在傳統SUV當道的，人們多多少少產生了審美疲勞，於是對傳統SUV車型產生了一些“牴觸情緒”，於是近些年來出現了一些跨界車型，它們外型時尚、用途更豐富，恰好滿足了消費者對於新鮮事物的需求，今天推薦幾款不走尋常路的跨界SUV車型，緩解已久的“審美疲勞”。
馬自達CX-4(指導價：14.08-21.58萬元)
外觀上仍然沿用了KOERU越概念車與“魂動”設計的理念。設計師堅決地否定了不同配置型搭載不同車燈技術的策略,所有CX-4的大燈均採用一樣的LED技術。錯落有致的門把手以及跳動的腰線,再加上較窄的車窗，讓CX-4的側面看著非常動感。整體視覺效果動感時尚。發動機艙與車身的佔比會普通的車型要大，營造出長車頭的視覺，讓它的外觀具備了更強的協調性。車身尺寸方面，馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700m。總的來說，轎跑車的車身+SUV的底盤充分彰顯了它跨界SUV的身份。
內飾內飾除了副駕駛前方的木紋飾條外,其他都和昂克賽拉保持一致。中控臺上部全部使用軟性材料,並且摸上去的手感很好。符合年輕消費者的審美，細節處木紋和金屬飾條起到了很不錯的點綴作用，提升了質感。
空間上馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700m，身高178cm的體驗者將前排座椅調至最低,頭部空間4指。後排頭部進行了掏空處理,低矮的造型並沒有影響到頭部空間,1拳4指的腿部空間足夠日常使用,最關鍵的是後排靠墊角度合適,坐上去要比CX-5舒服多後排座椅支持4/6比例放倒放倒後能與後排地板保持平齊。
配置上，使用全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(國內首款車型)，在原有車型的基礎上增加了LDWS車道偏離預警系統、HBC遠近光自動切換系統、MRCC自適應巡航、SBS中高速自動剎車系統，主動安全配置非常豐富。
動力CⅩ-4配備2.0和25L兩款創馳藍天"發動機。2.0L自然吸氣發動機最大功率:155馬力(114千瓦)/6000m最大扭矩:200牛米/4000m，2.5L自然吸氣發動機最大功率:196馬(144千瓦)/61100rpm最大扭矩:252牛·米/4000rpm。與發動機匹配的是AT6速手自一體變速箱。底盤配備了前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架,它還裝配了一套和CX-5—致的適時四驅系統，並標配了發動機怠速停止系統。
吉利帝豪GS智聯型(指導價：10.88-11.18萬元)
外觀設計延續原有的成功顏值水滴回紋漣漪式前格柵,質感滿滿。遠近光一體式鹵素大燈搭配LED日間行車燈,造型極具動感。ACC自適應探頭位於牌照下方。實用的配置一個不少,無鑰匙進入與一鍵啟動系統的全系標配。18寸輪圈在這個級別中實屬罕見,且卡鉗被被噴塗成了紅色,視覺效果較為出色。該車還配有胎壓監測系統以及非全尺寸備胎。車尾的設計依然時尚動感,擾流板有鏤空設計,排氣鍍鉻裝飾口的面積也較大,外擴的尾燈看起來更加飽滿。雖沒有全景影像以及前雷達等高端配置.依然在尾部配有雷達加倒車影像,安全性有所保證。
內飾方面，帝豪GS也開始走家族化路線，中控臺灰色的暗紋飾板以及鍍鉻飾條都體現了精緻的做工，整體風格簡約但不廉價。此外，新車配備8英寸觸控屏，內部集成了全新G-Netlink 3.0智能車載系統，為新車最大亮點。
高清屏在設計上採用了全貼合技術,使得屏幕與周圍的按鍵區融為一體。音交互升級為訊飛3.0,可通過自定義短語喚醒並控制。多媒體在人機交互體驗方面,可根據自己的喜好或習慣,選擇不同的方言。且應答邏輯較為機智,可見其數據庫的積累還是很豐富的。搭載4G,且在購車後的前兩年內可享有不計流量的免費任意下載,對於升級地系統圖以及網絡瀏覽來說很棒。車機互聯兼顧全面此次多媒體還配有 Carplay與 Carl ife雙系統,成功的兼顧了蘋果與安卓。此外,該車還配有違章信息查詢系統。
動力方面，帝豪GS智聯型搭載1.3T發動機，最大輸出功率為129馬力，峰值扭矩為185牛·米。傳動系統與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。
奔馳GLA(指導價：26.98-39.80萬元)
外形前臉造型動感有力，運用突起的格柵線條與層次感豐富的發動機艙蓋，大面積的下進氣口鍍鉻邊框裝飾十分搶眼。而側面腰線則向後收緊，並且與尾部的U型燈組相呼應。加上20英寸的大尺寸輪圈更加突出它的運動氣質。此外GLA還採用了無門框的特殊設計。GLA的車尾造型同樣非常飽滿且層次鮮明，尾燈的設計非常精緻，點亮效果非常不錯。雙邊雙出的尾排採用鍍鉻條進行裝飾，配合銀色的後保險槓，跨界風格非常濃厚。
內飾中控臺大面積的銀色飾板與黑色軟質中控臺搭配,兼顧運動和時尚兩種風格。四向調節的皮質多功能方向盤為全系標配是毋容置疑的聽使用的皮革質感細膩,能提供上佳的握感。後排出風口的手動空調為國產GLA全系車型的標準配置。被動安全性方面,即使是最低配的車型也配備了包括主副駕駛座氣囊頭部氣囊、側氣囊和主駕駛座膝部氣囊在內諸多配備,對於乘客的安全考慮得非常到位
配置方面，奔馳GLA配有疲勞駕駛提示、上坡輔助、自動駐車、發動機自動啟停、全景天窗、換擋撥片、定速巡航和無鑰匙啟動等。實用性非常高的同時安全性也有所保證。
動力方面，搭載1.6T以及2.0T高低功率共三款發動機，其中1.6T發動機（GLA 200）最大功率為156馬力；2.0T低功發動機（GLA 220）最大功率為184馬力；2.0T高功發動機（GLA 260）最大功率為211馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，同時部分車型配備4MATIC四驅系統。
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