博森工作室
客車、網約車、拼車群還有黑出租都停運了，火車房東不讓進門，還不安全。。實在不行的話，只能貨拉拉和五八下單小麵包車組隊了
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新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延至全國，31個省做出了一級響應。目前，28個省市延期復工時間，絕大部分省市復工時間定在2月10日。但目前的疫情形勢依然嚴峻，各地正在按照防疫的總體部署和要求加大排查力度，有的高速公路收費站也實行了臨時管控，要去上班也變得不容易。
2月10日復工並不是要求所有人員全部到齊，有的路程較遠不容易趕到，即使在規定時間趕到了上班地點，單位也要對員工進行隔離觀察，確保員工安全後才上班。
富士康也要求2月10日復工，對於河南省內的員工要求隔離觀察7日，對於河南省外的員工要求隔離觀察14日，真正全面復產估計在2月下旬。
由於疫情的影響，交通也不如以前那樣方便，員工可以向單位說明情況，延遲上班時間。
對於有條件上班的員工來說，要按照單位的規定及時上班，同時要做好個人安全防防，出門時一定要戴好口罩，有事情說三遍，自己要有防範意識，不要認為到單位上班就安全了，疫情未結束，思想上就不能鬆懈。
我們有信心，有能力打贏疫情防控阻擊戰，眾志成城，共戰疫情，全民在行動。
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這還真是個問題！現如今的狀況，全國多個省市都實行了一級響應，封村封路，連很多高速路口都實行封閉排查、甚至臨時關閉！別說沒有交通工具，哪怕就是有交通工具（私家車），想要在2月10日回城準時上班，恐怕也是一件比較難的事情！
拿我們當地來說，本市市民、開本地車，只要經過一系列檢查（量體溫）、沒有任何症狀（發熱、咳嗽），或許2月10日還有可能準時上班。
但對於外地人，即便是通過了檢查，還得居家自我隔離7~14天，才能正常出門上班呢！
而如果你是來自湖北、溫州等重點地區，根本就不得入城，哪怕是有交通工具，到城市即被集中隔離（或勸返），又如何能上班呢！
另外，對於企業來說，2月10日正常復工，恐怕也是不容易的！我們這，凡是計劃10日復工的，皆至少需要經過街道、區、市三級審批才行。沒經過允許、擅自復工，可要被追究相關責任的。這樣一來，沒有經過允許、企業無法復工，員工能準時上班才怪呢！
現如今，很多企業的做法就是，HR在家辦公，一一通知員工，即便是在2月10日之前返城，也得進行隔離觀察，確保安全之後，才能順利上班！
而在我們本地，很多企業負責人、房東皆接道通知，要求外地員工暫時不會回城。一旦回城之後，需要進行集中隔離，費用每天800元、隔離14天，共計11200元，這些費用需要自理的，且得一次性繳清。甚至一旦發現問題，還會追究房東、企業領導的責任。
因此，能不返城、儘量也就不返城了！至於外地員工上班，可與公司HR（或領導）取得聯繫，說明情況，申請延期上班！相信彼此也都是能理解的！
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現在是非常時期，我們每一位國人，無論你來自哪裡？無論是誰，都要以大局為重。我們大家都要配合上級的工作，快速的疫情遏制住，才是目前的主要任務。而工作的事，先放一放。聽醫療專家們的指導性建議，照顧好家人，做好自我隔離，不給大家添麻煩就算是獻愛心了。只要人人都付出一點點，我們的家園就會充滿愛。
