春节，历来是我们每个中国人最难忘的节日，不过今年的春节却有些不一样，悄然而至的新型冠状病毒把人们“困”在家中，多数大小型企业纷纷停工，甚至连路上的车辆都变得少之又少。
即使是在这样情况下，雾霾倒是一点都没有缺席的意思，又双叒叕来了！
从除夕至大年初四，京津冀及周边地区、汾渭平原和东北地区出现区域性重污染过程。
▲1月28日全国污染示意图，图/微博@北京晚报
虽然春节期间全国的空气质量看起来有明显转优的态势，但是看着这些严重污染的地区，人们陷入了疑惑。
“明明春节期间大部分工厂、工地都已经停工，由于疫情的影响大家也都宅在家按兵不动，路上的汽车明显减少，烟花爆竹也被禁止燃放了，那么为什么还会出现这么严重的雾霾呢？”
国家大气污染防治攻关联合中心副主任柴发合表示：“春节期间出现了重污染天气，客观因素是不利的气象条件，主观因素还是污染排放。”
这又是怎么一回事呢？不要着急，添蓝君将会把这些疑惑一一为大家解答。
为什么春节期间工业企业、施工工地大多数都已关闭，还会有这么严重的雾霾？
虽然大家都觉得春节假期，明明工厂、工地都已经关门，空气污染这个锅，他们不该背。
但是仔细想一想，负责供暖供电的高污染工厂、炼钢炼铁等存在不可中断工序的重化工产业真的在春节假期停止排放了吗？
柴发合副主任也提到了，虽然相比平时，春节期间工厂数量确实有有所下降，但大部分高污染行业还是在工作中。
春节期间工业活动水平显著下降的主要是铸造、建材、家具、板材加工等轻工业行业，而高污染的钢铁、炼焦、玻璃、耐火材料、化工、制药等重化工行业存在大量不可中断工序，春节期间仍需要持续生产。
同时，负责供暖的燃煤电厂、供热锅炉等，仍需持续运行，排放强度与日常相比并没有太大差别。
为什么大多数地区都已经出台了禁放烟花爆竹的措施，春节期间雾霾依旧严重？
有人表示：“禁放烟花爆竹 = 污染物排放减少 = 环境质量提升”。
可是这个看此很有道理的等式，却忽略了一个至关重要的问题：禁放烟花爆竹 = 部分地区禁放烟花爆竹 ≠ 全面禁放烟花爆竹！
禁放烟花爆竹的指令虽然属于全国政策，但事实上只有大部分的一二线城市市区执行情况良好，大量的城乡结合部和农村地区并没有禁限放要求，禁放区相对来说占比是很小的！
▲燃放中的烟花,图/网络
也就是说，相比较前几年，烟花爆竹虽然得到了限制，但并不是完全全面的禁止，因此，部分地区烟花爆竹的燃放还是会导致空气质量的下降。
除夕夜到大年初一，农村地区浓度最先快速抬升，形成污染团后逐步蚕食城市，最后形成大面积污染。
但是禁放烟花爆竹的政策确实减少了空气污染，柴发合副主任也指出，今年全国地级及以上城市大年初一PM2.5平均浓度和去年同比下降18%，峰值浓度也有所降低。
今年春节人口流动明显减少，路上小汽车大货车明显减少，汽车尾气排放该背锅吗？
以北京地区为例，比起往常汽车尾气占据PM2.5组成榜榜首的情况来说，春节期间北京PM2.5成分中最主要的占比还...真不是汽车尾气（虽然不是主要原因，但这个锅还是有你一份的）！
至于春节雾霾期间，占PM2.5主要成分的物质是什么，柴发合副主任也给出了专业的答案！
根据数据显示，此次雾霾中，占比最高的成分是由于烟花爆竹燃而产生氯盐、钾离子和镁离子等物质。
▲2020年除夕夜间PM2.5中组分变化特征，图/微博@北京生态环境
其中钾离子和镁离子浓度比非燃放时段分别上升高达50和100倍左右；北京市上述离子组分占PM2.5总量的55%-75%！
现在大家知道为什么看似大家都“按兵不动”，却还会出现污染了原因了吧。
其实，造成北京及周边地区春节期间雾霾的另一个影响因素，那就是气象条件！
春节期间的不利气象条件从大形势来说，一方面是边界层低、静稳等要素配置导致不利于污染物扩散，另一方面，大气是流动的，存在着相互传输影响。
简单来说就是空气湿度太大，大气流动缓慢而导致的空气流动变慢。
所以，由于烟花爆竹的燃放、污染严重的重工业排放而产生的污染物没有被及时吹散，污染物的聚集造成浓度的上升，从而出现了大气污染。
▲2月3日上午，北京市朝阳区一社区景观，据该地最近的空气质量监测点监测结果为“优”，图/微博@生态环境部
抛开烟花爆竹的影响，在这个时段遭遇不利的气象条件，依然还是会发生污染天气，这说明了我们当前的工业污染排放还是很高，因此也给诸多企业敲响了警钟。
有一说一，这几年相信大家都能明显的感觉到污染的逐年减轻，看得到蓝天白云的日子逐渐增多，可见我们的环保举措是颇有成效的。
可是污染不是一天两天造成的，那么治理必然也会是一个长期的过程，这场蓝天保卫战，相信我们不会打太久！
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