良春喊我才才
肯定有必要！！！！
我是刚考完科目三的，科目二，科目三都是要另外交380在考试前几天练考试车熟悉考场的，
平时练习的感觉跟在考场练的时候还是有很大差别的，考场设置的还是有点不一样的，加上考试
车也是要提前熟悉的，感觉跟教练车还是有很大区别的，离合器的控制，方向盘的转动，包括每
个车可能看的点有偏差，不一样的，总之考科目二跟选车也是有很大关系的，科目三就还好跟车辆可能就没有太大的关系因为不需要总是踩离合，开的比较快，不过细节比较多，要细心。
安静妮妮
有必要！！！
本人：刚刚过了科目二，一次过的。仙塘考场
之前练车时很熟悉，教练说要给200去适应性训练，我觉得这就是坑爹。车管所的坑爹。一个人200，每天那么多仁，我昨晚是等到十一点才到我去模拟的。上车发现，车前盖只有两个小数字，没有大大的教练两个字，我蒙了，因为之前我练习是对教练那两个字的，只好重新找对点，我就对雨刷，其次，考试车的离合太特么高了，又有点卡，所以很不适应。再次，场地对点，教练跟我说对这里对这里√那里，这都是前辈们刻下来的，好模糊的线。其实我一直以倒后镜和车前盖对的，这样的话场地怎样变都没关系。例如爬坡时我看倒后镜，左倒后镜下缘平前面第二条中间时就停车，这时就刚好，直角转弯时车盖前缘平你前面那条实线时马上向左打满，这时就可以了。说回考试，踩场可以给自己一个大概的路线，爬坡下去怎样走，在哪里可以停下来，就去哪个弯比较顺，我昨晚踩场时就发现1号和3号弯道出来后就直接对着倒库那里，所以今天考试时我都特意选这里，所以就顺利通过了。考试的车离合都特别高，刚刚考试起步时我离合抬了很高了车子还不动，我特么就开始怀疑自己是不是挂错档了，检查一下没有啊，然后再放一点再放，车子才动起来。所以如果没踩点过的还是有必要花200去踩点得。
打字辛苦
好o家o峰
我有去练，说实话我觉得效果不大，我是10点入场的，9点55分才到考场，教练也带我去模拟场准备练车了，谁知道那时候没有车，他就带我走了2圈场地，10点10分刚好有辆车，我就练了！练的时候不知道是担心入场时间还是紧张，反正练得好差，还要被教练骂，搞得我心情也好差，我也觉得估计是要补考了！我在等待的过程中都是想着这个问题！花了差不多200块，花钱不说，我觉得心里素质不好的人，如果练得不好，会更紧张更害怕，不过还好，科二一次过！考完试出来跟教练说，他还不相信，以为我骗他的，娘的，在回去的路上教练跟我说，在模拟场练得那么差，我都忍不住想跟你说，让你回去不要考试了，居然还能过，哈哈哈，娘的，想一巴掌拍死他！其实我平时练车的时候也练得不是很熟，，只练了5天，上午两圈下午两圈而已，很多练大半个月的，比我熟得都不能一次过，也有可能是我运气好吧，哈哈！哦，对了，因为我报名的是新场地，约考的是新考场，所以我们平时练车的跟考试车是一模一样的，如果是旧的驾校车，旧的考场，还是建议模拟考试，不然到时考试连离合在哪都找不到呢
用户68899812148
昨天考科二，两次机会，总共没用一分钟，直接挂了！为啥呢？说出来我都憋屈的不行！因为第一个项目侧方位停车的时候我往前开的远了一点，为了调整边距，结果就说我不合格，我一脸懵逼！！！为啥呢？因为教练从没告诉我开出去远一点就不及格啊！！！第二次机会，由于第一次的情况给我造成特别不好的心理影响，直接影响了发挥，压线挂了。现在想想都憋屈的不行！见过挂科的没见过像我这种情况挂科的！！坑爹的教练！
金帛泰
科目二模拟考试是有帮助的
科目二是驾考过程中的一个难点，很多的驾校都会在考试之前安排大家去看考场去模拟考试，当然这个属于自愿，你不去的话，教练也不会强行拽你去。
我们这边模拟考试是一台车500元/小时，一台车的人最后平摊这个费用，说实话确实有些贵，算下来一分钟要花8.3元。我结合自己的亲身经历，认为这个还是很有必要的。
1.熟悉考场
