原標題：造車跨界口罩，3.7億研發防病毒汽車……車企花式戰“疫”知多少？
新冠肺炎疫情正處於關鍵時期。2月6日，上汽通用五菱宣佈聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩，日產量可達170萬個以上。日前吉利汽車發佈消息稱，將在前期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。比亞迪旗下子公司汕尾比亞迪實業有限公司發生經營範圍變更，新增消毒液產品的研發、生產、銷售等。各大車企在這場防疫阻擊戰中“各顯神通”。
吉利斥資3.7億元造防病毒汽車
上汽大通等車企加班生產負壓救護車
2月4日，吉利控股集團決定，由吉利汽車先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。
吉利汽車表示，“全方位健康汽車”將有別於專業的醫用防護用車，是主要面向普通消費者的消費級產品。其不僅具備吉利汽車產品已有的隔絕外部空氣中有害物質、快速高效淨化車內空氣等功能，還將重點突破車內病毒防範功能和技術，有效抑制並降低病毒對人體的侵害。同時，車內所有材料不僅將擁有高環保性、低散發性，還將通過添加抑菌、抗菌物質的方式，具備抑制細菌或表面殺菌的能力，實現更具有實用價值的“全方位健康”。
吉利汽車也表示，由於此前還未有依靠汽車軟、硬件防範病毒的量產車實例，吉利汽車此舉將要面對的技術難關和所需的跨域合作工程也是空前的。因此，吉利汽車將充分利用全球化體系和資源，與國內外相關專業醫療機構、科技研發機構合作，共同成立專項項目組進行技術攻關工作。
吉利控股集團總裁，吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示：汽車作為廣大消費者常用的交通工具，使用頻率很高，流動性也很大，致力於研發有助於防護駕乘者健康的產品，也將是其長期投入、持續投入的重點研發方向之一。
同樣，抗擊新冠肺炎疫情的戰役打響以來，慶鈴汽車也迅速攜手湖北中油優藝科技環保有限公司第一時間向武漢緊急支援20輛慶鈴醫療廢物轉運車。該車型廂體完全密封無滲漏並採用低溫、紫外線及藥品噴霧多種滅菌方式，具有無二次汙染、殺菌力強，速度快，徹底無死角等特點，完全符合國家環保標準。
上汽大通、福建奔馳、福田汽車、江鈴福特等車企，也紛紛參與到了一項特殊的工作中――加班生產負壓救護車。
據悉，新冠肺炎病毒主要由飛沫傳播，所以很容易殘留在空氣中。在病患轉運途中，如果病毒從救護車中外洩，那就很容易增加其他人的感染風險。但負壓救護車的負壓裝置就可以避免這種情況。負壓裝置就像是廚房中的抽油煙機，將車內被汙染的空氣抽走，並按照設定的管道排放，抽風裝置中還有滅活裝置(消毒設備)等核心部件，消毒設備可殺滅99.97%以上的病菌，以此避免汙染源排出車外。另外，部分負壓救護車上還有隔離艙，它屬於又一密閉空間，但會有進/出風口和負壓裝置，將病患隔離得更加徹底。
比亞迪子公司經營範圍新增消毒液
寶駿汽車等轉產口罩、護目鏡
在這場防疫戰中，除了通過專注主業戰“疫”，不少車企也紛紛轉產。據天眼查數據顯示，2月5日，比亞迪旗下子公司汕尾比亞迪實業有限公司發生經營範圍變更，新增消毒液產品的研發、生產、銷售等。
據瞭解，汕尾比亞迪實業有限公司成立於2016年4月，註冊資本5000萬人民幣，法定代表人為比亞迪董事長兼總裁王傳福，公司經營範圍包括汽車、新能源汽車、新能源商用車及單軌列車整車及零部件的研發、生產、銷售等。
2月8日午間消息，面對醫療防護物資嚴重短缺的局面，比亞迪迅速調配資源，著手防護物資生產設備的設計和製造，援產口罩和消毒液，以滿足當前對防護物資的迫切需求。
比亞迪表示，口罩和消毒液預計將在2月17日前後量產出貨(口罩產能本月底可達500萬隻/天，消毒液產能5萬瓶/天)，直至疫情緩解和消除。
不止是比亞迪，2月6日，東風股份公告稱，應貴州省工業和信息化廳的邀請，旗下控股子公司貴州千葉藥品包裝有限公司已開展護目鏡試生產，但尚需取得相關批覆文件，才可投入生產。
同日，上汽通用五菱將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩。將由廣西建工集團改建無塵車間用於口罩生產，共設置14條口罩生產線，其中4條為N95口罩生產線、10條為一般醫用防護口罩生產線，日生產量預計達到170萬個以上，本月內將建成投入使用。
近日，廣汽集團也正在籌備口罩生產線，預計將於近期開工生產。
觀點
防疫戰早日結束有利於車市復甦
緊迫的疫情逼出了車企的“新潛力”。如果說吉利汽車、慶鈴汽車等的操作和汽車還沾邊的話，比亞迪等一眾車企的操作就有些讓人鬧不清了。
對此，資深業內人士表示，目前車企短期內難以復工，當務之急是控制防範疫情。車企轉產，有相應的工業基礎，能及時支援口罩等抗疫物資，有利於防疫戰的儘早結束。這也對車企儘早復產復工，生產步入正軌提供有利條件，有利於車市儘快復甦。
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