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目前，即便是有交通工具，你去上班，也要工廠有沒有開工的能力，一旦工作企業有事，對有些行業，那將是嚴重的打擊。因此，開工的老闆也要有很大的勇氣。我想，在身體健康，特別是嚴重的情況下，工作掙錢不是主要的目的，健康才是能夠工作的本錢。
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目前，社會各界人士，都在萬眾一心，為抗擊這次疫情做出不懈的努力，我們不能因為個人得失，讓大家增加工作的負擔。
目前，是這次疫情的防控重要時期，當遏制住這次疫情，不用說一切恢復正常，交通就會一切正常。那麼，我們大家才能夠安心的工作。而不是在這個關鍵時期，計較個人得失。再說，有些不是必要的私人工作，在這個特殊時期，大家也能夠諒解。我們聽取官方的安排和建議，根據當地相關部門的安排，等能夠較安全的上班，就有交通工具了。現在，靜心等待，稍安勿躁，就是支持這次防控工作。
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2月10日復工就目前來看很難做到，現在很多交通停運，很多高速封閉，還有些城市如江浙幾個大城市不準外來人口進入，去了也是勸返或者是隔離14天。就是有工廠想復工也必須達到有口罩發，有溫度儀量體溫，就這兩個條件就很難辦到，還談什麼開工。
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2020年2月10日復工，沒有交通工具，我們怎麼去上班？
一年一度的春節已經過去了，在這個春節裡讓我們全國人民心拴在一起的是武漢新冠狀病毒的疫情。
即使到現在，這個冠狀病毒扔在處於高發期，國家部門推遲了正常上班的時間，全國所有用人單位2月10日才可以開工，眼看就要到了，很多人都關心，沒有交通工具，我們如何出行？
其實大家都不用擔心這個問題，因為我們國家的交通運行，一直都在正常同行，只是每個城市有不同的交通規範，大家不用擔心沒有交通工具！
在老家的朋友們選擇購買火車票和高鐵票的也不用擔心人太多會造成病情擴散情況，因為現在很多地區的長途列車都實行了長途限票的政策，就是一節車廂只能賣一半或者一半一下的票出去，這樣不會造成人員擁擠情況，具體可以在12306上查一下你們當地的長途列車的出售情況！
像北上廣深一線城市，都建議返工人員回到小區有一個固定的隔離期，這樣對自己個他人都好！
還有一些城市的地鐵和公交也都有實行定時定點的消毒措施，除了我們出行要正常佩戴口罩，配合政府部門測量體溫外，其他幾乎和平時生活沒什麼兩樣！
話題的最後，讓我們向在武漢和全國所有奮鬥的一線工作者們致以崇高的敬意，你們辛苦了！
我是狸三先生，很高興和大家一起分享問題！
狸三先生
明天2月10號開始復工了，沒有交通工具怎麼上班？就算有交通工具，比如私家車，可能也很難復工，現在很多地方開始封村封路，車可能出不去。
雖然說火車和飛機沒有停運，但是我們怎麼去火車站和飛機場，這是一個真實的例子，我有一個朋友，我們老家封路了，公交車沒辦法到達家門口，沒辦法他只有步行到縣城，然後再坐火車上班，要知道那可是大約60裡左右，上班路困難重重。
還有一個例子，一個小夥子在高速公路上逗留了15天，為什麼呢？因為他出不去，很多地方開始封高速公路出口，不容許外地車輛進入，你不允許湖北等地人員進入城市，蘇州也是如此。
你就算我們現在回去上班，可能也沒辦法進入小區，那我們進入小區之後，有可能會被隔離14天。
現在很多企業要求到崗，到崗之後需要在家隔離14天，保證病毒潛伏期能夠暴露出來，保障企業的安全。
我覺得當前最重要的事情和企業溝通說明情況申請在家繼續辦公，不到工作地，等有條件的時候再返工，到工作駐地自行隔離14天。
