市暂时还不知道具体价位在多少。但参考H7的价位，个人估计会在35万到40万之间。H9的外观有点类似于劳斯莱斯的风格。
因为还未上市所以它的内饰还没有公布出来，可能出于商业机密的原因吧。外观是轿跑型的风格，个人还是挺喜欢。但不管怎么样，做为一个中国人还是挺支持国产。
龙浩说车
红旗H9对于自主品牌来说有非常重要的意义，因为这是第一台自主品牌中大型行政轿车，在此之前，没有任何一个自主品牌敢在这个级别上发力，当然，也许有人会说我们忽略了另外一台自主品牌中大型轿车，那就是同样来自于红旗的H7车型。但是那台H7车型由于产品力太过单薄，无力与BBA等豪华品牌抗衡，因此实际上H7不能算是一台真正意义上的中大型行政轿车。
对于红旗来说，他们将这台H9定位于C+级车，这一点我们其实可以理解，毕竟现款的H5是一台中型车，H7则是一台中大型车，未来H7一定会迎来全新改款的车型，H9为了给H7留出身位来，必须是一台级别高于C级车的车型，更何况，H9的车长已经超过了5米2，这样的车长对于BBA等品牌的车型来说，已经基本达到了D级车的标准，因此H9定位于C+级也是完全没有任何问题的。
事实上，在红旗H9之前，市场上早已经有这种错位竞争的先例，那就是凯迪拉克CT6，尽管CT6在当初刚刚上市的时候定位于一台D级轿车，但实际上，之后的大幅优惠让这台CT6只能作为一台C级车来和BBA的“56E”竞争，当然，后面CT6销量不济只能继续自降身价来和宝马3系等车型竞争那就又是另外一个故事了。
不过从目前来看，红旗H9几乎就是在复制凯迪拉克CT6的路线，用更大的身形和更强大的气场来抵消一部分品牌上的劣势，从而在5系、E级以及A6L把持的C级车市场上杀出一片天来。
红旗H9的市场前景怎么样
那么未来H9的市场前景怎么样呢？其实这个问题我们可以从现在HS7的销量当中来找答案。和HS7相同，H9也并不是一款走量的车型，从H9类似于劳斯莱斯的外观以及双拼色的车身我们就可以看出来，这并不是一台“人人都能够买得起”的车型，因此对于这台车的消费者来说，性价比并不是那么重要的。
对于一台主打高端的车型，H9未来的销量说白了只取决于一点，那就是红旗品牌在市场上的认可程度，毕竟我们从目前已经曝光的H9的相关数据以及实车来看，这台H9本身的产品力是非常不错的，不考虑动态表现的情况下，H9的静态表现已经能和“56E”一较高下了。
对于这个级别的消费者而言，他们愿意选择H9只会有两个决定点，第一就是H9自身质量过硬，后续没有什么问题爆出，第二就是红旗品牌在大家心目中的地位越来越高，而从目前的情况来看，2019年完成了10万辆销售目标的红旗品牌形象已经在不断走高，因此只要H9正式上市之后质量经受住了考虑，像HS7那样一个月销量在500辆以上是完全没有问题的。
我们也不用对这个数字和BBA之间的巨大差距感到可惜，毕竟任何事物的发展都需要时间，可喜的是，我们发现局势已经开始有了变化，所以剩下来的我们只需要留给时间就行。
反正我很看好H9
行云的流水123
在中国，红旗汽车并不缺少拥护者，因为它代表的是中国形象，是国车。
不可否认的是，红旗在过去几十年的发展并不好，它有着全国最好的资源，却交出了最差的答卷，但是，它仍然是中国唯一的豪华品牌，在消费者心中依旧有着不可替代的地位。
从2017年开始，红旗开始了改革，变得“亲民”，而从市场表现来看，其销量一路飙升至年销10万辆，这已经充分证明其品牌价值。
红旗H9也一样，仅仅一张谍照就牵动了万千中国人的心，亮相之时更是引发了无数的热议，市场热度之高，不说“绝后”，至少也算是“空前”了。不管是从定位、气场，还是从设计、平台来看，红旗H9都是中国品牌最高规格的民用轿车，甚至将其和世界顶级豪车放在一起，其气势都不输分毫。可以说，红旗H9是第一款撑起了中国品牌豪华轿车大旗的产品。
但光鲜的背后，其实也有无奈，红旗H9搭载2.0T、3.0T两款发动机，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米，特别是3.0T发动机，账面参数有些差，机械素质相比世界级车企还有距离。
“国货当自强”是没错的，红旗应该担起中国品牌向上也是没错的，H9相比红旗此前的产品进步很多还是没错的，不过，切莫被当前的成绩冲昏了头脑，研发实力才是长远发展的根本。
李城燚
1、红旗H9的外观在我看来用雍容华贵四个字来形容一点都不为过。大面积的垂直进气格栅与修长的灯组相互辉映，日间行车灯的点亮方式更是科技感十足。
2、红旗H9定位于C+级行政轿车，也就意味着比市面上的奥迪A6L宝马5系奔驰E级这些中大型C级车要稍大一些！再加上沉稳大气的外观，简直无懈可击！
3、根据发布会流出的内饰布局来看，整体风格比较温馨，不管是商务接待，或是居家使用都完美契合！
希望H9大卖，国产品牌崛起。
水杉树下的路灯
红旗，是国人的情怀。
只要款式与油耗，质量与价格合理，国人肯定会优先考虑。
反之，国人肯定不买账。因为，车子都是每个家庭的半个家当，每个家庭买车前都会反复权衡，反复对比，谁也不会盲目出手，更不会做冤大头。
与子成说-云水谣
总的来说 作为红旗近年来最值得骄傲的产品，这台红旗H9的到来无疑振奋了人心，最理想的国产豪车值得入手……[赞]
修真大少
按照红旗品牌过往的定价策略，D级车的配置，会和a6，5系，E级价格相仿。可能会在35-60之间。首先它不是一款走量的车型，而是代表着品牌向上的能力。
作为一个小红旗粉，我期待他20年月销破千辆✔
源56722579
还没有去看。不过红旗买的到。拥有一辆还是蛮好的！
保险男神
对于国产车，只想说性能好了～价钱合适～谁会买外资的.国产的有没有进口税，便宜点好买