学科目二，教练都会叫大家直接看点，这样能够快速应付考试。但是考场的划线和驾校的划线可能是会存在一些差异的，还有可能考场的某个项目某个位置的线不明显等等（我们当时侧方停车考场的线和驾校不一样，赶紧就和其他的学员商量好了对策）。这个具体怎么去调整，教练也会在模拟考试的时候，给大家说明白，当然这个调整不会太大，不用特别担心。另外，大家在驾校练科目二的时候，不知道有没有地面不平整的情况，比如到了哪个位置，离合没有动，车速却因为地面不平变快或者变慢。同样的，考场也可能会有这种情况，如果不熟悉的话，考试过程中可能会因此导致停车或者熄火的状况，所以模拟考试也正好能够帮助你弄清楚场地。
2.了解规则
这里我说的规则并不是科目二的各个项目规则，因为大家在驾校练的时候都已经明白，几乎不需要再去多说。实际考试比平时练车要严肃的多，有些考场规则需要你自己去了解，也可以在模拟考试的时候问教练。这里告诉大家一个小技巧吧，除了询问教练之外，建议大家和考场的工作人员聊聊，可以弄清楚一些教练没有注意到的地方。比如有的考场分区域，对应区域的车是不能跑到其他区域去考试的，选择了一条线路之后，是不能在考试过程中，为了避免等没等待，开到另外的线路上去的。我也是在和他们聊天的时候知道，我们那个考场，在直角转弯项目的位置一定要慢，因为可能会出现信号不良导致电脑可能会误判你没有进行该项目考试。总之，对考场规则不明白的，都可以在模拟考试的时候，问工作人员。
3.及时发现问题
建议大家和教练沟通，在正式考试的前两天去模拟考试，因为在考场练的时候，如果出现了问题，中间还有一天的时间在驾校继续加强练习一下。这一点别小看，我们当时三个人，在驾校都练腻了，模拟考试每人练了四圈，结果都只有一圈没出问题，第二天赶紧回驾校找补。
4.缓解紧张感
有的人在考试之前会感到紧张，如果没有模拟考试，对考场不熟悉，会增加紧张感。所以，模拟考试把场地摸一边，会好很多，正是我当时还跟工作人员聊了聊天，考试那天，场地熟悉，那边的工作人员也有几个熟面孔，丝毫不紧张。
总的来说，个人认为考场模拟考试还是有必要，并且对考试很有帮助的。当然，模拟考试也不是万能的，模拟考试合格的学员也有在考试时候挂了的，模拟考试一次不合格的学员，也有考试一把过的。
小麦上山
科目二应该模拟考试吗？模拟考试有用吗？在这里我先说说我自己的经历吧。
我是在今年2月份考的科目二。考试前一天刚好下雪了，大雪纷飞的日子，我坐车从老家去县城考场，进行模拟考试训练。只有去了考场，我才知道考试具体流程、考试项目的顺序，以及场地大小。之后，我上车实际操作，大概掌握了考试车离合松紧、方向盘幅度等情况，绕场地开了三四圈，一个小时左右，本来还想多练会儿，但工作人员不让。第二天考试，一来挂档失败，先扣了10分，但好在后面没出什么问题，最终一把过。
所以说，模拟考试肯定是有用的。如果我没有提前熟悉，也许后面还会扣分，那我肯定挂科了。有些人会觉得，我不模拟练习也能通过考试，如果你有这份能力与自信，当然更好；但如果你挂科了，这时你开始后悔，但这个世界上是没有后悔药的，你只能花钱再次补考。如果这样，还不如一开始就先花钱练习一下。不怕一万，就怕万一，与其多一份后悔，不如提早将它扼杀在摇篮里。
希望我的回答对题主有帮助。
用户1280319256
科目二考试前一天，有必要去模拟考试吗？模拟考试到底有没有用？
非常有必要模拟考试。
我来说说科二考试的经历吧。在临近科二科三考试之前，教练都会安排我们去模拟考试。记得科二的时候，跟一个大姐租车考试，我们驾校是200块钱一个小时，如果单独一个人练车可能就三把的样子，又会剩一些时间，如果是两个租的2个小时，就刚好可以一个人练四把！