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作為在外地上班的我，對現在的交通限行，深有體會啊！真的是寸步難行！
今年，由於疫情，單位通知取消春節假期，提前返工工作。接到通知，我犯難了，怎麼回去呢？
高速封路了，不讓通行；公交車停運了；通往外地的客車也停運了。可以說，想乘坐公共交通工具上班，根本沒有車能做！
沒辦法，我只能自己開車回去了，借了親戚家的私家車，開車回單位。可是，這一路，是真不順暢啊。
高速不通，只能走下道路了。我們村封村了，這還好說一些。關鍵是其他村也封了，要想出我們鎮，都是困難重重，目前只保留了一條通往其他地方路，想出去，太難了。沒經過一個村，都遇到盤問，問是不是進村的，進村有啥事。我好一番解釋。
雖然艱難，但是最終還是到了單位。不過，雖然人來了，但是，由於我從外地來，幸好沒有出省，都是在本市，單位讓隔離了36個小時。觀察沒問題，才讓我上班了。
因此，對於此時要上班的人，沒有交通工具，真的很難上班。那該怎麼辦呢？
一是做私家車。目前，公共交通工具都處於停運狀態。要想從外地返回上班，只能自己駕車。如果你沒有車， 只能讓親戚朋友送你去單位。當然，這還是得在本地市範圍內。如果你出地市了，雖然能到，但是，當地人會將你勸返。
二是在家辦公。如果你實在不能到公司，而你又能在家工作，那你要及時和公司協商，申請在家工作。現在很多的白領，主要是在電腦上工作，在家在公司，都是一樣的。在家辦公，也是疫情期間最受歡迎的方式，工作不少幹，還能減少人員聚集，更加安全可靠。
三是請假待業。如果你去不了公司，又不能在家工作，那麼，你就和公司解釋好，按照程序請假，在家休息。可以提前將自己的年休假休出來，等能夠工作了，多工作。當然，雖然你請假了，但按照國家的規定，在這種特殊時期，企業仍要按合同支付給你工資，保證你的權益。
綜上所述，由於疫情的原因，交通受限，很多人都面臨交通的問題。你要根據自己當地的實際情況，選擇出行方式。如果實在不能回去，那你就要想好辦法， 做好解釋工作。
職場百靈鳥
題主的這個問題也是很多即將復工的人想諮詢的情況，的確如今受疫情的影響，各大城市都已經暫停了主要的公共交通工具：包括公交車、地鐵、飛機等等。
那這個時候我們該如何保證上班呢？下面幾個小建議你可以參考下：
一、主要交通工具受限，但不代表沒有交通工具
目前一些最主要、人流量較大的地區會做限制，並沒有說完全不讓公共交通運行。比如我所在的城市，目前主要的公交線路，還是有公交車在走的，只不過車上也幾乎沒有人坐。
至於地鐵，除了一些繁華路段和疫情多發區的點被暫時關閉了，其他的點還是正常運行的，只要配合好工作人員的工作，戴好口罩，量好體溫，也是能正常出入的。
當然，除了公共交通工具外，如果有條件的公司可以靈活選擇包幾輛專屬的公司專用車，每天上下班的時候都請專人及時做好相關的檢測、消毒和防護工作。這樣可以減少員工們同外界人員接觸的幾率。
但是在上班之前企業最重要的工作還是先做好隔離和檢查，對於返工的員工要第一時間進行體溫測量，而且如果是外來務工人員，還要做好隔離14天的準備。千萬不可大意，復工雖然很緊迫，但如果因為一個人而導致全公司被傳染，那這個罪過可就大了。
二、等待官方的最新消息
復工目前不是老闆說了算，而是政府會根據疫情的最新發展狀況作出具體的調整通知。
目前絕大多數省份都已經給企業下發了繼續延期復工的消息，按照目前的情況來看，2月10號復工的可能性不大，很有可能會延長到2月17號之後。
所以在這之前，我們只有配合他們的工作，安心待在家裡，儘量不出門，做好自身的防護工作才是現在的當務之急。
三、推行在線辦公
已經有不少公司從本週一（2月3號）就已經復工了，不過他們都是一些相對來說受疫情影響不是特別大的企業，比如說我所在的互聯網公司，我們從週一就已經開始實行了在線辦公。除了一些地推活動不能做之外，絕大多數的線上推廣活動其實還是可以正常進行的。
