用户418362520240
奔驰这具1.5T代号为M264，但实际M264是一个发动机系列，还包括了2.0T发动机，成功地接替了代号为M274的老款1.6T/2.0T发动机。
此外，奔驰M264发动机上首次采用两侧塑料发动机支架的设计，相比铝制发动机支架削减了发动机结构噪声的传播，改善了NVH的表现。
技术亮点1、进气侧可变气门升程
胖虎杂社
2017年底，从E级轿跑车车型238开始，引入了全新一代2.0L带48V车载电气系统的M264四缸发动机。基于上一代发动机M274，M264发动机进行了全新的改进，以满足燃油消耗( 减少了20%以上的油耗）， 废气排放， 舒适性和功率密度的要求。在这里简单介绍M264发动机的一些新特性。
M264发动机采用双涡流涡轮增压器，使发动机进气达到了最佳效果（Ａ45ＡＭＧ带M133发动机率先采用此技术）。
“双涡流技术”应用于发动机增压系统。该技术能快速提升增压充气效能，从而获得较高的动力输出和快速响应的特性。该系统采用高流率涡轮以及气缸气流的分离相结合，可以实现高效脉冲涡轮增压，特别是在较低的发动机转速下也可达到高扭矩。
由于气缸有着不同的点火顺序，从气缸中排出的废气并不是一个平滑的气流，而是形成一定的排气波长。一个气缸形成的排气波对其余气缸的排气波会产生气流干涉以及增加排气回弹，从而提升排气效率。
与单涡流涡轮增压器相比，双涡流涡轮增压器，采用了相互独立的发动机排气通道，能够减小这种气流干涉及回弹，使排气更加顺畅，进而提高涡轮对废气的使用效率，优化响应时间（避免涡轮延迟），并达到最大输出功率
河南4S店提车人
现在的合资发动的材料工艺都差不多，M 264应该是两缸发动机，活塞直径为64mm 的小发动机。
西瓜皮人生
M264发动机是奔驰目前主流发动机，主要技术：1.缸内直喷2.带废气涡轮增压3.进排气正时可调4.气门升程可调5.欧六排放标准
漆工小陈
M264发动机是奔驰目前主流发动机，主要技术：1.缸内直喷2.带废气涡轮增压3.进排气正时可调4.气门升程可调5.欧六排放标准
田园君
只要不是老款M274拖拉机就OK