当时还在考虑要不要租车进行模拟考试，很快我就觉得是非常有必要的，刚刚开始的时候，是跟大姐一起，我坐在副驾驶，就看大姐怎么操作，也不打扰她，她在试好车子前进或后退之后就开始刷身份了，当时语音播报的时候给我吓一跳。然后第一个项目是倒车入库，都倒完了，准备出去压线了，语音播报出现错误，扣多少多少分，突然又被吓到了，那分钟情形选择了模拟考试，要不然等考试不适应语音播报，听到出现错误扣分可能会更紧张，教练就是想让我们模拟考试提前适应语音播报，这样考试的时候就不会因为语音播报出现错误而紧张了。
当时那个大姐也是担心自己，所以在跟头一天就交了600块，租三个小时，一个人用考试车练，但是后面听教练说那位大姐科二还是没有过，可能还是因为心态问题吧，平时练车她不是这错就是那错，容易紧张。
其实对于模拟考试，提前适应一下也是不错的，因为平时练车是教练车，教练在旁边指导，所以即便出错也没多大问题，但是考试的时候，车上只有你自己一个人，出现任何错误都能靠自己，为了避免不适应考试车的语音播报，建议选择模拟考试，最后祝你考试成功，加油！
Y小石头
那是必须的，虽然每个地方的驾校收费不同，但是一定要去，因为平常训练的车子和场地，跟考试车和场地肯定是有区别的，看点也会有所不同，车子的高低，座位和后视镜的调节，离合器和刹车的感觉，都会不同，所以必须去考场练车，我记得我去考场模拟考试，一个小时，我转了四把，三把过，一把失误，但是第二天去正式考试的时候，没开始就挂了，因为模拟考试那天，天气晴朗大太阳，没想到第二天下大雨，一天都没有停，但是还是要你考试，我上车由于紧张，座位和后视镜调节错误，导致自己无法通过后视镜看到点位，座位也太向前，直接压线，挂科！！就昨天，我又重新考了，一把过，，所以结合第一次教训，上车先别系安全带，首先把座位后视镜，调好，然后在系安全带，等待语音播报，人坐姿要90度，可以很好的看见后视镜的状况，座位要调制脚可以轻松的踩离合器刹车，就OK，因为我学的是手动挡皮卡！！但是真的也要看运气，祝学员们都一把过，，学车真的不容易！！！
凶残漫步
我才今年5月1号刚拿到驾照，就科三补考一次，我觉得是有必要去模拟考一下的。
首先，我们练车的时候的车和考试的车，车感还是有点点不一样的比如刹车力度，油门力度，方向盘力度，还有就是部分按钮功能不一样的，比如说我当时考试调节后视镜的按钮和教练车不一样的，如果你没去模拟考熟悉一下，你发现功能和平时练车不一样，就会更加紧张了。
其次，考场的每个项目的顺序可能和你练车场地的顺序是不一样的，比如我们练车的时候，先是直角转弯再是坡道定点、再是侧方位、再是S弯再是倒车入库。但是在考场的时候顺序不一样，第一项就是倒车入库。没去熟悉过考场，到时候顺序不一样也会增加紧张情绪的
再其次，就是自己平时练车的两个项目之间的间距不一样，这样到下一个项目之前要调整车位的方法也不一样。再者模拟考教练会让你听一下考试的各种语音的，也要熟悉一下，那个语音很大声，如果没熟悉会被吓到的，别一吓到熄火了就麻烦了。
所以还是要考之前去模拟一下熟悉一下场地和熟悉一下考试车各种，这样增加自己的通过率，虽然要经费，深圳我去的考场200一个小时，但是如果补考的话也是费时费钱的，第二次考会更紧张。
小葱葱包
必须去本人亲测，前几天刚过科目二100分提前半天去我们一行人4个学院一个教练，没人跑了两圈，教练会在边上跟你说细节还有点位第一圈哪里不理想的可以跑第二圈修正，每个项目都有点位参考的很好过得只要不紧张就行了我们是下午练到7回宾馆吃饭休息说实话晚上基本没怎么睡觉，早上6点就起床了吃早餐因为我们是上午7.45开始考试。
到了考场就要盯住大屏幕现实准备1就可以去拿着身份证跟科目一的通知单就可以去领牌了，牌号是考试车号领的多少号去就上多少号车，切记千万不要紧张，本人开始不怎么紧张但是到s弯的时候就控制不住了！左腿发抖的厉害不过还是被自己克制住了，一圈下来100分
重要事情说三遍，千万不要紧张，千万不要紧张，千万不要紧张