所以如果條件允許的話，可以在公司推行嘗試遠程辦公。當然，線上辦公在國內還是比較新的形式，如何做才能最大化地提升員工的工作效率，給公司創造更大的收益呢？
下面我給幾條可以借鑑的實操經驗：
1.考勤制度
按照正常上下班的時間點就行打卡上下班，一來是讓大家能夠保持原來的工作習慣，二來是時刻提醒大家現在是上班的狀態，而不是在家裡閒玩。
2.早會和覆盤
有些公司沒有開早會的習慣，但如果現在實行在線辦公就一定要每天堅持開早會。開早會的目的主要是給大家分配工作任務和預期目標，有了工作目標後，大家才不至於在家裡無所事事導致效率低下。
當然，除了早會，每天下班後的覆盤總結也很重要。這個是用來檢查員工在家裡辦公後一天的工作成果。這些都是可以通過覆盤中具體的指標體現的。
3.儘快和你的合作伙伴或客戶聯繫
瞭解合作伙伴或客戶當前的困難、需求並做好記錄，提供力所能及的幫助或建議；提出你的工作設想，與客戶或合作伙伴一起討論怎樣共同把市場做大，研究在疫情結束之後怎樣迅速開展營銷、擴大生產，解決每一個發現的問題，做好每一個細分市場。要把你們討論或研究的結果寫成說明報告，讓你的領導和同事知道並與你一起去完成。
4.培訓工作不能斷
人力資源部要和各個部門一起制定一份細化到崗位的兩週培訓計劃，讓在家工作的員工每天至少有一個小時在學習，且對學習效果可檢查可評估。這是為了讓員工們保持學習的狀態，這樣不至於因為沒有監督而產生偷懶的想法。
5.督促員工做好鍛鍊
可以在公司規定每天至少鍛鍊半個小時的身體，比如在你的部門群裡或公司群裡曬曬你每天在家裡走的步數。努力做到疫情之後的體型更加優美，體重更加適中，心理更加陽光。
當然，上班復工當然重要，但最重要的還是做好防疫工作。身體才是革命的本錢，如果實在沒有辦法復工的，那就安心待在家裡，人生的路還很長，以後賺的錢還有很多。
以上，希望對你有所幫助。
歡迎關注@陳小星，職場路上陪你一起成長。陳小星
2月5日從成都自駕回北京6日上午到京，一路高速。路上車輛少得可憐，有些路段除了自己這輛車，看不到其它車，讓人覺得很怪異的感覺。途中停了三個服務區，車輛很少，匆忙上個廁所和加油外就上路了，吃在車上，睡在車上，不敢去旅館。5日晚上12點開到一個服務區在車裡睡了三個小時就繼續上路了。夜間走到太行山路段時碰上大雪，趁著路面積雪還不深，加上實時四驅SUV壯膽，80公里時速硬創了過去，否則可能會被困在路上，那就麻煩了。沿路上遇到幾個疫情檢查點，測了體溫和登記個人信息，進北京時也是如此。因為車少，不用排隊，檢查很快，時間上沒有什麼耽擱。不過晚幾天車多起來，可能就需要排隊了。開到河北境內京港澳高速時又碰到雪天，路面積雪較深，好在四車道路面，車也少，還是走的比較順利。到了小區遇到檢查、測體溫，說明情況後准許進入小區，在居委會登記詳細信息後領取指南並開始在家進行14天的隔離，每天早晚微信報告體溫和身體情況。有什麼需要可以讓居委會提供幫助。管理上還是很人性化的，居委會人員也是很熱情，我們也是積極配合，這畢竟關係到自身和他人的安全。今天是第二天，家人的身體情況都正常，剩下的12天就在家裡耐心等待吧，好在離開成都時買了不少菜帶回來，至少可以吃一個星期，這也是自駕的好處。如果是2月10日前幾天才從外地回京的，按照14天的隔離要求，也就不能在2月10日復工了。這次疫情確實讓大家措手不及，現在疫情還是很嚴峻，乘坐公共交通風險還是很大，這兩天確診和疑似病例增長很大不知是否和人員流動加強有關。回來的路上因為河南封閉，所以高速路線導航也是繞過了河南境內。非常時期，希望大家都好，安全度過這場災難。建議大家以後都不要再吃野生動物了，這也是野生動物對人類的懲罰不是。您說呢？
